2006年10月31日
ULTEGRA
「TREK 1500D」179,999yen
対面販売限定です。
ほぼOKですね。
気になるブレーキアーチはULTEGRAではないようです。
今月号の「BICYCLE CLUB」で、アルテグラの不満は
「ブレーキ」及び「クランク」とありました。
「BR-7800」22,208yen
「FC-7800&BB」39,029yen
プラス6万でウイークポイント無しです。
なんせ165mmも選べます。
肝心のホイールもグレードアップ。
「BONTRAGER RACE X-LIGHT」81,000yen
もいいけど、
ここは手組チューブラーを選んで、
軽量化と節約...と。
対面販売限定です。
ほぼOKですね。
気になるブレーキアーチはULTEGRAではないようです。
今月号の「BICYCLE CLUB」で、アルテグラの不満は
「ブレーキ」及び「クランク」とありました。
「BR-7800」22,208yen
「FC-7800&BB」39,029yen
プラス6万でウイークポイント無しです。
なんせ165mmも選べます。
肝心のホイールもグレードアップ。
「BONTRAGER RACE X-LIGHT」81,000yen
もいいけど、
ここは手組チューブラーを選んで、
軽量化と節約...と。
2006年10月31日
カユいところに...
2006年10月31日
COLNAGO
2006でのイチオシは
「Primavera105」
2007はこれ、
「RamarroTIAGRA」
どちらも解りやすいネーミングです。
台湾GIANT製だからこそ信頼できそうです。
いやもうホント「安い」がイチバン!
「Ramarro」はホイールさえ替えればOK!
なのだそうです。
いっそチューブラー用を組んでもらえば?
「Primavera105」
2007はこれ、
「RamarroTIAGRA」
どちらも解りやすいネーミングです。
台湾GIANT製だからこそ信頼できそうです。
いやもうホント「安い」がイチバン!
「Ramarro」はホイールさえ替えればOK!
なのだそうです。
いっそチューブラー用を組んでもらえば?
2006年10月30日
お宝...
2006年10月30日
ホントは色とりどり
2006年10月30日
探せばいろいろ
2006年10月28日
来ない...
2006年10月28日
2006年10月28日
SHIMANO
「ライトサイクル SHIMANO&PRO」
以前にも紹介した記事です。
「...シマノのホィールは、マレーシアでの製造工程で、品質管理が行き届き、以前のようにハブの玉あたりを再調整するハブは、格段に少なくなりました。
また、玉押しは、すべてのグレードで研磨しているそうで、より初期当りが改善されているそうです。...」
朗報です。
以前にも紹介した記事です。
「...シマノのホィールは、マレーシアでの製造工程で、品質管理が行き届き、以前のようにハブの玉あたりを再調整するハブは、格段に少なくなりました。
また、玉押しは、すべてのグレードで研磨しているそうで、より初期当りが改善されているそうです。...」
朗報です。
2006年10月28日
カーボンモノコックとは...
「RALEIGH CARLTON SUPER」231,000yen
なんかおかしくないですか?
安すぎですよね。
フル105 + WH-R5600で8.1kg、この値段。
ケチをつけるとしたら、カラーリングくらいかなあ...。
なんかおかしくないですか?
安すぎですよね。
フル105 + WH-R5600で8.1kg、この値段。
ケチをつけるとしたら、カラーリングくらいかなあ...。
2006年10月27日
ドイツ車
「CENTURION HYPERDRIVE3000」141,015yen
溶接アトもゴツく、エラく太いダウンチューブと。
内容は魅力的です。
コンチネンタルタイヤも安心材料です。
なんだかちょっと旧いドイツのクルマみたいです。
けっこういいかもしれない。
溶接アトもゴツく、エラく太いダウンチューブと。
内容は魅力的です。
コンチネンタルタイヤも安心材料です。
なんだかちょっと旧いドイツのクルマみたいです。
けっこういいかもしれない。
2006年10月27日
心地良いらしいです
「SLLE SMP STRIKE EXTRA」6,300yen
クッションも効いて、いいらしいです。
色とりどりで、しかも安い。
ついでに、
「FSA SLK CARBON」7,560yen
これまた安いです。
ついあれこれ想像してしまいます。
クッションも効いて、いいらしいです。
色とりどりで、しかも安い。
ついでに、
「FSA SLK CARBON」7,560yen
これまた安いです。
ついあれこれ想像してしまいます。
2006年10月27日
とりあえず
2006年10月26日
06AQUA+AC
そのオルベアですが、2006モデルが特価!
