貧乏自転車日記 買わない楽しみ...

「カーボンバックで１０スピードで、１５万円台で欲しい」
たしかにそういうのってあります。

「三沢Bianchi　VIA NIRONE 7　アルカーボン」

内容はこんな感じです。
「e-hakusen NIRONE7」

07カンパの場合、下位グレードでも
純正クランクが欲しいところです。

クランクと言えばこんなネタが...。
「ライトサイクルブログ 06/11/29」

「...トリバティブの工場が火災で焼け生産できず、多くの０７’自転車の出荷が滞り始めています。FSAやスギノテクノを買い占める動きも出てきました。...」

え～、マジ？！

以上のモノの代表はこれです。
「POLAR CS200cad」23,152yen

こっちは２万円以下らしい。
「ダブルコードレス＆ワンコード｜ぶろぐ・で・あさひ」

いくらなんでしょう。
アクセサリはどれくらい付属するのでしょうか？
POLARみたいにステムに取り付けられるとカッコイイけど。
どちらにしても気になります。

発見！２万円どころじゃない！！
「PulseTronic CY-200APC」*,***yen!

アクセサリなんてどうでもいいです（笑）。

「ライトサイクル ブログ:ロードフレーム、パーツ とは、どうあるべき」

勉強になります。
「”しゃべる”技術屋さん」は大好きです。

クルマでは福野礼一郎氏です。
いえ彼は技術屋ではありません。
でも他にも通じるモノがあります。
興味があれば、
また興味が無くても！
オススメです。

「自転車カフェ*self-generated with a cheap bicycle」

いやはや同じようなことを考えているヒトはいるもんだ。
たとえばリンク集などはボクもちょくちょくチェックしてるところが多いのです。

このページなんてもう照れマス。
「シングルスピード」
似たようなの狙ってんだなあ。

ただし、「師」であるにはかわりない。
なんせ「買ってる、乗ってる、いじってる」のです。
ボクってば、まだ...。

しかしね、こう寒くなってくると、
「春になったら...」なんて考え始めちゃうんですよねぇ。

「TERRY」用か？

「SILBEST新着情報 レディース?輪行袋」

あるいはコレにもピッタリ？
「SBX MC-R24」

...と言うほどのことではないのだけれど。

「LIVESTRONG MODERATELY.: 実は回転方向は問題じゃないですね、ハイ。」

このネタですよね。
「BD-1 クランク逆転！」

...もう一度、研究？したいところです（笑）。

いろいろ検索してると、
こんなのを見つけました。
「明治時代における日本の自転車製造･販売の系譜」

今、自分が知りたいモノがここにあったというわけです。

更に探していくと...、
「RALEIGH」138,000yen～
「PARSHLEY」58,000yen～

ラレーなんて７０年代のデッドストックです。
逆にパーシュレーは現行品です。

クローナンといい、ジュピターといい、
けっこうあるんだなあ。

いわゆる「ロードスター」が欲しい今日このごろです。

「ART F-500-8」39,690yen
「同スタッガード F400L」36,540yen
これにプロムナード・バーなどとりつければ、
イイ感じです。
アートサイクルでは日東のモノなら、
差額で対応してもらえるようです。

