貧乏自転車日記 買わない楽しみ...

http://store.yahoo.co.jp/atomic-cycle/a5b5a5a4a5afa5eba5efa1bca5eba5c9.html
サイクルワールド社は日本自転車業界の良心です。
お薦めはコレ、
「RACB-78」228,000yen
http://store.yahoo.co.jp/atomic-cycle/35-racb-78.html
末尾の「-78」はもちろん「デュラエース」のことでしょう。
それにしても安いのは、何故？

理由は、スペック表に。
----------------------------------------
車種 RACB-78
フレーム 7005アルミ+カーボンシートステイ
フォーク カーボン
ブレーキレバー デュラエース
ブレーキ デュラエース
Fディレイラー アルテグラ
Rディレイラー アルテグラ
クランクセット シマノ　FC-R700　50X34
リム シマノ　WH-R550
タイヤ ケンダ　23C
----------------------------------------
普通「逆」でしょ、ブレーキとディレーラーの選択が。
この選択をしたCW社を尊敬します。

でも、欲しいのは「SR-105」です（笑）。
http://store.yahoo.co.jp/atomic-cycle/35-sr-u105.html

なぜかこの時期になって（いや、４月なんですけど）ビアンキがニューモデルを発表。
世間じゃ一部2006モデルは完売で、2007モデルを気にしてるってのに。しかもこれが非常に気になるのです。

「Bianchi ANCORA」
http://www.cycleurope.co.jp/2006/ancora.htm
http://store.yahoo.co.jp/atomic-cycle/18-ancora.html

「BIANCHI PRONT」
http://www.cycleurope.co.jp/2006/pront.htm
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/121885/244071/422579/

「アンコラ」、いいですねえ。
既に古い（笑）から何年経ってもダイジョブ！

「プロント」は2005モデルもあったのですが、遅れての登場です。
しかも値下げ！パリ・ルーベっぽくて好きなんです。

これもいかがですか？正直もっと高いかと思ってました。
LOOKのペダル付きなんで、お買い得ですね。
http://www.cycle-yoshida.com/c_europe/bianchi/road/bike/6via_nirone_liquigas_page.htm

http://www.81496.com/jouhou/road/pinarello2006/galileo.html
228,900yen
105 + 550、8.7kg
ONDAフォーク・シートステイです。
けっこう評判良いようです。
プロはシマノ550ホイールをヤワだと言いますが、初心者向きとも解釈出来ます。

昨日スクーターのバッテリーを交換しました。
MFバッテリーは完全に放電しちゃうとダメらしいのです。
おかげでセル一発始動、快調です。
ヤマハ・マジェスティ（４HC、９７年式、走行9,600km）です。
どなたか「228,900yen」で買ってください（笑）。
そしたら「貧乏自転車生活」脱出です！

...うらやましい方がコチラに。
http://kpiu.seesaa.net/article/8424765.html

数々の自転車を列挙しましたが、答えはコレですね。

「GIANT TCR ALLIANCE1」
http://www.cycle-yoshida.com/giant/road/tcr/6alliance1_page.htm

カーボン＋アルミ・フレームに１０５＋アルテグラ・ミックスのコンポーネント...。
そうです「１０５」ライン載せ忘れ！
確かにほんの少し高価ですが、言い訳になりません。

近頃じゃGIANTもCANNONDALEやTREKの真似をして「対面販売」をやってますが、その対象商品ですね。
ALEXのホイールはグレードアップの対象になりそうです。
ただね、そういうのってハイアマチュア向けのセリフであって、ボクら初心者には十分かもしれません。



そんなボクにまた不幸（？）が訪れました。
ウチにいる３年生のお嬢さんが、このたびピアノを始めまして、それでデジタルピアノ（電子ピアノですね）を購入するそうです。（なにか大きく勘違いしてらっしゃるようです）
しかも「KAWAI L5」という、結構評判のいいらしいものです。
これがちょうど「TCR A1」と同じくらいの価格なんですね。
「さらば、自転車...」な気分の今日このごろです。

怒濤の「欲しいものリスト」（だったのか！）、最終版です。
やっぱりピスト！

「FUJI TRACK」40千円
http://www.cycle-yoshida.com/akibo/fuji/road/6track_page.htm
「SPECIALIZED LANGSTER」57千円
http://www.cycle-yoshida.com/specialized/road/bike/6langster_page.html
「KHS FLITE100」57千円
http://www.cycle-yoshida.com/khs/road/6flite100_page.html
「BIANCHI PISTA」65千円
http://www.cycle-yoshida.com/c_europe/bianchi/road/bike/6pista_page.htm
「ANCHOR PA3」94千円
http://www.cycle-yoshida.com/bridgestone/anchor/track/6pa3_page.htm
「LEMOND FILMORE」135千円
http://www.cycle-yoshida.com/trek/lemond/single/6fillmore_page.htm