「www.81496.com 2006ORBEA AQUA+AC(46SL) 20%OFF!」
...すみません、ボクが欲しいだけです。
サイズもちょうどよろしいようですし。
「www.81496.com 2006ORBEA AQUA+AC(46SL) 20%OFF!」
...すみません、ボクが欲しいだけです。
サイズもちょうどよろしいようですし。
2006年10月26日
2006年10月25日
RALEIGH胴抜
2006年10月25日
フリマ
「ライトサイクル 関戸橋フリーマーケット」
けっこう有名みたいです。
春は逃すな!
他にも、
「シクロ堂」
「Kazu's weblog」
「OUT TO LUNCH(or RIDE)」
でも「OUT TO...」の料理も魅力的...。
けっこう有名みたいです。
春は逃すな!
他にも、
「シクロ堂」
「Kazu's weblog」
「OUT TO LUNCH(or RIDE)」
でも「OUT TO...」の料理も魅力的...。
2006年10月25日
絶対これだぁ!2
「2」ってことは「絶対」と矛盾するなんて言わないで...。
以前にもお伝えした、
「Raleigh Carlton-CrMo」136,500yen
ちかごろお約束のフルNewTiagraです。
しかもWH-R561なんてホイール付です。
9.2kgはもう”買い!”でしょう。
BASSOもRALEIGHも赤がいいなあ。
以前にもお伝えした、
「Raleigh Carlton-CrMo」136,500yen
ちかごろお約束のフルNewTiagraです。
しかもWH-R561なんてホイール付です。
9.2kgはもう”買い!”でしょう。
BASSOもRALEIGHも赤がいいなあ。
2006年10月24日
オプション
2006年10月24日
BROMPTON
2006年10月23日
DAHONの続き...
「DAHON Speed-P8」64,260yen
なんだか片っ端から「バイオロジックZORINポストポンプ」です。
ところが2007モデルから登場、
「DAHON CADENZA」75,862yen
まるで「BADBOY」みたい。
「エキセントリックBBを使用しているので、シングルスピードにしたときに、BB側でチェーンテンションが調整できます。」
ってのが魅力的。
本来は「インター8」目当てなんだろうけど。
その割に軽い12.4kg。
いっそシートポストも、
フロントフォークもカーボンに!
なんだか片っ端から「バイオロジックZORINポストポンプ」です。
ところが2007モデルから登場、
「DAHON CADENZA」75,862yen
まるで「BADBOY」みたい。
「エキセントリックBBを使用しているので、シングルスピードにしたときに、BB側でチェーンテンションが調整できます。」
ってのが魅力的。
本来は「インター8」目当てなんだろうけど。
その割に軽い12.4kg。
いっそシートポストも、
フロントフォークもカーボンに!
2006年10月23日
サイズ&メンテ
2006年10月23日
カンパ/シマノ/スラム
「BICYCLE CLUB」11月号をご覧になりましたか?3大コンポ比較です。
ボクが気になったのは、
「デュラエース/アルテグラ比較」です。
肝心なのはクランクとブレーキキャリパのようです。
これをデュラエースにしておけば、十分であると解釈しました。
この場合、アルテ完成車からのグレードアップでは損しそうです。
その差額でフル・デュラを選べます。
「2007 GIOS LEGGERO (Ultegra)」221,340yen
「2007 GIOS LEGGERO (Dura-Ace)」279,890yen
カンパでは、2007年のモデルチェンジは下位グレードにまで行き渡っているようです。
すべては「ULTRA-TRQUEクランク」ですね。
よってVeloceでもOK?!
ならばコレ、
「1885 HydroCarbon Veloce」
ボクが気になったのは、
「デュラエース/アルテグラ比較」です。
肝心なのはクランクとブレーキキャリパのようです。
これをデュラエースにしておけば、十分であると解釈しました。
この場合、アルテ完成車からのグレードアップでは損しそうです。
その差額でフル・デュラを選べます。
「2007 GIOS LEGGERO (Ultegra)」221,340yen
「2007 GIOS LEGGERO (Dura-Ace)」279,890yen
カンパでは、2007年のモデルチェンジは下位グレードにまで行き渡っているようです。
すべては「ULTRA-TRQUEクランク」ですね。
よってVeloceでもOK?!
ならばコレ、
「1885 HydroCarbon Veloce」
2006年10月23日
災害用品
コンパクトなキャンプ用品を揃えたいと思っているのは、
大震災を危惧してのことです。
「LOGOS ベッド」
「mont-bell MPシェルタ」
ほかにもいろいろ欲しいのですが、
こんなモノが出るそうです。
「DAHON SOS」
四の五の言わずに買っておけ!