フェンダー
キャリア
スタンド
を取り付けると、
出来上がり！

トータル５万円。
しかもベースはロードバイクです。
その後いろいろ楽しめます。

エイ出版「自転車生活vol.6」掲載。

「Kronan」69,800yen
いつの間にか通販されていました。
いいですね。

ジュピターもいいけれど、
これなら手っ取り早い...かも。

テスタッチの新しいランドナー、
「ディアブロ」
はけっこう魅力的でした。
残念ながらHP未掲載ですが...。
完成車で２３万円程になります。

ドロヨケもない姿は、
ちょっと旧いロードバイクにさえ見えました。
そうか、その手があったかとおもいます。

そこでこれ、
「Bianchi Ancora」
2006モデルにはなかったグレーが魅力的です。
フェンダーを取り払い、
軽快にはしりましょう！

「ディレーラー - ＣＡＰＡのアウトドア＆カメラ日記」
たとえ好みは違ったとしても、
内容には非常に興味があります。

「'Velo'Style」
「英国自転車 クラブモデル」
似てるようで、
違うものかも知れませんが、
もっともっと知りたくなります。

で、この本。
同じ駅ビルの同じフロアにある本屋で見つけました。


こうなったら、
「BRIDGESTONE JUPITER」
ですら、「チョイ旧」に見えます。

ヘッドチューブ、シートチューブ胴抜、
リアフェンダーの先っぽを白く塗って、
キャリアもスタンドもハズしてしまえ！

ね！

「BASSO Reef」168,200yen

・フル105
・FC-R600コンパクトクランク
・R561ホイール
でバッチリ！

480mmならホリゾンタル515mm/ステム90mmです。
モンクなし！

「ライトサイクル EDGE１０５仕立て」です。

いくらくらいになるのでしょうね。

「mtb REVIEW.com」

「2007 InterBike」ではHAROもRALEIGHもFELTまでも29er！

「TERRY」は女性のためのギア／ウエアで頑張っています。

さて、そのTERRYのオススメ商品です。
「Bolero by TERRY」

自転車に限らず、有効に使えます。
これからの季節は必要ないかもしれません。

でも初夏の日差し、クルマで、映画館で、
女性の”敵”、「冷え」と「日焼け」を防いでくれそうです。
ライトグレイのモデルもあります。

「奥さんへのプレゼント」にいかがでしょうか？
「たまには自転車も役に立つのね...」なんて言いつつ、
喜んでもらえます。

ただしクリスマスプレゼントに使わないように。
季節感は大切です。

「東京サンエス」の扱いです。

いろいろあるけど、
きになるのはコレです、
「CANNONDALE CAAD9･3」

ここでも紹介されています。
「三沢 CAAD9･3」

奇妙な緑色に目がいきがちですが、
フル105＆R561は嬉しい装備です。
長く乗るなら、クリア塗装でしょうね。

でも２０万円、
無理だなあ...。

「SORAで十分」、「NewTiagraはスゴイ」、
といっても「最低105」ってのも考えてしまいます。

「ART CYCLE STUDIO S1600」9.1kg 123,480yen
「CANNONDALE CAAD9-3」NA 207,100yen
「FELT F75」NA 169,890yen
「GIANT TCR」8.5kg 136,500yen*
「GIOS BALENO」9.0kg 160,965yen
「JAMIS VENTURA ELITE」8.6kg 153,300yen
「KONA ZING」NA 133,875yen
「LG LGS-RAT」8.45kg 165,375yen
「RALEIGH CARLTON SUPER」8.1kg 231,000yen*
「SCHWINN FASTBACK ELITE」NA 167,790yen
「SCOTT SPEEDSTER S30」8.9kg 160,965yen
「TREK 1400D」NA 157,500yen

まだまだ"Mix"もあるが、
それより気になるのはホイールセットと
もちろん価格。
注）＊は定価表示

ARTはクロモリ、
ラレーはカーボン、
ってのもスゴイ。

「スコット・トレーディング」は
「スコット」を「ゴールドウイン」に譲り、
「SBC」と改名しました。

「MC RC24」に魅力を感じます。
その下の「CXクラシック」に、
「ドロップ仕様はご相談下さい」とあります。
非常に親切だと思います。
でも折角だから「MC RC24」にも設定してください。
よろしくおねがいします。

日曜日、朝昼かねてカルボナーラを作ってみました。

そもそも妻は生クリームが苦手で、
ウチの冷蔵庫にはそんなもんありません。
加えて昨日はベーコンも無かった！

ボウルに
・卵黄（人数分）、
・粉チーズ（たっぷり）、
・オリーブオイル
をまぜておき、
茹でたスパ麺を入れ、
絡めます、以上。

こうすると卵がかたまることなく、
まったりとしておいしく頂けます。
醤油も合います。
要するに”かまたま”ですね。

ベーコン・生クリームもなく、
さほどカロリーを気にせずイケルでしょう。
ツールを走る選手は粉チーズもNGらしいですよ...。

さて、本物をご紹介、
「CIAO!さと丸」

...うまそ～！

行ってきました。
「TOKYO CYCLE SHOW 2006」

往き来に疲れました。
バス１日券５００円を買い、
門前仲町で国際展示場行きに乗り換えます。
自転車の方が早くて楽ですね、きっと。

ショーは貧相でした。
幕張に行くべきでしょう。

頑張ってたのはテスタッチ、
ピナレロ／オペラくらいでした。
それから台湾の小さなメーカーと。

参考「propcycle」

「オペラ・アーバンコレクション」
ってのがイイ感じです。
”買えそう”な「オペラ」です。
写真を載せたいのですが、
ケータイ付属のCD-ROMをインストールする必要があるみたいです。
残念。

