2007年05月31日
アーリーリタイア
2007年05月31日
まさか同じモノ?!
2007年05月31日
アマンダ・ネタ
「クマさん クロモリバイクが流行っているらしいです」
昔のネタですが、
「アマンダ 2 - 貧乏自転車日記」
ところで、
なにかにつけ「ブーム」ってのが大嫌いです。
おかげで市場が活気づき、
これまで無かったもの、
手に入りにくかったものが出回る、
そういう恩恵はあります。
要するに「継続してちょうだい」
...ってことです。
いろんなイミで、
みんなで、
成長しましょう。
昔のネタですが、
「アマンダ 2 - 貧乏自転車日記」
ところで、
なにかにつけ「ブーム」ってのが大嫌いです。
おかげで市場が活気づき、
これまで無かったもの、
手に入りにくかったものが出回る、
そういう恩恵はあります。
要するに「継続してちょうだい」
...ってことです。
いろんなイミで、
みんなで、
成長しましょう。
2007年05月30日
白
近頃ゴールドより、
白が気になります。
白&TIAGRA
「LOUIS GARNEAU LGS-RHC」122,850yen
「RALEIGH CR-T」103,950yen
「COLNAGO RAMARRO」156,450yen
「INTERMAX RAYS」115,290yen
「BASSO Viper」111,510yen
やっぱりバッソかなあ。
「SILBEST バッソのヴァイパー」
白が気になります。
白&TIAGRA
「LOUIS GARNEAU LGS-RHC」122,850yen
「RALEIGH CR-T」103,950yen
「COLNAGO RAMARRO」156,450yen
「INTERMAX RAYS」115,290yen
「BASSO Viper」111,510yen
やっぱりバッソかなあ。
「SILBEST バッソのヴァイパー」
2007年05月30日
160mm
2007年05月28日
650c
微妙です。
”良いタイヤ”を探したのですが、
良すぎて予算オーバー?
「SCHWALBE STERVIO」5,008yen
「CONTINENTAL GP4000」6,237yen
「CONTINENTAL SuperSonic」6,898yen
「VITTORIA CorsaEVO-CX」5,533yen
メジャーブランドです。
この他見つかりません。
もう変なサイズ探すなら、
「ステルビオ」しかないですね。
”良いタイヤ”を探したのですが、
良すぎて予算オーバー?
「SCHWALBE STERVIO」5,008yen
「CONTINENTAL GP4000」6,237yen
「CONTINENTAL SuperSonic」6,898yen
「VITTORIA CorsaEVO-CX」5,533yen
メジャーブランドです。
この他見つかりません。
もう変なサイズ探すなら、
「ステルビオ」しかないですね。
2007年05月28日
ジロ・デ・イタリア
「第13ステージ 個人TT」を観て、
これもアリだと思いました。
「プロファイルT2プラスDLバー」11,245yen
ヒルクライムだったのですが、
いいなーって思いました。
張り切りすぎず、
逆に楽チンかなって。
張り切りすぎないインチキ・ヒルクライマーに、
「GIANT OCR650」65,152yen
ワンポイントに、
「syncros AM stem」6,426yen
前3枚より、コンパクト!という方には、
「これはエエよォ スギノXCD800DD」
次は650cのいいタイヤ探しだ!
これもアリだと思いました。
「プロファイルT2プラスDLバー」11,245yen
ヒルクライムだったのですが、
いいなーって思いました。
張り切りすぎず、
逆に楽チンかなって。
張り切りすぎないインチキ・ヒルクライマーに、
「GIANT OCR650」65,152yen
ワンポイントに、
「syncros AM stem」6,426yen
前3枚より、コンパクト!という方には、
「これはエエよォ スギノXCD800DD」
次は650cのいいタイヤ探しだ!
2007年05月28日
日産デュアリス
本名キャシュカイ、
実は英国デザイン/英国生産の日系輸入車です。
「支払いはキャッシュかい?」
というオヤジギャグを聞かされる身にもなってみろ!
そういったセールス/販売会社からの猛反発を受け、
「デュアリス」なんて忘れられそうな名前になったそうです。
グラスルーフに惹かれ、早速見に行きましたが、
なんと今更「後席中央2点式」!
どうやら「VDC,SRSサイド/カーテンエアバッグ」等とのセットオプション、しかも「受注生産の為、納期に時間を頂きます」だそうです。
そこはルノー併設、同じショールームには黄色いカングーが置いてあります。
60がらみのセールスのおじさんに、「カングーは3点式なのに...」というと初めて知ったようでした。
メガーヌあたりだと、安全装備は標準だし...。
だからクルマ嫌いの子供が増えるのです。
折角のグラスルーフ、後席中央は特等席(古い?)です。
一度その席に着いてみてください、酔いませんよ。
クルマに乗せられるのが楽しみになりますよ。
セールスのみなさん、
反発すべきはココじゃないですか?
まずは視点を変えて...。
追伸
「乗ったらビックリ、あらまーフランス車だった!?」
「走りの楽しい日産車が帰ってきた?」
実は英国デザイン/英国生産の日系輸入車です。
「支払いはキャッシュかい?」
というオヤジギャグを聞かされる身にもなってみろ!
そういったセールス/販売会社からの猛反発を受け、
「デュアリス」なんて忘れられそうな名前になったそうです。
グラスルーフに惹かれ、早速見に行きましたが、
なんと今更「後席中央2点式」!
どうやら「VDC,SRSサイド/カーテンエアバッグ」等とのセットオプション、しかも「受注生産の為、納期に時間を頂きます」だそうです。
そこはルノー併設、同じショールームには黄色いカングーが置いてあります。
60がらみのセールスのおじさんに、「カングーは3点式なのに...」というと初めて知ったようでした。
メガーヌあたりだと、安全装備は標準だし...。
だからクルマ嫌いの子供が増えるのです。
折角のグラスルーフ、後席中央は特等席(古い?)です。
一度その席に着いてみてください、酔いませんよ。
クルマに乗せられるのが楽しみになりますよ。
セールスのみなさん、
反発すべきはココじゃないですか?
