2007年03月28日
’07 クロモリ+ティアグラ・コンパクト
だいたい10万円台前半です。
身の丈(サイフの中身?)に
相応しいところでしょうか。
105でなくてもいいみたいだし、
ホイールがどうのとかあるでしょうけど、
見た目とかも大事だし、悩みますね。
「ANCHOR RNC3 Sport」144,000yen
「BASSO VIPER」111,510yen
「COLNAGO RAMARO」156,450yen
「KHS CLUB1000」120,960yen
「RALEIGH CRF」122,850yen
「VOODOO AVALOU」122,850yen
初登場はVOODOOでしょうか?
イイ感じです。
KHSはこれまでCLUB2000をおすすめしてましたが、
今回価格をあわせての選択です。
もうね、どれも良いです(笑)。
全部欲しい位です。
裏技(笑)。
「INTERMAX SPORT PISTA」68,250yen
これにTiagraを載せましょう。
シングルスピード/ピストと考えれば不満のあったコレも、
そう考えれば、いいセンいくかも?
------------------------
というわけで帰省のため。
4~5日お休み致します。
身の丈(サイフの中身?)に
相応しいところでしょうか。
105でなくてもいいみたいだし、
ホイールがどうのとかあるでしょうけど、
見た目とかも大事だし、悩みますね。
「ANCHOR RNC3 Sport」144,000yen
「BASSO VIPER」111,510yen
「COLNAGO RAMARO」156,450yen
「KHS CLUB1000」120,960yen
「RALEIGH CRF」122,850yen
「VOODOO AVALOU」122,850yen
初登場はVOODOOでしょうか?
イイ感じです。
KHSはこれまでCLUB2000をおすすめしてましたが、
今回価格をあわせての選択です。
もうね、どれも良いです(笑)。
全部欲しい位です。
裏技(笑)。
「INTERMAX SPORT PISTA」68,250yen
これにTiagraを載せましょう。
シングルスピード/ピストと考えれば不満のあったコレも、
そう考えれば、いいセンいくかも?
------------------------
というわけで帰省のため。
4~5日お休み致します。
2007年03月27日
2007年4月度以降の計画概要
29日より亡父七回忌の為、帰省します。
親子3人飛行機代だけで10万掛かります。
帰ってきたときにはもう、お財布ヘロヘロです。
先週末のバレエ発表会からの快復もないままに。
何もなければコレくらい買えたのでは?
さて小さな夢物語はおいといて、
「計画」概要です。
予算縮小と「GT遊び」で
イジることに目覚めたかも...。
「MUJI20号」
これをこのようにしたい。
ハンドルバー 4,494yen
ステム 2,929yen
ブレーキレバー 3,378yen
シフター 735yen
サドル 8,479yen
トゥクリップ 669yen
タイヤ 2,741yen x2
チューブ 662yen x2
バルブ穴スペーサー 105yen x2
4月になったら手をつけたいのですが、
また気が変わるかも(笑)。
親子3人飛行機代だけで10万掛かります。
帰ってきたときにはもう、お財布ヘロヘロです。
先週末のバレエ発表会からの快復もないままに。
何もなければコレくらい買えたのでは?
さて小さな夢物語はおいといて、
「計画」概要です。
予算縮小と「GT遊び」で
イジることに目覚めたかも...。
「MUJI20号」
これをこのようにしたい。
ハンドルバー 4,494yen
ステム 2,929yen
ブレーキレバー 3,378yen
シフター 735yen
サドル 8,479yen
トゥクリップ 669yen
タイヤ 2,741yen x2
チューブ 662yen x2
バルブ穴スペーサー 105yen x2
4月になったら手をつけたいのですが、
また気が変わるかも(笑)。
2007年03月27日
またバイク・ネタ
っていうか、ネタ切れです。
「AUTOHOUSE ATSU:'07 GSX-R1000」1,459,500yen
さすがにケタが違います。
185馬力です。
「...一番下の写真のスィッチがドライブモードセレクターです。
A:全域185psフルパワー状態
B:スロットルレスポンスを緩やかにしながら全開時に185psへ
C:レスポンスをより緩やかにしてパワーも600cc程度に抑える!!」
いったい何のことだか!