2007 Tiagra搭載モデルです。
期待はずれの「GIANT」は無視します。

Tiagra "Mix"系
「LOUIS GARNEAU LGS-CTR」84,000yen
「GIOS AL LITE」100,275yen
「RALEIGH CR-T」115,500yen

"Full" Tiagra系
「LOUIS GARNEAU LGS-RHC」122,850yen
「GIOS AEROLITE」125,265yen
「RALEIGH CR-F」136,500yen

"Mix"だけどとても気になる...
「COLNAGO RAMARRO TIAGRA」156,460yen

今年も「ラレーCR-T」が魅力的ですね。
ちなみに「ラレー」「コルナゴ」は定価表示です。

錦糸町は両国の隣駅ということもあって、
近くに相撲部屋があります。

ママチャリに乗るお相撲さんもよく目にする光景です。
さてそのお相撲さんにオススメ？！

「ブリヂストン モンスターブーン」40,320yen

個人的にはコッチがいい。
「ブリヂストン ジュピター」40,990yen

ロードバイクを手に入れるつもりなら、
先に揃えておいてもいいのかなあ。

「SPECIALIZED helmet」4,956yen
「SPECIALIZED shoes」9,072yen
「TIME pedal」9,570yen
「SHIMANO shorts」11,084yen

月に１点、それならボクだってカエル（笑）。

...という「ORBEA」です。
理由は「...ハンガー下がりが70mm...」ということらしいのです。

でも「ANCHOR RA5」だって70mmあるんですよ！

やっぱり気になるピスト系。
「LEMOND FILLMORE」108,000yen
「SPECIALIZED LANGSTER」69,615yen

なぜかこの２台には、
サーリーにさえついていない
キャリアダボがあります。

向こうのヒトはこんな自転車で旅に出ようと考えるのでしょうか？

それならボクはこういうのを選びたいなぁ。
「tubes」
「Sella An-Atomica」

ホントは「LEMOND」がいいけど、
高いから「SPECIA」しか選択できないし、
サドルはあきらめて、
キャリアはもっと安いモノになっちゃうなぁ。

「あさひ TANK」49,998yen

高校生のころ（って２０年前！）、
寮生活をしてたのですが、
同じ部屋のNクンが
「マルイシ・モンテッサ」
を買いました。
うらやましかったなぁ。

今でもあまり値段がかわらないってことは、
安くなったってことなんでしょうか？

スゴイの発見！
「海知嘉のホームページ」

オドロキの１０万アクセス達成！

なんと一昨日でした、ゴメンナサイ（笑）。
これからもよろしくお願い申し上げます。

...といえば、こういうのを発見！

「Wave One cycle wear」

イチバン気になる値段はコチラ。

欲しいヒトが２人いれば、
もうひとり強引にさそって、
元の２人は２枚ずつ！
...という手もアリです（笑）。

「TOKYO CYCLE SHOW 2006」

幕張の「サイクルモード」は行きそびれてしまいました。
デブ精のボクには同じ江東区内のビッグサイトすら遠く思えてなりません。
今年は小３の娘も行きたがってます。
大人1000円（前売850円）、子供は無料です。