という逸品です。
...あった、あった。
ココです。
大震災を危惧してのことです。
「LOGOS ベッド」
「mont-bell MPシェルタ」
ほかにもいろいろ欲しいのですが、
こんなモノが出るそうです。
「DAHON SOS」
四の五の言わずに買っておけ!
という逸品です。
...あった、あった。
ココです。
2006年10月21日
ウルトラマン
05/06モデルのSUNNにもこういうカラーリングがありました。
「GIANT OCR2」
クランク以外はNewTiagra、
420mm:ステム90mm/クランク165mm
ってのはいいんですが、
他の色は無いの?
「GIANT OCR2」
クランク以外はNewTiagra、
420mm:ステム90mm/クランク165mm
ってのはいいんですが、
他の色は無いの?
2006年10月21日
20インチ ミキスト
2006年10月21日
2006年10月20日
もう絶対これだぁ!
「2007 BASSO Viper」111,500yen
ロード系では珍しい(?)4130クロモリ、9.4kg。
フルNewTiagraは07モデルの基本。
素晴らしいのは480mmサイズで、
ホリゾンタル換算515mm!
ステムは90mm!
理想です。
GIOSだけじゃないジョブインターナショナル!
ロード系では珍しい(?)4130クロモリ、9.4kg。
フルNewTiagraは07モデルの基本。
素晴らしいのは480mmサイズで、
ホリゾンタル換算515mm!
ステムは90mm!
理想です。
GIOSだけじゃないジョブインターナショナル!
2006年10月20日
2006年10月20日
GIOSのパパチャリ
「GIOS LIEBE」34,944yen
どこかで見たような...。
26インチってMTB系だったらいいんだけど。
使いたいのは米式バルブです。
娘の16インチBMXで使っています。
けっこう空気が抜けにくいですよね。
どこかで見たような...。
26インチってMTB系だったらいいんだけど。
使いたいのは米式バルブです。
娘の16インチBMXで使っています。
けっこう空気が抜けにくいですよね。
2006年10月20日
見たこと無い2
2006年10月20日
この組み合わせは...
2006年10月19日
本日の"O"さん
2006年10月19日
ブログ読者
このブログを読んで頂いてる方にお会いしたのは、
おとなりバンビ若旦那さん、
それから店の常連さんのお二人だと思ってました。
ところが昨夜、衝撃の告白を聞いてしまうことになったのです。
なんと我が妻が、
「けっこう、毎日チェックしてるよ...」
だって!
悪口書いてないかドキドキで、
初回から全部読み直しちゃいました。
え~っ、
...妻よ、いつもありがとう!
おとなりバンビ若旦那さん、
それから店の常連さんのお二人だと思ってました。
ところが昨夜、衝撃の告白を聞いてしまうことになったのです。
なんと我が妻が、
「けっこう、毎日チェックしてるよ...」
だって!
悪口書いてないかドキドキで、
初回から全部読み直しちゃいました。
え~っ、
...妻よ、いつもありがとう!
2006年10月19日
STRONGER
先日、住吉駅前で見ました。
「Miyata STRONGER」
シュウインあたりで作ってそうなカッコです。
スポークの掃除が大変そう...。
でもね、ストロンガーといったらコッチかなあ。
スゴイぞ、『ウィキペディア(Wikipedia)』!
「Miyata STRONGER」
シュウインあたりで作ってそうなカッコです。
スポークの掃除が大変そう...。
でもね、ストロンガーといったらコッチかなあ。
スゴイぞ、『ウィキペディア(Wikipedia)』!