ちなみに高校生のころ通ったバイク屋です。
懐かしい...。
「AUTOHOUSE ATSU:'07 GSX-R1000」1,459,500yen
さすがにケタが違います。
185馬力です。
「...一番下の写真のスィッチがドライブモードセレクターです。
A:全域185psフルパワー状態
B:スロットルレスポンスを緩やかにしながら全開時に185psへ
C:レスポンスをより緩やかにしてパワーも600cc程度に抑える!!」
いったい何のことだか!
ちなみに高校生のころ通ったバイク屋です。
懐かしい...。
2007年03月26日
サドル2点
「これはエエよォ サンマルコのコンコールライト(寄稿)」
「よしだ SELLE SANMARCO CONCOR LIGHT」8,479yen
カタチがいいです、気になってました。
良い評価だと欲しくなります。
もう一つ。
「三沢: サンマルコ カイマノ」
「よしだ SELLE SANMARCO CAYMANO FX」16,511yen
これまたイイ感じ。
どちらももう少しシンプルな装飾なら、
今の気分にピッタリなんだけど。
「よしだ SELLE SANMARCO CONCOR LIGHT」8,479yen
カタチがいいです、気になってました。
良い評価だと欲しくなります。
もう一つ。
「三沢: サンマルコ カイマノ」
「よしだ SELLE SANMARCO CAYMANO FX」16,511yen
これまたイイ感じ。
どちらももう少しシンプルな装飾なら、
今の気分にピッタリなんだけど。
2007年03月26日
イタ車
2007年03月23日
クルマ・ネタ
「裏FITTE@あさログ フランス車」
シトロエンC6、
あちこちで話題になってますね。
やたら評判がいいのですが、
ホントなんでしょうか?
デザインはともかく、ハイドロってだけで、
「乗り心地がいい!」ってなってませんか?
プロの評論家からしてそういう流れです。
「クロモリフレームっていうだけで、
乗り味がしなやかじゃない」
ってのと同じハズなんですけど...。
だってベースはC5でしょ?
長く、幅広く、重くなった分、不利でしょ、絶対。
きっとC5のほうがクルマとしての
出来は良いですよ、モデル末期だし。
シトロエンC6、
あちこちで話題になってますね。
やたら評判がいいのですが、
ホントなんでしょうか?
デザインはともかく、ハイドロってだけで、
「乗り心地がいい!」ってなってませんか?
プロの評論家からしてそういう流れです。
「クロモリフレームっていうだけで、
乗り味がしなやかじゃない」
ってのと同じハズなんですけど...。
だってベースはC5でしょ?
長く、幅広く、重くなった分、不利でしょ、絶対。
きっとC5のほうがクルマとしての
出来は良いですよ、モデル末期だし。
2007年03月23日
オートバイ・ネタ
2007年03月22日
ありがとうございます
昨日で30万アクセスです。
GT号改造によるサイフの疲弊(?)は、
先日の「カメラ委託品」売約により、
すこしばかり持ち直しました(笑)。
いよいよMUJI20号の改造にとりかかろうか、
と思うところであります。
でも分相応に、ね。
今後ともよろしくお願い申し上げます。
GT号改造によるサイフの疲弊(?)は、
先日の「カメラ委託品」売約により、
すこしばかり持ち直しました(笑)。
いよいよMUJI20号の改造にとりかかろうか、
と思うところであります。
でも分相応に、ね。
今後ともよろしくお願い申し上げます。
2007年03月22日
RALEIGH/CARTON-CRMO
2007年03月22日
BIG DUMMY
2007年03月21日
あった、ここにあった
「O.Symetric - 貧乏自転車日記」
ウソでした。
「...惜しいのは、以前の「O.Symetric」のページから、
これを扱う競輪選手(名前は忘れました)による解説に繋がったのですが、今はそれが見あたりません...(残念)...」
本物はココに!
「GeniusFeeling - CLUB KONG」
「O.Symetric」ですらない!
春ボケじゃなくて、
フツーに痴呆ですね(笑)。
ウソでした。
「...惜しいのは、以前の「O.Symetric」のページから、
これを扱う競輪選手(名前は忘れました)による解説に繋がったのですが、今はそれが見あたりません...(残念)...」
本物はココに!
