2007年11月30日
1,000回記念?
気が付けば、右の”カテゴリ別アーカイブ”は、
10+20+10+40+35+885=1000!
なんだかんだと1000更新。
なんと73万アクセス!
ありがとうございました。
ブログスタートは2006/03/07、
一年半ちょっと、でした。
自分用メモのつもりで始めたのですが、
結局「自転車購入」には至らぬままです。
突然ですが、本日をもって終了致します。
お世話になりました。
ありがとうございました。
巷では自転車ブームです。
これがブームでなく、
恒常的なものとなるよう願って...。
さようなら
...なんて、すぐ”2”を始めたりして(笑)。
もしや、復活?
2008.06.26
「ヒカリカメラ 本日の入荷::日記::乗り物」宜しくお願いします。
10+20+10+40+35+885=1000!
なんだかんだと1000更新。
なんと73万アクセス!
ありがとうございました。
ブログスタートは2006/03/07、
一年半ちょっと、でした。
自分用メモのつもりで始めたのですが、
結局「自転車購入」には至らぬままです。
突然ですが、本日をもって終了致します。
お世話になりました。
ありがとうございました。
巷では自転車ブームです。
これがブームでなく、
恒常的なものとなるよう願って...。
さようなら
...なんて、すぐ”2”を始めたりして(笑)。
もしや、復活?
2008.06.26
「ヒカリカメラ 本日の入荷::日記::乗り物」宜しくお願いします。
2007年11月30日
誕生日は秋篠宮と一緒
39デス。
40を不惑と言いますが、それって数え年?
うろたえちゃいけないってことですね。
なのに、
「29er」
「cyclo」
「pist」
どれにしようかなあ、なんてことばかり考えてます。
ホントは誕生日プレゼントとして買っちゃいたかったんですけど。
なのにこんなネタ。
「三沢自転車商会: コルナゴ プリマヴェラ」
しかも、
「...コルナゴはコンポは全てシマノ1グレードで統一、ワイヤー類も全てシマノ純正のグリス混入アウターを採用。その他パーツはFSAで統一...」
だから安くないのね、でも安心...。
また迷っちゃうじゃないか!
40を不惑と言いますが、それって数え年?
うろたえちゃいけないってことですね。
なのに、
「29er」
「cyclo」
「pist」
どれにしようかなあ、なんてことばかり考えてます。
ホントは誕生日プレゼントとして買っちゃいたかったんですけど。
なのにこんなネタ。
「三沢自転車商会: コルナゴ プリマヴェラ」
しかも、
「...コルナゴはコンポは全てシマノ1グレードで統一、ワイヤー類も全てシマノ純正のグリス混入アウターを採用。その他パーツはFSAで統一...」
だから安くないのね、でも安心...。
また迷っちゃうじゃないか!
2007年11月28日
2008 Tiagra
「三沢自転車商会: ピナレロFP1」8.3kg 177,450yen
コレが買えりゃ、文句は無い。
「GIOS AL LITE」9.6kg 104,737yen
「BASSO VIPER」9.4kg 107,415yen
「BIANCHI VIA NIRONE」N.A. 111,877yen
「INTERMAX RAYS」N.A. 128,100yen
それぞれ魅力的です。
ビアンキはLOOKペダル付属なので、
正味差はありません。
「Willier ESCAPE」156,450yen
「COLNAGO Primavera」168,000yen
「Corratec RT Crones」156,450yen
Willierってカッコイイなあ。
コレが買えりゃ、文句は無い。
「GIOS AL LITE」9.6kg 104,737yen
「BASSO VIPER」9.4kg 107,415yen
「BIANCHI VIA NIRONE」N.A. 111,877yen
「INTERMAX RAYS」N.A. 128,100yen
それぞれ魅力的です。
ビアンキはLOOKペダル付属なので、
正味差はありません。
「Willier ESCAPE」156,450yen
「COLNAGO Primavera」168,000yen
「Corratec RT Crones」156,450yen
Willierってカッコイイなあ。
2007年11月27日
2008 105
「KONA ZING」132,300yen
「LOUISGRNEAU LGS-RHC」140,805yen
「BIANCHI VIA NIRONE」152,040yen
「GIOS BALENO」169,890yen
「BASSO REEF」178,815yen
「Willier EVASION」187,950yen
ZINGの安さには、まあいろいろありますが、
どれか手に入れられたらいいのになあ。
でも105の本命は、
ピナレロFP2なのですが。
「LOUISGRNEAU LGS-RHC」140,805yen
「BIANCHI VIA NIRONE」152,040yen
「GIOS BALENO」169,890yen
「BASSO REEF」178,815yen
「Willier EVASION」187,950yen
ZINGの安さには、まあいろいろありますが、
どれか手に入れられたらいいのになあ。
でも105の本命は、
ピナレロFP2なのですが。
2007年11月26日
PBP
「ヨシダの盆栽 : GO!!!!!!!!!!! 秘密の峠"I"」
こういう写真にすぐ感化される。
「パリ-ブレスト-パリの...」
それってナニ?
「CYCLINGTIME:パリ~ブレスト~パリ2007参加レポート 」
で、
「SILBEST新着情報 テクトロのカンティブレーキ」
...ゆうべまでは「アルミ・ロードを手に入れよう!」と決心してたハズなのに。
こういう写真にすぐ感化される。
「パリ-ブレスト-パリの...」
それってナニ?