2006年10月19日
ビンディングシューズ
2006年10月19日
パパチャリ計画
2006年10月19日
07カンパ・レコード
2006年10月18日
また豊洲へ
今度は妻と一緒に。
キッザニア当日券GET!のリサーチです。
彼女がMUJI20号に、
ボクはママチャリに。
先日、こういう記事を紹介しましたが、
まさにその気持ちを実感させられました。
よって、「ママチャリ買い換え計画」であります。
早速、
「BE-ALL STC-3」72,292yen
「LOUIS GARNEAU E-COM2」45,360yen
「SPECIALIZED EXPEDITION」40,320yen
「Bianchi FIRENZE」44,047yen
それぞれ一長一短があり、
悩むところです。
ハブダイナモが欲しい。
ビアンキでハブダイナモ付きならば良いのですが。
キッザニア当日券GET!のリサーチです。
彼女がMUJI20号に、
ボクはママチャリに。
先日、こういう記事を紹介しましたが、
まさにその気持ちを実感させられました。
よって、「ママチャリ買い換え計画」であります。
早速、
「BE-ALL STC-3」72,292yen
「LOUIS GARNEAU E-COM2」45,360yen
「SPECIALIZED EXPEDITION」40,320yen
「Bianchi FIRENZE」44,047yen
それぞれ一長一短があり、
悩むところです。
ハブダイナモが欲しい。
ビアンキでハブダイナモ付きならば良いのですが。
2006年10月18日
リクイガスxキャノンデール
2006年10月18日
『フラガール』
自転車に乗って見に行っただけで、
自転車ネタではありません。
映画『フラガール』(スパリゾートハワイアンズ)
フラガール・リーダーの”親友”は炭坑を解雇された父親と共に、
夕張に引っ越します。
惜しいのは、この物語を「夕張市」の人々が知らなかったことです。
ボクは長崎県出身です。
炭坑が閉山された高島・端島は海を隔てた隣町でした。
幼い頃、まだ端島(軍艦島)の明かりを見ていました。
去年でしたか、「BE-PAL」誌の自転車特集記事に
「サイクル野郎」が、「あれが軍艦島...」と言ってました、
あのあたりです。
もうすぐ38才になります。
子供ができた、オッサンになって、
ホントに涙もろくなりました。
4~5回、泣きました。
とにかく見てください。
1800円なんて安いもんです。
自転車ネタではありません。
映画『フラガール』(スパリゾートハワイアンズ)
フラガール・リーダーの”親友”は炭坑を解雇された父親と共に、
夕張に引っ越します。
惜しいのは、この物語を「夕張市」の人々が知らなかったことです。
ボクは長崎県出身です。
炭坑が閉山された高島・端島は海を隔てた隣町でした。
幼い頃、まだ端島(軍艦島)の明かりを見ていました。
去年でしたか、「BE-PAL」誌の自転車特集記事に
「サイクル野郎」が、「あれが軍艦島...」と言ってました、
あのあたりです。
もうすぐ38才になります。
子供ができた、オッサンになって、
ホントに涙もろくなりました。
4~5回、泣きました。
とにかく見てください。
1800円なんて安いもんです。
2006年10月16日
本の紹介です
自転車はカラミません。
「...アトピーは掻き壊す...」なんて、
目から鱗どころのハナシではありません。
とにかく読んでみてください。
その日のうちに読んじゃいました。
なんか得したような、存したような気分です。
BOOKOFFで105yen、
しかもクーポン券利用、
(ってことはタダ!)、
やっぱり得してますよね。
「...アトピーは掻き壊す...」なんて、
目から鱗どころのハナシではありません。
とにかく読んでみてください。
その日のうちに読んじゃいました。
なんか得したような、存したような気分です。
BOOKOFFで105yen、
しかもクーポン券利用、
(ってことはタダ!)、
やっぱり得してますよね。
2006年10月16日
バックパック
なかなか気に入ったバッグがみつかりません。
前にこういうの買ったんですが、
妻にとられちゃいまして...。
そしたら先日、お向かいの「BON」さんに
似たような、でももっと大きなタイプがありました。
「reynspooner」の商品です。
再びセオ晴海店。
カッコは違いますが、
こういうの見つけました。
「DANA DESIGN Urban Hauler」
「...200年前の日本のカバンをモチーフにデザイン...」
という部分に惹かれますが、
オリジナルってどんなモノなんだろう。
でもMサイズしかなかったんです。
Lが欲しかったんで、まだ買えてません。
前にこういうの買ったんですが、
妻にとられちゃいまして...。
そしたら先日、お向かいの「BON」さんに
似たような、でももっと大きなタイプがありました。
「reynspooner」の商品です。
再びセオ晴海店。
カッコは違いますが、
こういうの見つけました。
「DANA DESIGN Urban Hauler」
「...200年前の日本のカバンをモチーフにデザイン...」
という部分に惹かれますが、
オリジナルってどんなモノなんだろう。
でもMサイズしかなかったんです。
Lが欲しかったんで、まだ買えてません。
2006年10月16日
NewTiagra
2007モデルは再三言ってるように、
「NewTiagra」がキモです。
いやあ、「105」はやっぱり高価過ぎるってことですね。
さて、
「07 COLNAGO RAMARRO」156,450yen
いいかもしれません。
セオ晴海店で、
「COLNAGO MasterX Light」
の白を発見。
なんというか、あざといですね。
メッキのストレートフォークは好きなんですけど、
派手で、ねえ。
もちろん、値段も派手で、ねえ。
「NewTiagra」がキモです。
いやあ、「105」はやっぱり高価過ぎるってことですね。
さて、
「07 COLNAGO RAMARRO」156,450yen
いいかもしれません。
セオ晴海店で、
「COLNAGO MasterX Light」
の白を発見。
なんというか、あざといですね。
メッキのストレートフォークは好きなんですけど、
派手で、ねえ。
もちろん、値段も派手で、ねえ。
2006年10月16日
再び晴海-豊洲へ
キッザニアの10月中の予約分は売り切れでした。
娘よ、ざ~んね~んでした。
ららぽ-と豊洲には東急ハンズが入ってます。
駐輪場近くの入り口から入ると、スグです。
油断してました、「TOKYO BIKE」発見!