まずは視点を変えて...。
追伸
「乗ったらビックリ、あらまーフランス車だった!?」
「走りの楽しい日産車が帰ってきた?」
2007年05月26日
回すハナシ
「裏FITTE@あさログペダリングと練習方法について、また一考」
「クマさん 日曜日はどこを走ろうかな」
「クマさん 今度のSRMは不動峠チャレンジツアーにしましょうか」
重いギアで踏むのはイカン!
「苦行は悟りの邪魔をする」
と釈迦も言ってます(笑)。
「クマさん 日曜日はどこを走ろうかな」
「クマさん 今度のSRMは不動峠チャレンジツアーにしましょうか」
重いギアで踏むのはイカン!
「苦行は悟りの邪魔をする」
と釈迦も言ってます(笑)。
2007年05月26日
ホイールネタ
このところ、気になってるホイールがどうとかってネタです。
「クマさん シャキシャキ走る自転車に求められる重要な要素のお話し」
そもそもクルマやオートバイも、こういうハナシが大好きです。
だから「時計は精密機械...」ってハナシには飽き飽きしてます。
アレってほら、剛性とか熱問題とかってカンケーないでしょ?
「クマさん シャキシャキ走る自転車に求められる重要な要素のお話し」
そもそもクルマやオートバイも、こういうハナシが大好きです。
だから「時計は精密機械...」ってハナシには飽き飽きしてます。
アレってほら、剛性とか熱問題とかってカンケーないでしょ?
2007年05月26日
三宅島、残念...
「今度はオートバイネタ - 貧乏自転車日記」
...なんて喜んでたら、
「CARMODE NEWS-BLOG: 三宅島レース、事実上断念。」
あ-あ、残念。
石原都知事のマン島視察直後の前田選手の事故死。
それでも「やる!」って言ってたのに。
...なんて喜んでたら、
「CARMODE NEWS-BLOG: 三宅島レース、事実上断念。」
あ-あ、残念。
石原都知事のマン島視察直後の前田選手の事故死。
それでも「やる!」って言ってたのに。
2007年05月25日
ハンモック本日到着!
2007年05月25日
チューブラー予算
TAKIZAWA SORA/AMBROSIO 1,910g/13,600yen
TIRE PANARACER 540g/4,162yen
RIMTAPE MIYATA NA/4,725yen
total 2,450g/22,487yen
TAKIZAWA ULTEGRA/AMBROSIO 1,390g/29,590yen
TIRE VITTORIA 540g/13,776yen
RIMTAPE MIYATA NA/4,725yen
total 1,930g/48,091yen
MAVIC KSYRIUM ES 1,455g/136,500yen!
TIRE VITTORIA 460g/11,068yen
RIMTAPE PanaPoly-Lite 44g/485yen
TUBE PanaR-Air 134g/2,670yen
total 2,093g/150,723yen
がんばって、
「タキザワ・アルテグラ」
ですよね。
TIRE PANARACER 540g/4,162yen
RIMTAPE MIYATA NA/4,725yen
total 2,450g/22,487yen
TAKIZAWA ULTEGRA/AMBROSIO 1,390g/29,590yen
TIRE VITTORIA 540g/13,776yen
RIMTAPE MIYATA NA/4,725yen
total 1,930g/48,091yen
MAVIC KSYRIUM ES 1,455g/136,500yen!
TIRE VITTORIA 460g/11,068yen
RIMTAPE PanaPoly-Lite 44g/485yen
TUBE PanaR-Air 134g/2,670yen
total 2,093g/150,723yen
がんばって、
「タキザワ・アルテグラ」
ですよね。
2007年05月25日
ジロ
見てると目に付きます。
「三沢:GIANT TCR ALLIANCE T-mobile」
「三沢:ツアーオブジャパン南信州ステージ」
「これはエエよォ オルベア・オルカ」
いやもうホント、かっこいい!
「DEROSA IDOL」
「ORBEA ORCA」
「GIANT TCR ALLIANCE T-mobile」
「三沢:GIANT TCR ALLIANCE T-mobile」
「三沢:ツアーオブジャパン南信州ステージ」
「これはエエよォ オルベア・オルカ」
いやもうホント、かっこいい!
「DEROSA IDOL」
「ORBEA ORCA」
「GIANT TCR ALLIANCE T-mobile」
2007年05月24日
手組チューブラー
「maki論【まきろん】:手組み+チューブラーの衝撃」
「NEWホイール到着!&インプレ - ゆるゆるとペダルを漕ごう」
いいってことは良く解った!
で、幾らくらいするの?
「RAVANELLO」
「TAKIZAWA SHOP-RIM ASSY WHEEL」
おぉ!絶対完組より安い、軽い!
「ラバネロ DURA-ACE 7800:49,140yen/7700:45,150yen」
「タキザワ ULTEGRA 1390g 29,590yen」
これ前後SETですよ!
しかも、
「シマノWH-7850-C24-TU」ペア1,257g/リム310g
「タキザワULTEGRA」ペア1,390g/アンブロッシオリム 28"/340g!
ぜーんぜん負けてません、いっちゃえ-!
「NEWホイール到着!&インプレ - ゆるゆるとペダルを漕ごう」
いいってことは良く解った!
で、幾らくらいするの?
「RAVANELLO」
「TAKIZAWA SHOP-RIM ASSY WHEEL」
おぉ!絶対完組より安い、軽い!
「ラバネロ DURA-ACE 7800:49,140yen/7700:45,150yen」
「タキザワ ULTEGRA 1390g 29,590yen」
これ前後SETですよ!