「GeniusFeeling - CLUB KONG」
「O.Symetric」ですらない!
春ボケじゃなくて、
フツーに痴呆ですね(笑)。
2007年03月21日
かっきー!
2007年03月21日
カッキー!
2007年03月20日
2007年03月20日
ブレーキレバー
2007年03月19日
50サイズ発見!
2007年03月19日
20x1-1/8[28-451]
「KENDA KWEST」2,499yen
「100PSIまで対応!! 転がりの軽さは抜群です。
また小径車に重要な乗り心地にも優れます。」
という売りモンクに、
MUJI20号のタイヤを替えたいなあなんて思いつつ、
念のためETRTOと銘柄をチェックしたら、大当たり!
なんと、このタイヤがついてました...。
じゃあこっちにしとく?
「SCHWALBE STELVIO」2,740yen
春は大ボケ...。
「100PSIまで対応!! 転がりの軽さは抜群です。
また小径車に重要な乗り心地にも優れます。」
という売りモンクに、
MUJI20号のタイヤを替えたいなあなんて思いつつ、
念のためETRTOと銘柄をチェックしたら、大当たり!
なんと、このタイヤがついてました...。
じゃあこっちにしとく?
「SCHWALBE STELVIO」2,740yen
春は大ボケ...。
2007年03月19日
今年も出ました
2007年03月17日
いろいろ考えるということ
2007年03月17日
ローラー台
「これはエエよォ インサイドライド」
けっこう話題のローラー台。
高いけど良いらしいです。
こんなものもあるんだなあ、って。
こんなものもあるっていうなら、
「これはエエよォ チューブラーパッチ」
こんなものもあるんだなあ。
けっこう話題のローラー台。
高いけど良いらしいです。
こんなものもあるんだなあ、って。
こんなものもあるっていうなら、
「これはエエよォ チューブラーパッチ」
こんなものもあるんだなあ。
2007年03月16日
これだけ並ぶと...
2007年03月16日
楕円&SRM
2007年03月15日
コンパクト
2007年03月15日
あらためてピスト「論」
2007年03月15日
BE-PAL 自転車特集
「BE-PAL 2007/4号」20年楽しめる自転車
P.35の新型Salsaも魅力的ですが、
お隣、P.34のランドナー改、あれいいですね。
「狸(リ)サイクル」の手によるものらしいです。
ランドナーを700cに変えてるのでしょうか。
ピスト用ハンドルバー&補助ブレーキを利用したハンドルまわり、
ココが素晴らしい!
お手本にさせてもらうつもりです、
っていうよりパクらせて頂きます(笑)。
MUJI20号の方向性がキマリました。
...ってことは、新しい自転車を買う事はないってワケ?!
P.35の新型Salsaも魅力的ですが、
お隣、P.34のランドナー改、あれいいですね。
「狸(リ)サイクル」の手によるものらしいです。
ランドナーを700cに変えてるのでしょうか。
ピスト用ハンドルバー&補助ブレーキを利用したハンドルまわり、
ココが素晴らしい!
お手本にさせてもらうつもりです、
っていうよりパクらせて頂きます(笑)。
MUJI20号の方向性がキマリました。
...ってことは、新しい自転車を買う事はないってワケ?!
2007年03月14日
何故こんな時に!