そう、ハンズでは扱うのでした。
ムラムラしつつ、晴海のセオへ。
GEL入りサドルを買うつもりで、
安かったからコレにしました。
旧タイプ、GEL無し、2,310yen、
ま、いっか。
娘よ、ざ~んね~んでした。
ららぽ-と豊洲には東急ハンズが入ってます。
駐輪場近くの入り口から入ると、スグです。
油断してました、「TOKYO BIKE」発見!
そう、ハンズでは扱うのでした。
ムラムラしつつ、晴海のセオへ。
GEL入りサドルを買うつもりで、
安かったからコレにしました。
旧タイプ、GEL無し、2,310yen、
ま、いっか。
2006年10月14日
てんこ盛り
たとえば”O”さん。
自転車を手に入れ、
あれやこれやとパーツをくっつける。
それも楽しみではあるのですが、
”盛る”なら、ハナからこういうのいかがでしょうか?
まだまだ日本じゃマイナーな部類なので、
ヘンに目立ちそうです。
「RITEWAY GRAND SONOMA」61,236yen
「LOUIS GARNEAU LGS-GMT」80,325yen
「CENTURION LUCCA」106,207yen
一番高価なセンチュリオン・ルッカは、
ドイツブランドだけあって抜かりはありません。
しかも日本じゃトライアルでしか見ることはない、
「マグラ油圧ブレーキ」採用なのですから...。
自転車を手に入れ、
あれやこれやとパーツをくっつける。
それも楽しみではあるのですが、
”盛る”なら、ハナからこういうのいかがでしょうか?
まだまだ日本じゃマイナーな部類なので、
ヘンに目立ちそうです。
「RITEWAY GRAND SONOMA」61,236yen
「LOUIS GARNEAU LGS-GMT」80,325yen
「CENTURION LUCCA」106,207yen
一番高価なセンチュリオン・ルッカは、
ドイツブランドだけあって抜かりはありません。
しかも日本じゃトライアルでしか見ることはない、
「マグラ油圧ブレーキ」採用なのですから...。
2006年10月14日
スーパー軽量バイク
2006年10月13日
フロアポンプ事故
この2~3日、ニュース番組等でも取り上げられるようになりました。
「ダラなマサ日記」
ショップのブログではココ、
「自転車かん」
ガタガタなら買い換えましょう。
道具の「安物買い」だけは止めといた方がいいってことですね。
もちろんピンキリですけど。
「あさひ フロアポンプ」
ちなみにウチのはSGマーク無し!
キャップが若干ゆるんでました。
他人事じゃないんですね。
「ダラなマサ日記」
ショップのブログではココ、
「自転車かん」
ガタガタなら買い換えましょう。
道具の「安物買い」だけは止めといた方がいいってことですね。
もちろんピンキリですけど。
「あさひ フロアポンプ」
ちなみにウチのはSGマーク無し!
キャップが若干ゆるんでました。
他人事じゃないんですね。
2006年10月13日
どちらかしかない
「SPECIALIZED LANGSTER」
「KONA Paddy-Wagon」
もうどっちかしかないですね。
好き嫌いでいけば、だんぜんKONAです。
スペシャライズドが若干軽そうだけど、
クロモリのほうが頑丈そうだし...。
あとは前出の、
「GT Peace9r」
ですね。
ただしこれは、展示車のベージュというのか、
くすんだゴールドっていうのか、
あっちの色を見てしまうと、ねぇ...。
「KONA Paddy-Wagon」
もうどっちかしかないですね。
好き嫌いでいけば、だんぜんKONAです。
スペシャライズドが若干軽そうだけど、
クロモリのほうが頑丈そうだし...。
あとは前出の、
「GT Peace9r」
ですね。
ただしこれは、展示車のベージュというのか、
くすんだゴールドっていうのか、
あっちの色を見てしまうと、ねぇ...。
2006年10月13日
29er
2006年10月13日
”O”さん、これにしとけばよかった...