しかも、
「シマノWH-7850-C24-TU」ペア1,257g/リム310g
「タキザワULTEGRA」ペア1,390g/アンブロッシオリム 28"/340g!
ぜーんぜん負けてません、いっちゃえ-!
2007年05月24日
変なサドル
2007年05月24日
やってる、やってる
2007年05月24日
どこに目をつけてたのだ
「クマさん まさか峠を2つ越えるコースをプランするなんて」
というヒルクライムネタ。
そういう数字にピンときた。
”50-34t/11-28t”
「KHS FLITE250」66,150yen
スペックをよく眺めると、
「Shimano ST-R500」付きになってる。
「...上位モデルのSTIレバーおなじレバー形状です」
え-!そうだっけ?!SORA問題あっさり解決。
せっかくだからコレ着けて。
「Dixna J-FitMore」
究極は「手組チューブラー」、
安上がりでインチキな”ヒルクライマー風”出来上がり!
で、買いました。
というヒルクライムネタ。
そういう数字にピンときた。
”50-34t/11-28t”
「KHS FLITE250」66,150yen
スペックをよく眺めると、
「Shimano ST-R500」付きになってる。
「...上位モデルのSTIレバーおなじレバー形状です」
え-!そうだっけ?!SORA問題あっさり解決。
せっかくだからコレ着けて。
「Dixna J-FitMore」
究極は「手組チューブラー」、
安上がりでインチキな”ヒルクライマー風”出来上がり!
で、買いました。
2007年05月23日
AURA&JBL
2007年05月23日
ハンモックオーダー済み!
2007年05月23日
ハイドロ
...の乗り心地ならシトロエン!
じゃなくて、
「MBK RD400」
「Bianchi ViaNirone」
...ですが、
「三沢自転車商会: ビアンキ 1885」
これもいい感じです。
「1885 HydroCarbon Veloce:e-hakusen」174,352yen
じゃなくて、
「MBK RD400」
「Bianchi ViaNirone」
...ですが、
「三沢自転車商会: ビアンキ 1885」
これもいい感じです。
「1885 HydroCarbon Veloce:e-hakusen」174,352yen
2007年05月23日
48-34t/165mm
...ってのは「スギノXD」、ボクらの味方デス。
「GIOS AL LITE」100,275yen
XD165mm付で、やっぱりボクらの味方。
似たようなとこで、
「GIOS AEROLITE」125,265yen
こちらはカーボンバック。
あちらのアルミと比べて、
乗り心地は良さそう。
スペックはこんな感じ。
50-34t/170mmのみ、味方じゃない?
このところフツーのアルミフレームの立場は微妙。
ランク下に思われている節がある。
アルミなら乗り心地方面で
ハイドロに興味があります。
「GIOS AL LITE」100,275yen
XD165mm付で、やっぱりボクらの味方。
似たようなとこで、
「GIOS AEROLITE」125,265yen
こちらはカーボンバック。
あちらのアルミと比べて、
乗り心地は良さそう。
スペックはこんな感じ。
50-34t/170mmのみ、味方じゃない?
このところフツーのアルミフレームの立場は微妙。
ランク下に思われている節がある。
アルミなら乗り心地方面で
ハイドロに興味があります。
2007年05月22日
KHS&Jamis
アメリカン・ブランドでした。
クロモリだし。
「SORAバーコン化」ネタ以来、
コンポの好き嫌いも克服?しました(笑)。
「JAMIS SATELLITE 」94,500yen
「KHS FLITE250」66,150yen
KHSがいいなあ。
クロモリだし。
「SORAバーコン化」ネタ以来、
コンポの好き嫌いも克服?しました(笑)。
「JAMIS SATELLITE 」94,500yen
「KHS FLITE250」66,150yen
KHSがいいなあ。
2007年05月22日
700c/39x18t=25km/h&cad90
コンパクトクランクならば34x13tあたりになるそうです。
ケイデンス90回転/分で25km/hキープを目指すというハナシ。
「BiCYCLE CLUB 2007年6月号 No.267」
軽いギアでくるくる回すってことでしょうか。
ならばケイデンス計も必要です。
「SERFAS LEVEL TWO(Si-2)」2,499yen!!!
ワイアレスがいいなんて思いがとんじゃうくらい安い!
...娘用にと思い、買っちゃいました。
でも、自分用にしようかなあ...(笑)。
「クマさん サンデーライダーがヒルクライムに強くなる方法」
「裏FITTE@あさログケイデンスは数字を上げればイイってもんでも...」
簡単では無いはずです。
25km/hともなると空気ってツライし。
がんばりましょう!
ケイデンス90回転/分で25km/hキープを目指すというハナシ。
「BiCYCLE CLUB 2007年6月号 No.267」
軽いギアでくるくる回すってことでしょうか。
ならばケイデンス計も必要です。
「SERFAS LEVEL TWO(Si-2)」2,499yen!!!
ワイアレスがいいなんて思いがとんじゃうくらい安い!
...娘用にと思い、買っちゃいました。
でも、自分用にしようかなあ...(笑)。
「クマさん サンデーライダーがヒルクライムに強くなる方法」
「裏FITTE@あさログケイデンスは数字を上げればイイってもんでも...」
簡単では無いはずです。
25km/hともなると空気ってツライし。
がんばりましょう!
2007年05月21日
6000だから6000円
2007年05月21日
この手があった
かなり痴呆っていうか、既に阿呆です。
「2008 SORA 9s」
をキッカケに、旧SORAもアリだなと思いまして。
「ART CYCLE S600」54,390yen
カラーオーダーUPチャージ 2,100yen
Shimano SORAアップチャージ 9,240yen
Shimano BRA550 UPチャージ 3,675yen
合計69,405yen(税込・送料別)
「Shimano BL-R400」2,915yen
「Shimano SL-BS64」5,387yen
これで、気になってたSORAのSTIでなくなる!