「'06 Surly 1x1 14inch 特価30%引き」47,000yen
娘のバレエの発表会、
亡父の七回忌、家族で実家へ。
妻によると発表会に掛かる費用は
平均の1/10程度でしかないそうです。
九州行きの飛行機は、
出張パックの利用で半値近い割引です。
でもねえ、買えちゃうよ、Surly...。
娘のバレエの発表会、
亡父の七回忌、家族で実家へ。
妻によると発表会に掛かる費用は
平均の1/10程度でしかないそうです。
九州行きの飛行機は、
出張パックの利用で半値近い割引です。
でもねえ、買えちゃうよ、Surly...。
2007年03月13日
価格差
2007年03月13日
みんなでコレを試しましょう
「LIVESTRONG MODERATELY.: 感謝ノキモチ」
「...喘息の人がよく語る「死ぬかと思う」のがどんな風に死にそう(実際の喘息では重症の場合「死にそう」ならぬ本当に死に至ることもあるわけだが)な感覚なのか、体感として分かる。...」
百聞は一見に如かず。
みんなで試しましょう。
「POWER breathe」
「楽天市場:銀座ランプショップ」10,001yen
「...喘息の人がよく語る「死ぬかと思う」のがどんな風に死にそう(実際の喘息では重症の場合「死にそう」ならぬ本当に死に至ることもあるわけだが)な感覚なのか、体感として分かる。...」
百聞は一見に如かず。
みんなで試しましょう。
「POWER breathe」
「楽天市場:銀座ランプショップ」10,001yen
2007年03月12日
ジェイミスのカーボン
2007年03月12日
O.Symetric
ずいぶん前にネタにしました。
「Zeta O.Symetric」
「O.SYMETRIC/ギアセット:シルベスト」33,600yen
「これはエエよォ 意外の連続 O'SYMETRIC」
「LIVESTRONG: ニンゲンなら頭で回せ。O,SYMETRIC」
「ing Blog | オーバルギア」
「sekiya-cycle.com: O,SYMETRIC⑨」
要点は
1.ペダリングの効率が上がる
2.結果、回転数が上がる
ということのようです。
単純にパワーが上がるモノではないようです。
それだけであれば、
「赤がポイント - 貧乏自転車日記」
のセットで十分に思えます。
惜しいのは、以前の「O.Symetric」のページから、
これを扱う競輪選手(名前は忘れました)による解説に繋がったのですが、今はそれが見あたりません...(残念)。
そこには、
「最高出力はナカノコーイチ選手以上になったが、
レース/記録では勝てない...」
とありました。
「ペダルを踏み込む方向が悪く、
無駄が出るだけでなく、
折角のパワーを殺している...」
といったものでした。
出力データを積分すると、
ピークは勝っても、
面積(=運動量)では劣る
ということです。
レースとはほとんどの場合、
一定の距離をより短時間で走りきるものです。
距離=タイヤ回転数であるため、
ギア比が同じならば、
「平均ケイデンス数の高い方が勝ち」
となるワケです。
だから
「ナカノコーイチ選手には勝てない...」
のですね。
これを試すには、
「Cannondale SystemSix Team Si 1」638,000yen
などの「SRM」搭載車が必要ってことでしょうか?
それだけのために、
「大金を投じる」のか、
「安い買い物」なのか、
いやあ、難しい問題ですね。
「Zeta O.Symetric」
「O.SYMETRIC/ギアセット:シルベスト」33,600yen
「これはエエよォ 意外の連続 O'SYMETRIC」
「LIVESTRONG: ニンゲンなら頭で回せ。O,SYMETRIC」
「ing Blog | オーバルギア」
「sekiya-cycle.com: O,SYMETRIC⑨」
要点は
1.ペダリングの効率が上がる
2.結果、回転数が上がる
ということのようです。
単純にパワーが上がるモノではないようです。
それだけであれば、
「赤がポイント - 貧乏自転車日記」
のセットで十分に思えます。
惜しいのは、以前の「O.Symetric」のページから、
これを扱う競輪選手(名前は忘れました)による解説に繋がったのですが、今はそれが見あたりません...(残念)。
そこには、
「最高出力はナカノコーイチ選手以上になったが、
レース/記録では勝てない...」
とありました。
「ペダルを踏み込む方向が悪く、
無駄が出るだけでなく、
折角のパワーを殺している...」
といったものでした。
出力データを積分すると、
ピークは勝っても、
面積(=運動量)では劣る
ということです。
レースとはほとんどの場合、
一定の距離をより短時間で走りきるものです。
距離=タイヤ回転数であるため、
ギア比が同じならば、
「平均ケイデンス数の高い方が勝ち」
となるワケです。
だから
「ナカノコーイチ選手には勝てない...」
のですね。
これを試すには、
「Cannondale SystemSix Team Si 1」638,000yen
などの「SRM」搭載車が必要ってことでしょうか?
それだけのために、
「大金を投じる」のか、
「安い買い物」なのか、
いやあ、難しい問題ですね。
2007年03月10日
これも赤がポイント?