2006年10月12日
ストレスフリー
2006年10月12日
FIXIE
2006年10月11日
2006年10月11日
あ~ぁ...
「2006 Citta Cavallo」
いい自転車だったのに。
「2007 Citta Cavallo」
シングルスピードじゃなくなっちゃった。
...まてよ、よく見ると、
シングル化は容易だ。
デカしたぞ、サイクルヨーロッパ!
しかし値下がりしたとはいえ、
ショボくなってるのは否めない...。
いい自転車だったのに。
「2007 Citta Cavallo」
シングルスピードじゃなくなっちゃった。
...まてよ、よく見ると、
シングル化は容易だ。
デカしたぞ、サイクルヨーロッパ!
しかし値下がりしたとはいえ、
ショボくなってるのは否めない...。
2006年10月11日
2007 Bianchi
大バカ野郎の「サイクルヨーロッパ」様は、
2007モデルで「Pistachio-M」を省きやがりました。
かわりにこんなものを入れたって、
ちっとも良くないよ!
...と怒ってみてもしょうがない。
グズグズしてるほうが悪い...よな、やっぱり。
2007モデルで「Pistachio-M」を省きやがりました。
かわりにこんなものを入れたって、
ちっとも良くないよ!
...と怒ってみてもしょうがない。
グズグズしてるほうが悪い...よな、やっぱり。
2006年10月11日
BMXレーサー 3
いえ、内容は「子供自転車」なんですね。
その軽さとパーツに注目してます。
「GT POWER Jr.」
「GT POWER MICRO」
「FELT」同様、サイズバリエーションがあるのですが、
この「GT MIRO」のクランク長は135mmなんです。
危うく飛びつきそうになるのですが、
ご注意下さい。
「FELT」同様、重量差はこのあたりによるものです。
「GT BMXサドル」
20.4/22.2mmの差は体重制限の差だと思われます。
シートポスト径が22.2mmならば、
グレードアップの可能性が出てきます。
「GT BMXシートポスト」
クランクやハンドルなら大丈夫、ほらこんなに!
「GT BMXクランク」
「GT BMXハンドル」
ね!
その軽さとパーツに注目してます。
「GT POWER Jr.」
「GT POWER MICRO」
「FELT」同様、サイズバリエーションがあるのですが、
この「GT MIRO」のクランク長は135mmなんです。
危うく飛びつきそうになるのですが、
ご注意下さい。
「FELT」同様、重量差はこのあたりによるものです。
「GT BMXサドル」
20.4/22.2mmの差は体重制限の差だと思われます。
シートポスト径が22.2mmならば、
グレードアップの可能性が出てきます。
「GT BMXシートポスト」
クランクやハンドルなら大丈夫、ほらこんなに!
「GT BMXクランク」
「GT BMXハンドル」
ね!
2006年10月11日
BMXレーサー 2
もう気になってしょうがないです(笑)。
「FELT SECTOR Jr.」
「FELT SECTOR MINI」
体重制限はそれぞれ41kg、34kgです。
タイヤ、シートポスト径等の差のようです。
クランク長は155mm、145mmです。
うちの子は、
体重は「Jr.」だけど、
足の長さは「MINI」でも長いかもしれない...。
父似なんです。
「FELT SECTOR Jr.」
「FELT SECTOR MINI」
体重制限はそれぞれ41kg、34kgです。
タイヤ、シートポスト径等の差のようです。
クランク長は155mm、145mmです。
うちの子は、
体重は「Jr.」だけど、
足の長さは「MINI」でも長いかもしれない...。
父似なんです。
2006年10月10日
BMXタイヤ
ココをご覧下さい。
サイズ表のETRTOを見ると、
20x1.75:406
20x1-1/8:451
24x1.75:507
なのです。
厳密に外径を計ると差が出ますが、
451は22インチに近いようです。
だからって、娘に買い与える理由にはならないか...(笑)。
...しかし、このタイヤの20x1-1/8サイズって、
結構なハイプレッシャーなんですね、ビックリ。
サイズ表のETRTOを見ると、
20x1.75:406
20x1-1/8:451
24x1.75:507
なのです。
厳密に外径を計ると差が出ますが、
451は22インチに近いようです。
だからって、娘に買い与える理由にはならないか...(笑)。
...しかし、このタイヤの20x1-1/8サイズって、
結構なハイプレッシャーなんですね、ビックリ。
2006年10月10日
BMXレーサー
ずいぶん前にアメリカモノの雑誌をみてたら、
22インチくらいのBMXに乗った小僧がジャンプしてた。
その後24クルーザーの存在を知り、
てっきりソレだと思いこんでいた。
今娘を持ち、自転車選びの中で、
アレはやっぱり22インチだったと思えるのだ。
「ETRTO」がらみのハナシである。
BMX KID'S RACERは20x1-1/8を使う。
451なのだ。ようやく長年の疑問が解けた。
で、コレ、
「FELT SECTOR MINI」
軽そう。
「GT POWER MICRO」の参考重量に注目!