それどころか魅惑(?!)のバーコン!!
「ART CYCLE」って現金一括だけかと思ってたら、
なんと佐川のe-コレクト対応してました。
カードで分割OKじゃん!
「2008 SORA 9s」
をキッカケに、旧SORAもアリだなと思いまして。
「ART CYCLE S600」54,390yen
カラーオーダーUPチャージ 2,100yen
Shimano SORAアップチャージ 9,240yen
Shimano BRA550 UPチャージ 3,675yen
合計69,405yen(税込・送料別)
「Shimano BL-R400」2,915yen
「Shimano SL-BS64」5,387yen
これで、気になってたSORAのSTIでなくなる!
それどころか魅惑(?!)のバーコン!!
「ART CYCLE」って現金一括だけかと思ってたら、
なんと佐川のe-コレクト対応してました。
カードで分割OKじゃん!
2007年05月18日
Shimano2008
「Shimano new production」
SORA 9speed!
「ショートケージ(SS)タイプも、コンパクトクランクセットの組み合わせで使用できるキャパシティを確保...」
エライ!これで十分。
STIのみTIAGRAって裏ワザもアリ?
2008年エントリーモデルが楽しみです。
SORA 9speed!
「ショートケージ(SS)タイプも、コンパクトクランクセットの組み合わせで使用できるキャパシティを確保...」
エライ!これで十分。
STIのみTIAGRAって裏ワザもアリ?
2008年エントリーモデルが楽しみです。
2007年05月18日
足の裏側
クリートのカタチを気にしてみた。
これを選ぶ人は、ココを気にしない?
「TIME」
「LOOK」
「Campagnolo」
つづいてシマノ。
「ShimanoSPD」
「ShimanoSPD-R」
「ShimanoSPD-SL」
新興勢力。
crankbrothers
「quattro 2hole」
「quattro 3hole」
「ROAD」
「MTB」
SPEEDPLAY
「X」
「ZERO」
「FROG」
選択基準として、性能はもちろん、
クリートカバーの存在とか、
出っ張り具合とか、
悩んじゃいますね。
これを選ぶ人は、ココを気にしない?
「TIME」
「LOOK」
「Campagnolo」
つづいてシマノ。
「ShimanoSPD」
「ShimanoSPD-R」
「ShimanoSPD-SL」
新興勢力。
crankbrothers
「quattro 2hole」
「quattro 3hole」
「ROAD」
「MTB」
SPEEDPLAY
「X」
「ZERO」
「FROG」
選択基準として、性能はもちろん、
クリートカバーの存在とか、
出っ張り具合とか、
悩んじゃいますね。
2007年05月17日
Brompton
気になってます。
やはりドイツ車ではなく、
もう一つの英国車でもなく。
こちらのほうがよほどMINIっぽい「Brompton」
オーソドックスなM3Lと、
最近フラットバーのS2Lも出てます、イイ感じ。
「AboutBrompton:アンドリュー・リッチー氏による折りたたみ方法実演」
は必見です。
Inter8とSpeed-DriveでバッチリOK!
「サイクルハウスしぶや」
ここにその姿が...。
欲しいなあ、でも高いなあ。
Speed-Driveをあきらめりゃなんとかなるかなあ。
やはりドイツ車ではなく、
もう一つの英国車でもなく。
こちらのほうがよほどMINIっぽい「Brompton」
オーソドックスなM3Lと、
最近フラットバーのS2Lも出てます、イイ感じ。
「AboutBrompton:アンドリュー・リッチー氏による折りたたみ方法実演」
は必見です。
Inter8とSpeed-DriveでバッチリOK!
「サイクルハウスしぶや」
ここにその姿が...。
欲しいなあ、でも高いなあ。
Speed-Driveをあきらめりゃなんとかなるかなあ。
2007年05月16日
秋まで待てない
ってことは無いのだけれど。
「SE BIKES DRAFT」35,700yen
58cmは無理だし。
「SE BIKES LAGER」56,700yen
「X-FREE XPT」60,060yen
また新しいのが出ました。
それにしても、のピストブームですが、
ブームで終わらせないで!
って思いつつ、安く中古が出回るのも期待してます。
「SE BIKES DRAFT」35,700yen
58cmは無理だし。
「SE BIKES LAGER」56,700yen
「X-FREE XPT」60,060yen
また新しいのが出ました。
それにしても、のピストブームですが、
ブームで終わらせないで!
って思いつつ、安く中古が出回るのも期待してます。
2007年05月16日
ウィリーエール・エスケープ
「これはエエよォ ウィリーエール・エスケープ作成日記①」
「これはエエよォ ウィリエール・エスケープ作成日記②」
「これはエエよォ ウィリエール・エスケープできました。」
いいなあ。
ブログやるからには、
こういうのをやんなきゃね。
って「買ったらオシマイ!」をモットーにしてます(笑)。
「これはエエよォ ウィリエール・エスケープ作成日記②」
「これはエエよォ ウィリエール・エスケープできました。」
いいなあ。
ブログやるからには、
こういうのをやんなきゃね。
って「買ったらオシマイ!」をモットーにしてます(笑)。
2007年05月16日
クロスバイクを考えてみた
「Jamis CODA」54,000yen
「GaryFisher WINGRA」57,600yen
「TREK 7.3FX」61,200yen
「KONA DEW-DX」67,830yen
「VooDoo MARASA」79,380yen
まだまだいろいろありますけど。
ストレートフォークを集めてみました。
Jamisがイイ感じです、特に値段がね。
結局、700cってのに抵抗があるみたいです。
改めて小径車好きだと気付きました。
「GaryFisher WINGRA」57,600yen
「TREK 7.3FX」61,200yen
「KONA DEW-DX」67,830yen
「VooDoo MARASA」79,380yen
まだまだいろいろありますけど。
ストレートフォークを集めてみました。
Jamisがイイ感じです、特に値段がね。
結局、700cってのに抵抗があるみたいです。
改めて小径車好きだと気付きました。
2007年05月15日
MTBシューズ
2007年05月15日
お勉強しましょう
「裏FITTE@あさログ 自転車に関する罰則の例(道路交通法より)」
繰り返し読みましょう。
なんだったらプリントしてそこらに貼っておきましょう。
「平成19年 春の全国交通安全運動」
コッチじゃわかりにくいし...。
繰り返し読みましょう。
なんだったらプリントしてそこらに貼っておきましょう。
「平成19年 春の全国交通安全運動」
コッチじゃわかりにくいし...。
2007年05月14日
H-Bar
「JonesBikes:H-Bar」
かっこいい。
ここで買えます。
「ホビダス:轍屋 ハンドルバー」
ここでも使ってます。
「かん」
こういうのに着けたい。
「GT Peace9r」
と思ったら、念願の新色じゃないですか!