2007年03月10日
赤がポイント
「ELITE ベロドローム」22,680yen
「SCHWINN MADISON」58,012yen
参考
「裏FITTE@あさログ ローラーの使い分け」
「裏FITTE@あさログ 練習用ピスト完成」
気になります。
「SCHWINN MADISON」58,012yen
参考
「裏FITTE@あさログ ローラーの使い分け」
「裏FITTE@あさログ 練習用ピスト完成」
気になります。
2007年03月10日
BMXのルーツ
「JOE KID ON A STING-RAY」
DVDが発売されてるのですが、
なかなか買えないでいます。
「SCHWINN CLASSIC STING-RAY」36,750yen
コレなんですけど、
アメカジ系古着屋の店頭なんかに飾ってあったりします。
ディテールにこだわる、
こんなのもイイ感じです。
「SOUTHBAY LONGBEACH」38,850yen
DVDが発売されてるのですが、
なかなか買えないでいます。
「SCHWINN CLASSIC STING-RAY」36,750yen
コレなんですけど、
アメカジ系古着屋の店頭なんかに飾ってあったりします。
ディテールにこだわる、
こんなのもイイ感じです。
「SOUTHBAY LONGBEACH」38,850yen
2007年03月09日
2007年03月09日
オーダー「論」
2007年03月08日
春ですが、
2007年03月07日
クリートカバー
2007年03月07日
夢を見ました
2007年03月06日
こういうものってあるんだ
2007年03月06日
やっぱり観てみたい
2007年03月05日
貧乏バイオリン日記
バイオリンには興味があった。
チェロの方が好きなのかも知れない。
「バイオリンパレット:Valente VN-60 セット」63,000yen
「同:Valente VC-70」247,800yen
やっぱり30万円?
参考
「チェロ総合解説:大人のためのHow to チェロ」
「出物・ハレMONO/下野康史」
チェロの方が好きなのかも知れない。
「バイオリンパレット:Valente VN-60 セット」63,000yen
「同:Valente VC-70」247,800yen
やっぱり30万円?
参考
「チェロ総合解説:大人のためのHow to チェロ」
「出物・ハレMONO/下野康史」
2007年03月05日
貧乏オーディオ日記2007
この何年か、気になるスピーカーがあります。
「ロジャースLS3/5A」、
いわゆるBBCモニターってやつです。
以前もネタにしました。
ずいぶん前から生産はなされていません。
ところがこの”レプリカ”で良いのが出たのです。
「Kit LS3/5A」49,800yen
詳しくはこちらを参照下さい。
「ザ・キット屋 店主のひとりごと」
ところが”鳴らしにくい”コレを、
うまく”鳴らす”ために必要なアンプ類がこちら。。
しかも安く!
なんせ”貧乏オーディオ”ですから。
「Model2」59,800yen
「TL-51X」75,000yen
「SV-9T」55,000yen
ただし”Kit"です。
自分でシコシコ組み立てる必要がありますので、注意を!
更に”技”も必要です。
「SPスタンド」29,400yen
「SPインシュレータ」5,400yen x2
「コンポ・インシュレータ」4,000yen x3
「真空管」7,100yen
合計298,900yen!!!
この他、「はんだごて」等の工具も必要です。
趣味ってのは、どんなものでも
最低30万円からってところなんでしょうか。
「ロジャースLS3/5A」、
いわゆるBBCモニターってやつです。
以前もネタにしました。
ずいぶん前から生産はなされていません。
ところがこの”レプリカ”で良いのが出たのです。
「Kit LS3/5A」49,800yen
詳しくはこちらを参照下さい。
「ザ・キット屋 店主のひとりごと」
ところが”鳴らしにくい”コレを、
うまく”鳴らす”ために必要なアンプ類がこちら。。
しかも安く!
なんせ”貧乏オーディオ”ですから。
「Model2」59,800yen
「TL-51X」75,000yen
「SV-9T」55,000yen
ただし”Kit"です。
自分でシコシコ組み立てる必要がありますので、注意を!
更に”技”も必要です。
「SPスタンド」29,400yen
「SPインシュレータ」5,400yen x2
「コンポ・インシュレータ」4,000yen x3
「真空管」7,100yen
合計298,900yen!!!