ブレーキがあったりなかったり。
大半はダブルコグハブです。
フリー・フィクス共に欲しいところです。
そして売り切れ続出...。
中古を待つのが賢明では？
流行るとイヤになっちゃう。

実はこのラインが本命です。
ＭＴＢでは重く、ロードは繊細です。
同じＭＴＢでもＸＣならいいのかもしれませんが、
あれは好みじゃないんです（笑）。

価格、ギア、タイヤ　です。

「LUIS GARNEAU LGS-CCT」71千円 3x8 35
http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/luis_garneau/road/touring/6cct_page.htm
「BIANCHI LUPO」73千円 3x9 32
http://www.cycle-yoshida.com/c_europe/bianchi/cross/6lupo_page.htm
「KONA JAKE」75千円 3x8 35
http://item.rakuten.co.jp/o-trick/06kona037/
「GIANT ESCAPE T1」80千円 3x8 28
http://www.cycle-yoshida.com/giant/cross/escape/6t1_page.htm
「GIOS PURE DROP」80千円 3x8 30
http://www.cycle-yoshida.com/job_inter/gios/cross/6pure_drop_page.htm
「FUJI TOURING」88千円 3x9Deore 32
http://www.cycle-yoshida.com/akibo/fuji/cross/6touring_page.htm
「JAMIS AURORA」107千円 3x9Deore 28
http://www.cycle-yoshida.com/maruishi/jamis/road/6aurora_page.htm
「TREK 520」126千円 3x9DeoreLX 32
http://www.cycle-yoshida.com/trek/trek/cross/6520_page.htm
「INTERMAX STRADA」132千円 2x8 NA
http://www.cycle-yoshida.com/inter_max/inter_max/cross/6strada_page.htm
「SURLY CROSS-CHECK」134千円 2x9COMPACT 32
http://www.cycle-yoshida.com/motocross/surly/bike/cross/6x_check_page.htm

最後に大本命の「SURLY」です。忘れかけてました。
しかし予算外です。
本命はＫＯＮＡです。はじめからわかっていたことです。

シクロといっても思い出すのは「パリ・ルーベ」です。
今年のビアンキはチタンバイクだったそうです。
ブレーキがカンチかロングかとか、補助レバーの取り付け方はとか、
ＬＯＯＫやＴＩＭＥなのにチタンやアルミのフレームとか、クロモリストレートフォークとか、そういうのばっかり気になります。

価格、クランク　です。

「RALEIGH CR-C」 95千円 48+39
http://www.cycle-yoshida.com/araya/raleigh/road/6crc_page.htm
「BIANCHI PRONTO」 107千円 52+42+30
http://www.rakuten.co.jp/silbest2/426432/809231/
「KONA JAKE THE SNAKE」 118千円 48+39
http://item.rakuten.co.jp/o-trick/06kona036/
「SPECIALIZED TC SPORT」 125千円 48+34
http://www.cycle-yoshida.com/specialized/road/comfo/6tc_sport_page.htm
「LUIS GARNEAU LGS-CCR」 143千円 50+34
http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/luis_garneau/road/touring/6ccr_page.htm
「FELT F1X」 149千円 48+38
http://www.cycle-yoshida.com/gt/felt/cross/6f1x_page.htm
「GIOS NATURE」 150千円 48+34
http://www.cycle-yoshida.com/job_inter/gios/cross/6nature_page.htm
「TREK」 153千円 46+38
http://www.cycle-yoshida.com/trek/trek/cross/6xo_1_page.htm
「CANNONDALE CYCLOCROSS」 169千円 50+36
http://www.cycle-yoshida.com/cannondale/road/cyclo/6cyclo_page.htm