こんなのもあります。
「お台場サイクリングツアー」

みんなで行きましょう！

「POLAR CS200cad」23,152yen

これ以下では結局買い直したりで、
高く着くのかもしれません。

もう固定を追いかけるのはヤメにしたいと思っていたのに。

「Inter Max "FIXIE INC"」
値段まででてる...。

本家?はこちら。
「CYCLES FOR HEROES.COM」

ショートリーチ。
「3T EVA」
「NITTO B132」
似てない？（笑）

ちなみに「EVA」には「LESS」を。

せっかくなんでシートポストをこれに。
「Dixna Carbon "FROG" Seat Post」
安いし、オフセット無しで少しでも近く...。

カーボン用クランプを忘れずに。

SS-MTB熱が出て１０年、
SS/FIXIEから６年経ちます。

そのころ「BE-CYCLE」だったか、別の自転車系ムックだったのかわすれましたが、
そのあたりでネタを仕入れました。

「固定」は未だ手に入れず、何をやっているんだか...。
考えすぎで、何が欲しいのかも解らなくなってしまいました（苦笑）。

コレかなあ、だったらこういうの着けたいなあ。
着くってとこが不思議なんだけど...。

だったらコレが手っ取り早いなあ。
それでどこまで行くんだろうなあ...。

なんだかなあ、って感じです。
今年は”シマノフルスペック！”の流れだと思ってました。

「2007 GIANT TCR」

「TCR」に限らず、
テクトロだったり、１グレード下だったり。
ホントがっかりです。

「SILBEST新着情報 20数年前の奇跡の新品」

サイズが合うなら”買い”でしょう。
せっかくだから、
”値札”もつけてもらいましょう！

「ART CYCLE STUDIO S1600」123,480yen
実にイイ感じです。

キャリアダボありです。
クロモリフォークが良ければ5000円引きだそうです。
2100円でカラーオーダー出来ます。
ほとんどのパーツは差額でOKのようです。
「アートサイクル 伝言板」

「S1900」140,700yen
こちらはもっと魅力的です。

「先行投資」ですね。
フレームだけ先に買っても、走れませんから...。
コレ買って、ホイール買って、
いよいよフレーム買い換えて...。

なんてことができそうですが、
やっぱりお金足りないなあ...。

ところで
クロモリロード「S600」51,240yen
とか、
シングルスピード「D300」35,490yen
なんてのは、
アメリカンBB＆エキセントリックBBにしてくれると
フレーム共用できるし、ユーザーが転用できるから
もっと魅力的になると思うのです。
加えてフレーム売りがあると楽しいかもしれません。

「FIXIE」ってのもずいぶんメジャーになりました。

2007モデルでイイ感じの、
「SPECIALIZED LANGSTER」65,520yen

2007からの、
「SCHWINN MADISON」58,012yen
「KONA PADDY WAGON」66,780yen

まだ見ぬ、
「RALEIGH USA RushHour」
「JAMIS Sputnik」

こんなのまであるそうです。
「かん GaryFisher Triton」

日本一ロードレーサーを売る店だそうです。

サイスポの広告で見るオリジナルロードはとても魅力的です。
「Billato」
Men's Type:112.000-167.000yen
Lady's Type:138,000yen

内容はサイコーです。
でもやっぱり予算が足りない。

だんだん、
ロードバイクを欲しがる資格がないかも...、
なんて思い始めてしまう。

「akamatsu トレンクル改造」

ここまでパーツが揃っていると、
トレンクルがとても魅力的に見えてきます。

そもそもこの「工房 赤松」は、
署名なフレームビルダーですよね。

参考「日本の自転車を作る匠たち」

トレンクルのパーツも安心して使えます。

「Prop 自転車屋店長のひとりごと」

こういうのを見ると、娘のクリスマスに...
なんて考えてしまうのは、バカ親の証拠なんでしょうか。

ムリムリ、そんな予算はないよ。

”ＬＳＤ（ロングスローディスタンス）”です。

「LIVESTRONG MODERATELY.: Come on, Let's LSD」
「Attic スポーツトレーニング講座」

でも正しければ効果は大きい。

正しく行うためにも...。
「あさひ Pulse Tronic」6,804yen!