この他、「はんだごて」等の工具も必要です。
趣味ってのは、どんなものでも
最低30万円からってところなんでしょうか。
2007年03月05日
KHS
2007年03月05日
タイヤ交換終了
「GT号」の改造もようやく終了しました。
黒サイドのタイヤになって、
締まって見えます。
トレッドパターンもかっこよく、
グリップ感タップリでイイ感じです。
そうなると、
ブレーキレバー&本体のシルバーが気になります。
さて、今回の部品交換は以下のとおりです。
「ハンドル」1,512yen
「グリップ」3,034yen
「サドル」2,100yen
「シートポスト」1,512yen
「シートクランプ」756yen
「ペダル」1,512yen
「カンチシュー」1,097yen
「チェーン」1,417yen
「タイヤ」2,646yen x2
「リムテープ」346yen x2
「チューブ」598yen x2
「メーター」2,326yen
合計22,446yen
これを3度に分けて発注したため、
送料+代引き手数料計1,050yenx3の3,150yenが加わり、
ペダルレンチ、タイヤレバー等の工具、
「誤発注」パーツ少々を含めて、
3万円強の出費になりました。
改めて見直すと、
・接触部
・消耗品
の交換がメインになりました。
”基本”通りなのかもしれません。
妻も喜んでおります。
ようやくボクの自転車?
いえいえ次は娘用24インチになりそうです。
まだまだ道は遠いようです。
黒サイドのタイヤになって、
締まって見えます。
トレッドパターンもかっこよく、
グリップ感タップリでイイ感じです。
そうなると、
ブレーキレバー&本体のシルバーが気になります。
さて、今回の部品交換は以下のとおりです。
「ハンドル」1,512yen
「グリップ」3,034yen
「サドル」2,100yen
「シートポスト」1,512yen
「シートクランプ」756yen
「ペダル」1,512yen
「カンチシュー」1,097yen
「チェーン」1,417yen
「タイヤ」2,646yen x2
「リムテープ」346yen x2
「チューブ」598yen x2
「メーター」2,326yen
合計22,446yen
これを3度に分けて発注したため、
送料+代引き手数料計1,050yenx3の3,150yenが加わり、
ペダルレンチ、タイヤレバー等の工具、
「誤発注」パーツ少々を含めて、
3万円強の出費になりました。
改めて見直すと、
・接触部
・消耗品
の交換がメインになりました。
”基本”通りなのかもしれません。
妻も喜んでおります。
ようやくボクの自転車?
いえいえ次は娘用24インチになりそうです。
まだまだ道は遠いようです。
2007年03月02日
ダイナモライト
2007年03月02日
ビアンキのママチャリ
2007年03月02日
素人は...
2007年03月01日
すっかり忘れていました!
2/26でブログ移行、1周年です。
その間、24万アクセス!
(ちょっと見栄張って...)
ありがとうございます。
今後ともよろしくお願い申し上げます。
その間、24万アクセス!
(ちょっと見栄張って...)
ありがとうございます。
今後ともよろしくお願い申し上げます。
2007年03月01日
自転車保険
まずお読み下さい。
「自転車の保険」
ここで紹介されているのはコチラ。
「JCA」
「ゼネラリ保険」
ちなみにウチではコレです。
「個人賠償責任保険特約」
「おすすめ!」
「これで安心!」
とは思えませんが、
気休めにはなると思います。
そう言う意味で、おすすめします。
「自転車の保険」
ここで紹介されているのはコチラ。
「JCA」
「ゼネラリ保険」
ちなみにウチではコレです。
「個人賠償責任保険特約」
「おすすめ!」
「これで安心!」
とは思えませんが、
気休めにはなると思います。
そう言う意味で、おすすめします。
2007年03月01日
えぇ~!そうなの?
「買ってがっかり!セカンドステージ|ぶろぐ・で・あさひ」
イチオシ!のはずだった「シマノ105」。
「Shimano ST-5600 2/3s,10s」
言われてみれば、そのとおり。
実践あるのみ、ハナシだけじゃイカン。
反省してます。
イチオシ!のはずだった「シマノ105」。
「Shimano ST-5600 2/3s,10s」
言われてみれば、そのとおり。
実践あるのみ、ハナシだけじゃイカン。
反省してます。