相変わらずラレーは魅力的です。
またスペシャライズドも気になります。
写真ではステムを高くセットしてますが、裏返すとイイ感じになりそうです。

105ラインとは異なり、ティアグラ付きか否かがグレードアップの鍵になります。9sならば旧デュラエースのカセットとチェーンが使えるのです。

値段と重さの参考になる前後段数です。

「BIANCHI VIA NIRONE7 SORA」 87千円 2x8 NA
http://www.cycle-yoshida.com/c_europe/bianchi/road/bike/6via_n_7_alu_sora_page.htm
「FELT F90」 75千円 3x8 10.3kg
http://www.cycle-yoshida.com/gt/felt/road/6f90_page.htm
「GIANT OCR3」 64千円 3x8 10.3kg
http://www.cycle-yoshida.com/giant/road/ocr/6ocr3_page.htm
「GIOS SIERA」 80千円 2x8COMPACT 9.9kg
http://www.cycle-yoshida.com/job_inter/gios/road/6siera_page.htm
「JAMIS SATELLITE」 95千円 3x8 NA
http://www.cycle-yoshida.com/maruishi/jamis/road/6satellite_page.htm
「LUIS GARNEAU LGS-CTR」 89千円 2x9 9.7kg
http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/luis_garneau/road/drop/6ctr_page.htm
「RALEIGH CS-T」 85千円 2x8COMPACT 9.2kg
http://www.cycle-yoshida.com/araya/raleigh/road/6cst_page.htm
「SCHEINN FASTBACK SPORT」 79千円 3x8 NA
http://www.cycle-yoshida.com/marui/schwinn/road/f_back/6sport_page.htm
「SCOTT S60」 89千円 3x8 9.4kg
http://www.cycle-yoshida.com/scott/road/s_ster/6s60_page.htm
「SPECIALIZED ALLEZ」 82千円 2x8 9.6kg
http://www.cycle-yoshida.com/specialized/road/bike/6allez_page.htm
「TREK 1000」 81千円 2x8 NA
http://www.cycle-yoshida.com/trek/trek/road/road/61k_page.htm

ティアグララインと共にラレーの「装備」と「軽さ」、そして「値段」が気になります。でもちょっと色が、ね...。

ちょっとゼータクな値段とサイテーコレくらい欲しいという思いと...。

値段はもちろん気になる重量とホイール（ハブ）です。

「BIANCHI VIA NIRONE7 MIRAGE」 113千円 NA MIC
http://www.cycle-yoshida.com/c_europe/bianchi/road/bike/5via_n_7_alu_mira_page.htm
「FELT F80」 94千円 9.1kg FELT
http://www.cycle-yoshida.com/gt/felt/road/6f80_page.htm
「GIANT OCR2」 84千円 9.8kg XSR3
http://www.cycle-yoshida.com/giant/road/ocr/6ocr2_page.htm
「GIOS AERO LITE」 105千円 9.5kg R500
http://www.cycle-yoshida.com/job_inter/gios/road/6aerolite_page.htm
「INTERMAX RAYS」 132千円 NA XERO
http://www.cycle-yoshida.com/inter_max/inter_max/road/sports/6rays_page.htm
「RALEIGH CR-T」 102千円 9.0kg R550
http://www.cycle-yoshida.com/araya/raleigh/road/6crt_page.htm
「SCOTT SPEEDSTER S40」 121千円 9.0kg 2200
http://www.cycle-yoshida.com/scott/road/s_ster/6s40_page.htm
「SPECIALIZED ALLEZ SPORT」 126千円 NA R500
http://www.cycle-yoshida.com/specialized/road/bike/6al_sport_page.htm
「SCHWINN FASTBACK」 114千円 NA 2200
http://www.cycle-yoshida.com/marui/schwinn/road/f_back/6fastback_page.htm

ホイールが何かによって、重量が変わるラインです。シマノR550付は魅力ですが、ナシのほうがグレードアップを実感しやすいかも...。スコット・シュウインは更なる軽量化が期待できますが、ならば最初から105グレードを狙うべきか...。

昨日、お台場のモンベルに展示してました。
ｗｅｂカタログとの差は「ランク上のフォーク」「Ｒディレーラーはアルテグラ」の２カ所。
これが「日本仕様」なのだそうです。

気に入りません。
シングルスピードが存在するように、変速機は二の次です。アルテグラを使いっぱなしにするよりも、１０５を正しくメインテナンスするほうが調子よく動くでしょう。
そもそも「フル105+R550、コンチネンタル」に不満はありません。

それでもグレードアップするなら「ブレーキ」「タイヤ」が先です。
その方がずいぶん「知的」です。

...なんて冷静になれたのは、妻が「（娘の）ピアノが片づいたら、ＯＫかな...」と言い出したからなのです。
ふと我に返りました。ぜんぜん「貧乏・・・」じゃない...。２０万円の自転車なんて、ゼータク極まりないですよね。

250ビッグスクーターを売却し、ロードバイクを手に入れようかなどと妄想しております。大切なのは入門用としても、長く乗れる自転車としても正しい選び方です。そりゃもう「SHIMANO New105」仕様以外あり得ないとまで思い始めました。デュラエース／アルテグラ／New105の場合BB一体なのでわかりやすく、安心です。