かっこいい。
ここで買えます。
「ホビダス:轍屋 ハンドルバー」
ここでも使ってます。
「かん」
こういうのに着けたい。
「GT Peace9r」
と思ったら、念願の新色じゃないですか!
2007年05月14日
VLAAMS
2007年05月14日
手製ハンモック
妻制作娘専用です。
980円のフラットシーツ(150x250)の端に
ロープを通す筒を作りました。
3回ずつ縫ってます。



コレを参考にしました。
「BAGUS!」
娘の体重(30kg)ならOKです。
夕べは早速コレで寝てました。
いかがですか?
追伸...
発見!「シーツを使ったハンモックの作り方~概要~」
980円のフラットシーツ(150x250)の端に
ロープを通す筒を作りました。
3回ずつ縫ってます。
コレを参考にしました。
「BAGUS!」
娘の体重(30kg)ならOKです。
夕べは早速コレで寝てました。
いかがですか?
追伸...
発見!「シーツを使ったハンモックの作り方~概要~」
2007年05月12日
2007年05月12日
ハンモックのお供に
「エマージェンシービビーサック」4,150yen
250g、軽いです。
じゃあ軽いハンモックテントが良い。
OD BOX:ヘネシーハンモック
「エクスペディション」19,950yen,1190g
「ウルトラライトバックパッカー 」28,350yen,880g
「ハイパーライトバックパッカー」36,750yen,750g
金額・耐荷重との兼ね合いで、
「ウルトラライト」が理想的ですね。
250g、軽いです。
じゃあ軽いハンモックテントが良い。
OD BOX:ヘネシーハンモック
「エクスペディション」19,950yen,1190g
「ウルトラライトバックパッカー 」28,350yen,880g
「ハイパーライトバックパッカー」36,750yen,750g
金額・耐荷重との兼ね合いで、
「ウルトラライト」が理想的ですね。
2007年05月12日
「ミラージュ」は蜃気楼ってイミらしい
'07カンパはウルトラトルク!
Veloceじゃなくても、
Mirageだっていいか、ってハナシです。
「e-hakusen:Via Nirone AL Mirage」119,910yen
これなら46cmもあるし。
「CT」
「BBcup」
「BRAKE」
見合うホイールもコレで済むし。
「Khamsin」
でもブレーキはVeloceのスケルトンがいいかなあ。
「第3回 ササキのインプレション|ぶろぐ・で・あさひ」
追伸...
前にも似たようなネタがありました。
「ONIX、オニキス、おにきすぅ~!!:zuki」
Veloceじゃなくても、
Mirageだっていいか、ってハナシです。
「e-hakusen:Via Nirone AL Mirage」119,910yen
これなら46cmもあるし。
「CT」
「BBcup」
「BRAKE」
見合うホイールもコレで済むし。
「Khamsin」
でもブレーキはVeloceのスケルトンがいいかなあ。
「第3回 ササキのインプレション|ぶろぐ・で・あさひ」
追伸...
前にも似たようなネタがありました。
「ONIX、オニキス、おにきすぅ~!!:zuki」
2007年05月11日
外で一泊
ハンモック用にピッタリ!?
「モンベル ミニタープ」6,800yen
「ヘネシーハンモック」19,950yen
こっちがいいか...。
片側スタンドに、コレが使えたら、理想的...。
「モンベル ツェルトインナーポール 」1,800yen
「モンベル ミニタープ」6,800yen
「ヘネシーハンモック」19,950yen
こっちがいいか...。
片側スタンドに、コレが使えたら、理想的...。
「モンベル ツェルトインナーポール 」1,800yen
2007年05月11日
ビアンキ再び
...気になってます。
「Via Nirone Al/Carbon」
「e-hakusen:Via Nirone Al/Carbon Veloce mix」134,190yen
乗り心地がウリです。
アルミ・ハイドロフォーミング!
台湾製カーボンフレームの台頭で、
もうアキちゃった?
絶滅の危機か?
せっかくだからフル・カンパにしたくなりますね。
「CT」20,882yen
「BB cup」2,495yen
「BRAKE」13,583yen
ここまでならイイ感じ。
「WHEEL」74,004yen
ここまでやると、オオゴトです。
「Via Nirone Al/Carbon」
「e-hakusen:Via Nirone Al/Carbon Veloce mix」134,190yen
乗り心地がウリです。
アルミ・ハイドロフォーミング!
台湾製カーボンフレームの台頭で、
もうアキちゃった?
絶滅の危機か?
