2007年11月01日
続・ノッチ数
ノッチ数を求めて、得られるモノとは?
「SHIMANO FH-7850」18,144yen 36notch/130mm
「ChrisKing」63,000yen 72n/110mm
「INDUSTRY NINE」120n/130,135mm
DURA-ACEでさえようやく36ノッチ。
普通24ノッチ程度?
と言うことは、空白が最大15°。
36で10°、72で5°、
120ならたった3°!
3°なんて無いに等しい。
登りがダイレクトになる。
加速し始めるロスがなくなる!
極めつけはコレ、
「STEALTH」61,950yen ∞/110,135mm
「...新しいSAINTのハブは32ノッチだとかKingは72だとか、オマエラうるせえ!STEALTHはそもそもノッチ数とか無い。...」
...ナルホド。
でもね、イチバン安上がりなのがあるじゃないですか!
「SURLY」
よく言われる、
「ピスト独特の走行感」
ってのはようするに、
ラチェットのないダイレクト感なのです。
ボクらがピストに求めているのはコレで、
「ノーブレーキ」がらみのハナシなんて、
「オマエラうるせえ!」(笑)
「SHIMANO FH-7850」18,144yen 36notch/130mm
「ChrisKing」63,000yen 72n/110mm
「INDUSTRY NINE」120n/130,135mm
DURA-ACEでさえようやく36ノッチ。
普通24ノッチ程度?
と言うことは、空白が最大15°。
36で10°、72で5°、
120ならたった3°!
3°なんて無いに等しい。
登りがダイレクトになる。
加速し始めるロスがなくなる!
極めつけはコレ、
「STEALTH」61,950yen ∞/110,135mm
「...新しいSAINTのハブは32ノッチだとかKingは72だとか、オマエラうるせえ!STEALTHはそもそもノッチ数とか無い。...」
...ナルホド。
でもね、イチバン安上がりなのがあるじゃないですか!
「SURLY」
よく言われる、
「ピスト独特の走行感」
ってのはようするに、
ラチェットのないダイレクト感なのです。
ボクらがピストに求めているのはコレで、
「ノーブレーキ」がらみのハナシなんて、
「オマエラうるせえ!」(笑)
2007年11月01日