将来インター8なんかインストール出来ればサイコーだけど。
22インチくらいのBMXに乗った小僧がジャンプしてた。
その後24クルーザーの存在を知り、
てっきりソレだと思いこんでいた。
今娘を持ち、自転車選びの中で、
アレはやっぱり22インチだったと思えるのだ。
「ETRTO」がらみのハナシである。
BMX KID'S RACERは20x1-1/8を使う。
451なのだ。ようやく長年の疑問が解けた。
で、コレ、
「FELT SECTOR MINI」
軽そう。
「GT POWER MICRO」の参考重量に注目!
将来インター8なんかインストール出来ればサイコーだけど。
2006年10月10日
コレ、欲しかった...
2006年10月10日
24インチMTB
そのバイシクル・セオで発見、
「SPECIALIZED HOTROCK24」
にまたがらせてみました。
残念ながら(ラッキー?)娘にはまだまだ大きすぎです。
実は土曜日コレを注文しそうになってました。
あわてなくてよかった~。
亀戸の無印良品で子供用22インチにまたがらせてみたところ、こっちがピッタリ。
では今度こそ父の自転車、と思いきや、
こんなモノを買ってあげるハメに...。
自転車購入資金は壊滅状態に...。
「SPECIALIZED HOTROCK24」
にまたがらせてみました。
残念ながら(ラッキー?)娘にはまだまだ大きすぎです。
実は土曜日コレを注文しそうになってました。
あわてなくてよかった~。
亀戸の無印良品で子供用22インチにまたがらせてみたところ、こっちがピッタリ。
では今度こそ父の自転車、と思いきや、
こんなモノを買ってあげるハメに...。
自転車購入資金は壊滅状態に...。
2006年10月10日
2006年10月07日
ポンプ2
2006年10月07日
携帯用ポンプ
2006年10月07日
イーストン・エリート
いつの間にかアルミがいいと思うようになってしまいました。
「LOUIS GARNEAU LGS-RHC」
定価が下がっています。
でも新しいTiagraをブレーキ・クランクまで採用してるのでOKです。
「LGS-RC30」
との価格差で、
「MUUR MUH200」
っての、いかがですか?
サイズ問題について
ココまで来たら、最小サイズは650Cを採用して欲しいところです。
ルイガノは日本企画モノが多いと聞きますが、
ならば是非実現してもらいたい。
「FELT」はやってますよ。
ただしココは相変わらず、フロント3枚なんですよね。
コンパクトクランク、できれば165mm以下を採用してください!
「LOUIS GARNEAU LGS-RHC」
定価が下がっています。
でも新しいTiagraをブレーキ・クランクまで採用してるのでOKです。
「LGS-RC30」
との価格差で、
「MUUR MUH200」
っての、いかがですか?
サイズ問題について
ココまで来たら、最小サイズは650Cを採用して欲しいところです。
ルイガノは日本企画モノが多いと聞きますが、
ならば是非実現してもらいたい。
「FELT」はやってますよ。
ただしココは相変わらず、フロント3枚なんですよね。
コンパクトクランク、できれば165mm以下を採用してください!
2006年10月07日
まだまだ
2006年10月07日
2007 VOODOO
2006年10月07日
こちらも盛りだくさん
2006年10月07日
見応えアリ
2006年10月06日
ブログ復活の...
バンビーナ若旦那さんからのご紹介。
「VW PoloGTI」購入でご満悦?
「LOUIS GARNEAU LGS-RC30」165,375yen
フルカーボン・NewTiagra+105でこの値段!
今年の流れでブレーキまでシマノ。
欲を言えばクランクもNewTiagraが欲しかったか...。
惜しいのはジオメトリ...。
どうもルイガノはトップチューブが長すぎる。
これが最後の欠点か。
う~ん、惜しい(欲しい?)...。
「VW PoloGTI」購入でご満悦?