せっかくだからフル・カンパにしたくなりますね。
「CT」20,882yen
「BB cup」2,495yen
「BRAKE」13,583yen
ここまでならイイ感じ。
「WHEEL」74,004yen
ここまでやると、オオゴトです。
2007年05月10日
ハンモックへの道
...と言うほど険しくはないけれど。
「ハンモック」白、7,900yen
を購入予定。
まずはココをご覧下さい。
「ハンモックキャンピングが200倍よく分かる」
「ハンモックキャンピングのススメ」
「...ハンモックで数日泊まると、そのナチュラルで緩やかなカーブがすっかり気に入ってしまうだろう。疲れて凝りまくった背中の筋肉はそのカーブの中で眠るとすっかりほぐれてしまうので、ハンモックに慣れると、もう手放せなくなるだろう。...」
ホントは明日にでも欲しい位ですが、
それはサイフが許してくれません。
給料日まであと半月、待ちましょう。
「フック」は近所のホームセンターで入手、1個220円でした。
ロープは綿9mmx10m、480円、これを4本にカット。
釘も同様のモノ、5x30mm、9本100円。
これは少し高いけど、ステンレス製をオススメします。
安いのは頭をナメちゃいました。
あるいはキリでしっかり穴を開けましょう。
とりあえずインチキ・ハンモックを試してみました。
娘が大喜びデス。
週末は娘の部屋にフックを取り付ける予定です。
釘を買わねば、ステン4x25mm程度かなあ。
「ハンモック」白、7,900yen
を購入予定。
まずはココをご覧下さい。
「ハンモックキャンピングが200倍よく分かる」
「ハンモックキャンピングのススメ」
「...ハンモックで数日泊まると、そのナチュラルで緩やかなカーブがすっかり気に入ってしまうだろう。疲れて凝りまくった背中の筋肉はそのカーブの中で眠るとすっかりほぐれてしまうので、ハンモックに慣れると、もう手放せなくなるだろう。...」
ホントは明日にでも欲しい位ですが、
それはサイフが許してくれません。
給料日まであと半月、待ちましょう。
「フック」は近所のホームセンターで入手、1個220円でした。
ロープは綿9mmx10m、480円、これを4本にカット。
釘も同様のモノ、5x30mm、9本100円。
これは少し高いけど、ステンレス製をオススメします。
安いのは頭をナメちゃいました。
あるいはキリでしっかり穴を開けましょう。
とりあえずインチキ・ハンモックを試してみました。
娘が大喜びデス。
週末は娘の部屋にフックを取り付ける予定です。
釘を買わねば、ステン4x25mm程度かなあ。
2007年05月10日
あ、ありますね
「LOUIS GARNEAU LGS-CCS」107,100yen
しかもメジャーです。
これを欲しいカタチに近づけるねら、
「carbon fork」17,850yen
「carbon post」12,243yen
ついでに
「carbon bar」15,036yen
そうこうしてるうちに「LEMOND」に手が届く。
1~2年後、型落ちで安く出てたら”買い”ですね(笑)。
でもきっとその時はノーマルで乗るんだろうなあ。
しかもメジャーです。
これを欲しいカタチに近づけるねら、
「carbon fork」17,850yen
「carbon post」12,243yen
ついでに
「carbon bar」15,036yen
そうこうしてるうちに「LEMOND」に手が届く。
1~2年後、型落ちで安く出てたら”買い”ですね(笑)。
でもきっとその時はノーマルで乗るんだろうなあ。
2007年05月09日
シクロ・ディスク
...といえば、
「CANNONDALE CYCLOCROSS DISK-2」235,599yen
「LEMOND POPRAD DISK」198,001yen
...買えん。
で、コレ!
「BIANCHI ROME」82,425yen
コレにドロップ&STI。
案外、ロードコンポ&DISKの組み合わせは無いのです。
他に発見できません。
そうはいっても、こういうのも大好きです。
「じてんしゃや ぬかや恵比寿」
「CANNONDALE CYCLOCROSS DISK-2」235,599yen
「LEMOND POPRAD DISK」198,001yen
...買えん。
で、コレ!
「BIANCHI ROME」82,425yen
コレにドロップ&STI。
案外、ロードコンポ&DISKの組み合わせは無いのです。
他に発見できません。
そうはいっても、こういうのも大好きです。
「じてんしゃや ぬかや恵比寿」
2007年05月09日
カロリーオーバー?!
2007年05月08日
20インチ+Drop
20インチでドロップハンドルで、
しかも前2枚が欲しい。
ETRTO406/451と重量です。
「CleanSpeed Espresso20」69,300yen 406 12.5kg
「X-Free XKT-S」53,550yen 406 10.8kg
「GIOS PANTO」89,250yen 451 10.0kg
「GIANT ESCAPE-MINI1」66,045yen 406 9.6kg
「ART M900」80,430yen 406 9.5kg
「LOUIS GARNEAU LGS-MV3s」120,487yen 451 8.9kg
このあたり、仮想トップチューブ長が
長いものが多いので、油断なりません。
コストパフォーマンスでいくとGIANTですね。
「20インチは下りのコーナーで不安定...」
などと言いますが、問題有りません。
安全運転で一発解決です。
レースやってんじゃないんですから!
「x-free XKT-S」はちとカッコ悪いのですが、
サドルとハンドルを下げたら、子供が乗れる?
と思わせられます。
クランク長すぎ(170mm)だけど...。
さてドロップハンドルにこだわりすぎると、
良いものを逃してしまいます。
「PROGRESSIVE CX-202-16R」53,340yen 406 10.4kg
STI&ブルホーンのドロップ化は楽です。
自分でバーテープを巻いてみましょう!
「バーテープの巻き方」
しかも前2枚が欲しい。
ETRTO406/451と重量です。
「CleanSpeed Espresso20」69,300yen 406 12.5kg
「X-Free XKT-S」53,550yen 406 10.8kg
「GIOS PANTO」89,250yen 451 10.0kg
「GIANT ESCAPE-MINI1」66,045yen 406 9.6kg
「ART M900」80,430yen 406 9.5kg
「LOUIS GARNEAU LGS-MV3s」120,487yen 451 8.9kg
このあたり、仮想トップチューブ長が
長いものが多いので、油断なりません。
コストパフォーマンスでいくとGIANTですね。
「20インチは下りのコーナーで不安定...」
などと言いますが、問題有りません。
安全運転で一発解決です。
レースやってんじゃないんですから!