「バイク」、コンポ＋ホイール、実売価格　です。　

「FELT F75」 105,ULT,FSA+R500 149千円
http://www.cycle-yoshida.com/gt/felt/road/6f75_page.htm
「BIANCHI VIA NIROE7」 105,ULT,FSA+R500 150千円
http://www.cycle-yoshida.com/c_europe/bianchi/road/bike/6via_n_7_alu_cbn_ulte_105_page.htm
「TREK 1400」 105+BONTRAGER 153千円
http://www.cycle-yoshida.com/trek/trek/road/road/61400_page.htm
「GIOS BALENO」 105+MAVIC 159千円
http://www.cycle-yoshida.com/job_inter/gios/road/6baleno_page.htm
「SCOTT SPEEDSTER S30」 105+ALEX 160千円
http://www.cycle-yoshida.com/scott/road/s_ster/6s30_page.htm
「COLNAGO PRIMAVERA」 105,FSA+R550 177千円
http://www.cycle-yoshida.com/akibo/colnago/road/6primavera_page.htm
「LUIS GARNEAU LGS-RHC」 105+R550 177千円
http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/luis_garneau/road/drop/6rhc_page.htm
「SPECIALIZED ALEEZ PRO」 105+R550 185千円
http://www.cycle-yoshida.com/specialized/road/bike/6al_pro_page.htm
「CANNONDALE R800」 105+R550 188千円
http://www.cycle-yoshida.com/cannondale/road/sports/6r800_page.htm

以上のように、１５～２０万円で探せます。
価格差はクランク／ホイールも関係するようですが、ビアンキのRディﾚｰﾗｰとSTIはアルテグラ、サドルはフィジーク、しかもLOOKのペダル付きなのでかなりお買い得です。浮いたお金で「ブレーキ」等をグレードアップしましょう（笑）。
他にも一番高価なキャノンデールより安価にアルテグラ搭載の「FELT F65」,「TREK 1500」があったり、２０万円を切るカーボンの「FELT F5C」があります。
中でも魅力的なのは
「GIOS LEGGERO」 105+ALEX 195千円
http://www.cycle-yoshida.com/job_inter/gios/road/6leggero_page.htm
です。本来アルテグラ／デュラエース・クラスのスカンジウムフレームモデルです。105仕様で7.8kgってのはスゴイですね。
でもミーハーなボクは”乗り心地が良いらしい”キャノンデールに惹かれます。

近頃完成車で「ドロップ＆ディスク」ってのが増えてます。
「KONA Stura」
http://www.akiworld.co.jp/kona2006/bike2006-sutra.htm
http://item.rakuten.co.jp/o-trick/06kona2035/
「brodie jojo」
http://www.akiworld.co.jp/brodie/cross.html
http://www.chari-u.com/brodie05/jojobr05.htm
「TREK PORTLAND」
http://www.trekbikes.co.jp/bicycles/portland.html
http://www.cycle-yoshida.com/trek/trek/cross/6portland_page.htm

その正体はコレでした。
「Avid BB7 Road」
http://www.riogrande.co.jp/05/z_avid_right_discbrake_mech.html

「Vブレーキ・ディスク用」ではなく、「カンチ・ドロップ用」レバー比対応のメカニカル・ディスクです。
レバー比変更パーツが不要になります。
選択肢が広がります。

骨を強くするために毎日「いりこ」をたくさん食べてるそうです。
個人的には「いりこ」より「小女子（こおなご）」が好きです。
http://www.colnago.co.jp/products/road/primavera/index.html
http://www.cycle-yoshida.com/akibo/colnago/road/6primavera_page.htm

4/26付けで「KELLY」のことを載せましたが、なんと生産終了...。
http://www.fb-kaze.com/
http://www.kyotoginrin.com/weblog/archives/2006/05/05/post_11.html

ますます「自転車通勤」が雑誌・ＴＶで紹介されるようになりました。それが見事に花咲かせ、スポーツバイクをよく見かけます。
錦糸町界隈では、フラットロードが増えました。
そのなかでも「ＴＯＫＹＯＢＩＫＥ」です。
http://www.tokyobike.com/
やたら目に付くようになりました。特に白と黒、ほとんどコレです。
案の定ＨＰでは売り切れです。

また買い逃したようです。

シクロクロスといえば、リッチー？！
http://www.tsss.co.jp/06bikes/ritchey/ritchey.html
http://www.cycle-yoshida.com/sanesu/ritchey/bike/6s_cross_page.htm
今年からカラーが選びたい放題です。
「ゴールデンイエロー」が好みです。