「LOUIS GARNEAU LGS-RC30」165,375yen
フルカーボン・NewTiagra+105でこの値段!
今年の流れでブレーキまでシマノ。
欲を言えばクランクもNewTiagraが欲しかったか...。
惜しいのはジオメトリ...。
どうもルイガノはトップチューブが長すぎる。
これが最後の欠点か。
う~ん、惜しい(欲しい?)...。
2006年10月06日
2007 Simano
2006年10月06日
古いものには...
2006年10月06日
2007 Raleigh
2006年10月05日
いいものを見つけて...
他のものを思い出した。
良いものとはコレ。
「SBX MC-R24」
ずいぶん前に、気になっていたものだ。
しかもここん家ではドロップ化で83,800yen!
思い出したものとは、
「無印良品クロモリ24型」
やっぱ安くていいな!
こんどこそドロップ!
...って、あまりに”おそろ”すぎないか?
良いものとはコレ。
「SBX MC-R24」
ずいぶん前に、気になっていたものだ。
しかもここん家ではドロップ化で83,800yen!
思い出したものとは、
「無印良品クロモリ24型」
やっぱ安くていいな!
こんどこそドロップ!
...って、あまりに”おそろ”すぎないか?
2006年10月05日
古い英車
これはイタ車だけど、
いい線いってると思うのがこれ、
「Bianchi Ancora」
です。
キャリパーブレーキだったら、もっといいんだけど、
ハナからあのサドルなのもいいし、
Wレバーってのもスッキリしてていい。
でもやっぱりハンドルはセミドロップがいいなあ。
そうすると、きっとサイクルヨーロッパや、
他のスポルティーフ・ファンの好みではなくなるのかなあ。
難しい...。
いい線いってると思うのがこれ、
「Bianchi Ancora」
です。
キャリパーブレーキだったら、もっといいんだけど、
ハナからあのサドルなのもいいし、
Wレバーってのもスッキリしてていい。
でもやっぱりハンドルはセミドロップがいいなあ。
そうすると、きっとサイクルヨーロッパや、
他のスポルティーフ・ファンの好みではなくなるのかなあ。
難しい...。
2006年10月05日
2006年10月05日
2007 KHS
各ショップのブログでは、
2007モデル展示会の報告目白押しです。
「ライトサイクル KHS」のネタです。
「New KHS F20-R」
もう折りたたみ&小径の域を超えつつあるかも。
そしてそのブレーキ、かっこいい!
2007モデル展示会の報告目白押しです。
「ライトサイクル KHS」のネタです。
「New KHS F20-R」
もう折りたたみ&小径の域を超えつつあるかも。
そしてそのブレーキ、かっこいい!
2006年10月04日
今週の"O"さん
2006年10月04日
...ですよね
2006年10月04日
ならば、やはり...
これはいかがかと...。
「Bianchi Pistachio」
久々の登場です。
2007年も継続なるのでしょうか?
前出、「ラッジ」と比較すれば、
フレーム(50cm)、ホイール(700c)の大きさが気になります。
悩みます...。
「Bianchi Pistachio」
久々の登場です。
2007年も継続なるのでしょうか?
前出、「ラッジ」と比較すれば、
フレーム(50cm)、ホイール(700c)の大きさが気になります。
悩みます...。
2006年10月04日
古けりゃいいってもんじゃないけど...
2006年10月03日
MiniVelo
「RoyalNorton MiniVelo Classic」188,000yen
「Giro MB-1 Drop」87,990yen
「GIOS PANTO」91,350yen
「Bianchi Minivelo9 Drop」68,145yen
「Bianchi Minivelo8」50,295yen
「ARKS 501」29,800yen
う~ん...。
「Giro MB-1 Drop」87,990yen
「GIOS PANTO」91,350yen
「Bianchi Minivelo9 Drop」68,145yen
「Bianchi Minivelo8」50,295yen
「ARKS 501」29,800yen
う~ん...。
2006年10月03日
思ったより安い!
2006年10月03日
2007モデル
「GIANT TCR COMPOSIT 3 」です。
内容は105の06TCR ADVANCEDだそうです。
それで231,000yen。
だからなかなか買えないんですよね。
次はもっと良くなる。
どんどん良くなる。
良い時代ですね。
内容は105の06TCR ADVANCEDだそうです。
それで231,000yen。
だからなかなか買えないんですよね。
次はもっと良くなる。
どんどん良くなる。
良い時代ですね。
2006年10月03日
2006年10月03日
欲しいもの
2006年10月02日
CYCLE PROMENADE
2006年10月02日