「x-free XKT-S」はちとカッコ悪いのですが、
サドルとハンドルを下げたら、子供が乗れる?
と思わせられます。
クランク長すぎ(170mm)だけど...。
さてドロップハンドルにこだわりすぎると、
良いものを逃してしまいます。
「PROGRESSIVE CX-202-16R」53,340yen 406 10.4kg
STI&ブルホーンのドロップ化は楽です。
自分でバーテープを巻いてみましょう!
「バーテープの巻き方」
2007年05月08日
TIAGRAでいいです
「SILBEST MBK RD400」
「...ハイドロフォーミングアルミによる乗り心地のいい
しかもしっかり進んでくれるロードバイク
ガンガン練習する選手にお勧め...」
だそうです。
ボクはTIAGRA+R561でいいです。
「...ハイドロフォーミングアルミによる乗り心地のいい
しかもしっかり進んでくれるロードバイク
ガンガン練習する選手にお勧め...」
だそうです。
ボクはTIAGRA+R561でいいです。
2007年05月07日
MUJI20号 W化計画
晴海大橋はお台場行きでもかなりの難所です(笑)。
MUJI20号では辛い登りになりました。
インナーxローでスイスイ上るGT号の妻、
ももにくると後が続かないので、
MUJI20号のボクは早々に降りて押しました。
そして娘も...。
まだ1x7speedの24インチは辛かったようです。
「ルイガノLGS-J24」にすべきでした。
その娘はおいといて、こりゃもう、
「MUJI20号フロントダブル化計画」ですね。
「FD」1,606yen
「クランク」5,386yen
「ハンドル」2,212yen
「レバー」2,016yen
「バーコン」5,197yen
「バーテープ」1,585yen
どうやらSORAのクランクなら
チェーンリング(50/38T)2枚で買えちゃいそうです。
せっかくだからDrop化も兼ねます。
工賃入れたら3万位みておいたほうがよろしいかと...。
そんなことなら買い換えた方が、
よろしいかと思われます。
「BRUNO MV20ROAD」52,500yen
DIATECH PRODUCTS 2007
...まだどこにもでてません。
雑誌の広告にチラホラでてます。
20インチ、シクロ/ツーリング、ドロップです。
2x8speedだと思います。
ちょうどこんなですが、シートステーが湾曲してます。
そこがポイントか、と。
MUJI20号では辛い登りになりました。
インナーxローでスイスイ上るGT号の妻、
ももにくると後が続かないので、
MUJI20号のボクは早々に降りて押しました。
そして娘も...。
まだ1x7speedの24インチは辛かったようです。
「ルイガノLGS-J24」にすべきでした。
その娘はおいといて、こりゃもう、
「MUJI20号フロントダブル化計画」ですね。
「FD」1,606yen
「クランク」5,386yen
「ハンドル」2,212yen
「レバー」2,016yen
「バーコン」5,197yen
「バーテープ」1,585yen
どうやらSORAのクランクなら
チェーンリング(50/38T)2枚で買えちゃいそうです。
せっかくだからDrop化も兼ねます。
工賃入れたら3万位みておいたほうがよろしいかと...。
そんなことなら買い換えた方が、
よろしいかと思われます。
「BRUNO MV20ROAD」52,500yen
DIATECH PRODUCTS 2007
...まだどこにもでてません。
雑誌の広告にチラホラでてます。
20インチ、シクロ/ツーリング、ドロップです。
2x8speedだと思います。
ちょうどこんなですが、シートステーが湾曲してます。
そこがポイントか、と。
2007年05月07日
26.3km&ハンモック
5月5日、こどもの日、家族3人で走ってきました。
住吉-木場-枝川-豊洲-有明-
お台場-青海-東雲-辰巳-木場
のルートです。
お台場の潮風公園でたっぷり休憩。
なんせ妻は初めてなので、バテられちゃ困ると思い、
Decks1F「DAVOS」でインチキなハンモックを購入。
これが本格的じゃないので、とにかく小さい。
結び方もわからないまま、かなり強引に...。
結果オーライともいえませんでしたが、
少なくとも妻はお気に入りのよう。
近くホンモノを購入したいと考えています。
「ナチュラム」
「ハンモックライフ」
「ハンモック2000」
「ハンモックショップ」
「ジャンボハンモック」
「ヘネシーハンモック」
「BAGUS!」
ハンモックだと地面がデコボコだろうと、
濡れていようとかまわないのがいいですね。
木が2本見つからない時には、
こういう便利なものもあるのです。
「BYERハンモックスタンド」8,700yen
その後、こういう本を買いました。
きのうは一日、娘と結び方を練習しました。
住吉-木場-枝川-豊洲-有明-
お台場-青海-東雲-辰巳-木場
のルートです。
お台場の潮風公園でたっぷり休憩。
なんせ妻は初めてなので、バテられちゃ困ると思い、
Decks1F「DAVOS」でインチキなハンモックを購入。
これが本格的じゃないので、とにかく小さい。
結び方もわからないまま、かなり強引に...。
結果オーライともいえませんでしたが、
少なくとも妻はお気に入りのよう。
近くホンモノを購入したいと考えています。
「ナチュラム」
「ハンモックライフ」
「ハンモック2000」
「ハンモックショップ」
「ジャンボハンモック」
「ヘネシーハンモック」
「BAGUS!」
ハンモックだと地面がデコボコだろうと、
濡れていようとかまわないのがいいですね。
木が2本見つからない時には、
こういう便利なものもあるのです。
「BYERハンモックスタンド」8,700yen
その後、こういう本を買いました。
きのうは一日、娘と結び方を練習しました。
2007年05月04日
お出かけバッグ
「Nikon X MILLET メッセンジャーバッグ」9,800yen
ココでしか売ってない。
昨日日本カメラ編集のOクンに見せてもらいました。
実物の方が魅力的です。
あと「Marmot」いいですね。
「URBAN HAULER」5,040yen
「KOMPRESSOR」6,195yen
けっこう悩んでます。
この「URBAN HAULER」って、
「DANA DESIGN」と同じものなんですね。
どうやら吸収されちゃったようです。
「Dana Design Terraplane - あうとどあらいふ」
ココでしか売ってない。
昨日日本カメラ編集のOクンに見せてもらいました。
実物の方が魅力的です。
あと「Marmot」いいですね。
「URBAN HAULER」5,040yen
「KOMPRESSOR」6,195yen
けっこう悩んでます。
この「URBAN HAULER」って、
「DANA DESIGN」と同じものなんですね。
どうやら吸収されちゃったようです。
「Dana Design Terraplane - あうとどあらいふ」
2007年05月04日
働く自転車2
...にするのはもったいない。
「ぬかや恵比寿 OLMO VIAGGIO-M」91,500yen
長嶋一茂もがんばってます。
でもさ、”自称「60キロは出る」と言い張る...”