こういうのもアリですね。
いやこれこそ正統かも。

「シルベストサイクル　情報blog」

「LIVESTRONG MODERATELY. Aerodynamics Analysis」

・走行するのに必要なエネルギーの80％を空気抵抗が占める
・ライダーは空気抵抗の3分の2を占める
・バイクは空気抵抗の3分の1を占める

どちらにしてもやはり「空気抵抗」なのだ。
まず「フォーム」ってことか...。
でも30km/hも出さないボクには意味がナイ？

「F-1エアロダイナミクス・バカ」だったころを思い出します。

「LIVESTRONG MODERATELY. 知られざる匠とその驚異のわざ」

もう気になってしょうがないのがコレ。
「ヤン・ウルリッヒ」
メチャメチャ旧いネタですが。

このフォームがカッコイイ。
リラックスしているようにさえ思えてしまいます。
垂れた腕がミソであるようです。

一般的にはコッチですね。
クルマのF-1の空力を考えてたら、
ウルリッヒのフォームが有利に思えます。
「腕はウデ、腹－ももは別」でなく、
一つのカタマリとして。
あるいはウデの間から入るエアを、
両脇の下側に逃がす、みたいな。

TTバイクはこんな感じだそうです。
「Walser-Cycles」
ここんちの作品。HPはこれっぽち。

DHバーをつけたら似てないですかね、コレ。
ちょっと無理があるなあ（笑）。

「LIVESTRONG MODERATELY. Aerodynamics and ...」
何度も読み返しています。

「...ぶっちゃけ話として35km/h以上を保っての連続走行ができない人間は空力をうんぬんしてもほとんど意味がなくて、そんな事に凝るより鍛える方が先。」
ならば、
「LIVESTRONG MODERATELY. 太い方が楽」
ボクらは
「空気抵抗に関する項目」
は無視できるということだ。

ちょっと太めで空気圧高めがよろしいようで。

ロードバイクのフレーム設計に、
方向性が見えてきたようです。

「LEMOND ALPE D HUEZ」216,000yen

ヘッドチューブ・ダウンチューブ・ボトムブラケット・チェーンステーに金属系を用い、上側にカーボンを使うことで、剛性と乗り心地のバランスを取るというものです。
他にも、
「'06 GIANT TCR ALLIANCE 1」
「'06 JAMIS ECLIPSE」
が採用しています。

ヘッドチューブの強化はブレーキ剛性に、
BB強化は加速レスポンスに効果を発揮します。
ヒルクライムでない限り、
多少の重量増は帳消しになると思います。
特にレモンのBBまわりなんて、スゴイですよね。

これをとやかく言える程、
ロードバイクに乗ってるわけではないのだけれど。
「LIVESTRONG MODERATELY.ポジションの前後不覚 」

なるほど仰るとおり、であります。

参考
「LIVESTRONG MODERATELY. Aerodynamics and Rider's Positions」
「LIVESTRONG MODERATELY. ITT2006」

長く腕時計を持っていません。
「ケータイが時計代わり」というヒトも多いそうですが、
基本的に”不携帯”です。
おととい買い換えたばかりなのに、
今日は早速不携帯です（苦笑）。

さてこれです。
「Sunto CyclingPack」
せっかくだから
「こういうのもアリかなあ」
なんて思います。

オプションで
「RoadBikePOD」
があります。
スッキリしててイイ感じです。

ちなみに先日「QR」を購入しましたが、
どうやらMUJI20号には
取り付け出来ないようです...。

「funride」誌に、「SRAMは軽い」とあった。
「RIVAL」でも「DURA-ACE」に匹敵する、らしい。
（ホントかなあ？）

幾らくらいするのか、ここを参照ください。
「JOINT コンポーネント＞SRAM」

肝心の重量はよくわかりません。
参考：「GIANT TCR ALLIANCE SE & RIVAL」283,500yen
これで7.7kg！

ただし、インプレはイマイチなようです。

さてその「SRAM」の検索中に、
とても楽しいblogを発見しました。
「LIVESTRONG MODERATELY.」
とても素晴らしい内容です。
いくつかはボクも記事にしてますが、
この方は”実践（＝購入！）”なさってます。
とうてい叶いっこありません。
尊敬すべき方です。

が、プロフィールをみると２才下なんだなぁ、これが...。

ようやく発見、ドイツの「tubes」,
「Selectit」で取扱い。

そこでまたまた発見、ウールジャージ。
「adidas」18,900yen
「salsa」15,225yen
「DeMarchi」11,550yen

パールイズミの野暮ったさも嫌いじゃない。
ここにはもっと魅力的な商品が...。
「HappyRidin'!」

「ウォームビズ」にも使えそうです。
クリスマスプレゼントにいかがでしょうか？
ボクは「salsa」が欲しいです。（笑）