なんて言いぐさ、もうやめようよ、大人げない...。
「ぬかや恵比寿 OLMO VIAGGIO-M」91,500yen
長嶋一茂もがんばってます。
でもさ、”自称「60キロは出る」と言い張る...”
なんて言いぐさ、もうやめようよ、大人げない...。
2007年05月04日
働く自転車
2007年05月03日
2007年05月03日
クリート位置
一旦舞い上がり、既に醒めかけてるロードバイク熱ですが、
こういうのは引き続き研究してます。
「クマさん 柏餅は完売だけど生どらはあるよ」
誰かが言うコトが絶対ってこともないでしょうが、
誰かの言うコトなら自分に合ってる、それを探しましょう。
こういうのは引き続き研究してます。
「クマさん 柏餅は完売だけど生どらはあるよ」
誰かが言うコトが絶対ってこともないでしょうが、
誰かの言うコトなら自分に合ってる、それを探しましょう。
2007年05月02日
コッチかな?
「GIANT OCR2」89,250yen
コストパフォーマンス大賞(笑)ですね。
ちょっと気取って白いのに替えちゃおう。
「fizi:k AlianteGamma Ti」10,972yen
「PRO bartapeSL」1,312yen
ただ、嬉しくはないですね。
ワクワクしないくらい完璧。
いいんだか、よくないんだか...。
コストパフォーマンス大賞(笑)ですね。
ちょっと気取って白いのに替えちゃおう。
「fizi:k AlianteGamma Ti」10,972yen
「PRO bartapeSL」1,312yen
ただ、嬉しくはないですね。
ワクワクしないくらい完璧。
いいんだか、よくないんだか...。
2007年05月02日
xxxまで、自転車ネタ...
「モノ・マガジン 2007年5/16号 NO.561」
これはこれで面白かった。
今朝の「ズーミン」では、
しまなみ海道を自転車で走るネタをやってた。
最近、「自転車ブーム」っていうんだけど、
お願いだから「ブーム」なんかで終わらせないで!
これはこれで面白かった。
今朝の「ズーミン」では、
しまなみ海道を自転車で走るネタをやってた。
最近、「自転車ブーム」っていうんだけど、
お願いだから「ブーム」なんかで終わらせないで!
2007年05月02日
これなのかなあ...
「あさひOCR3」65,152yen
「あさひOCR650」65,152yen
とりあえず650なら、後で妻への”おさがり”ができる。
結局、家族で走れないと意味がない。
ウチの場合、クルマがありませんから...。
じゃロードならば必要なものがコレ。
「シューズ」
「ペダル」
あとヘルメットも...。
サドルやペダル、そのセッティングはおろそかにできない。
「クマさん 快適に走れる自転車を実現するために必要なこと」
「クマさん デローザのサドルの位置がばっちりはまってます」
なるほど、これをお手本にしよう!
...なんてこと考え始めると、
めんどくさくなっちゃう性格。
「あさひOCR650」65,152yen
とりあえず650なら、後で妻への”おさがり”ができる。
結局、家族で走れないと意味がない。
ウチの場合、クルマがありませんから...。
じゃロードならば必要なものがコレ。
「シューズ」
「ペダル」
あとヘルメットも...。
サドルやペダル、そのセッティングはおろそかにできない。
「クマさん 快適に走れる自転車を実現するために必要なこと」
「クマさん デローザのサドルの位置がばっちりはまってます」
なるほど、これをお手本にしよう!
...なんてこと考え始めると、
めんどくさくなっちゃう性格。
2007年05月01日
きっとこれで十分...
「三沢: GIANT OCR3」
以前は否定的であった前3枚も、
今じゃ便利かな、なんて思い始めてます。
パッと見カッコイイし、悪くないななんて。
こっちにはちょっと気になる記事。
「ライトサイクル ブログ:昨日の作業から」
安さ重視で買うと、痛い目にあうかも。
自転車屋はよく選びましょう。
昨日納車なった娘の自転車、
リアディレーラーの調整に時間をとられました...。
以前は否定的であった前3枚も、
今じゃ便利かな、なんて思い始めてます。
パッと見カッコイイし、悪くないななんて。
こっちにはちょっと気になる記事。
「ライトサイクル ブログ:昨日の作業から」
安さ重視で買うと、痛い目にあうかも。
自転車屋はよく選びましょう。
昨日納車なった娘の自転車、
リアディレーラーの調整に時間をとられました...。
2007年05月01日