「CYCLINGTIME:パリ~ブレスト~パリ2007参加レポート 」
で、
「SILBEST新着情報 テクトロのカンティブレーキ」
...ゆうべまでは「アルミ・ロードを手に入れよう!」と決心してたハズなのに。
2007年11月23日
カッコイイ
「FIXED-GEAR BIKE PRODUCED BY FBM. 」
メジャーより断然カッコイイと思う。
何故だろう。
コレも、
「crankbrothers 5050x」9,471yen
コレも。
「RETRO WOOL CYCLING JERSEY / MOLTENI ARCORE 」17,850yen
メジャーより断然カッコイイと思う。
何故だろう。
コレも、
「crankbrothers 5050x」9,471yen
コレも。
「RETRO WOOL CYCLING JERSEY / MOLTENI ARCORE 」17,850yen
2007年11月22日
2008 MASI
「SPECIALE CX」131,250yen
イタリア製(?)クロモリ。
490mmはTT520/STEM90です。
ロードもあります。
「MASI」
「東商会」
ホント、いい時代になりました。
いつまでも続いて欲しいものです。
イタリア製(?)クロモリ。
490mmはTT520/STEM90です。
ロードもあります。
「MASI」
「東商会」
ホント、いい時代になりました。
いつまでも続いて欲しいものです。
2007年11月21日
地味に...
お客さんでジムニーを買ったヒトもいますが。
これいいなあ。
「トレロックBB3000」20,790yen
”ケイデンス&ハートレイト”です。
「MACDADDY "MAC BIKE"」126,000yen
地味とは言い難いケド。
頑丈そうデス。
これいいなあ。
「トレロックBB3000」20,790yen
”ケイデンス&ハートレイト”です。
「MACDADDY "MAC BIKE"」126,000yen
地味とは言い難いケド。
頑丈そうデス。
2007年11月20日
2008 Bianchiの29erSS
「Bianchi SOK 29”SINGLE SPEED DISC 」215,985yen
かっこいい!
ウールジャージみたいでかっこいい!
でも値段も男前。
いいもの見つけました、バンビ若旦那さんいかが?
愛車デローザ・アイドルの白にぴったり!
「NOKON WHITE」
それから、軽量シートクランプ!
「TOKEN TK160Ti」2,940yen
チタンボルトで9.6g!
あっ、アイドルにクランプって必要ないんでしたっけ?(笑)
かっこいい!
ウールジャージみたいでかっこいい!
でも値段も男前。
いいもの見つけました、バンビ若旦那さんいかが?
愛車デローザ・アイドルの白にぴったり!
「NOKON WHITE」
それから、軽量シートクランプ!
「TOKEN TK160Ti」2,940yen
チタンボルトで9.6g!
あっ、アイドルにクランプって必要ないんでしたっけ?(笑)
2007年11月19日
サイクルモード
みなさん、「サイクルモード」行きましたか?
「あさひ」
「これエエ (1)」
「これエエ (2)」
バンビ若旦那さんは金曜日に行ってましたが...。
なのにボクは予定通り、娘と横浜へ。
CCCで「日産GT-R」、初めて見ちゃいました。
考えてみればモーターショーでは素通りだったし...。
娘のお気に入りは、
”緑”の「Wrangler Unlimited 」
”青”の「MINI」
「Freelander2」
の3台。
”ローバー”って”海賊船”ってことなんだよと教えたら大喜びでした。
「じゃ、黒だと”ブラックパール号”だ!」って。
で、ベロタクシー初体験しました!
「Velotaxi-yokohama」

CCC会場の赤レンガ倉庫から、桜木町まで。
いろいろお話しを聴かせていただきました。
ベロタクシー横浜は今年の春から開業。
車両は150kg、電動アシスト付き。
ドライバーのお兄さんは26才、2年のメッセンジャー経験後、
立ち上げからいらっしゃるそうです。
最年長ドライバーは63才だとか...。
事故はほとんどないそうです。
バスとのミラー接触1件のみ。
人身事故に至ったことはないそうです。
「クルマのドライバーさんは親切です」とおっしゃいます。
で、試乗させてもらいました。
ビビって、ほんの10m程でしたが、そりゃもう貴重な体験!
ペダルはアシストもあってか、予想以上に「軽い」のです。
それでも坂はツライそうですが、「自転車関連(メッセンジャーとか、自転車部とか)でなくても、ダイジョブです」とはドライバーのお兄さんのコトバ。実際、ドライバーの2/3程は”初めて”なんだそうです。
夏は思いの外涼しいそうです、ドライバーも、乗客も。「これから冬が厳しくなるとツライかも...」とも仰ってます。特に乗客のほうが...。
でも、ホント楽しい乗り物です。
道行く人に注目されちゃいます。
娘も大喜び!
でね、イチバン勉強になったのが、自転車の走るところですね、右折とか、分岐とか。
そこらも含めて、是非一度ご利用下さい!
「あさひ」
「これエエ (1)」
「これエエ (2)」
バンビ若旦那さんは金曜日に行ってましたが...。
なのにボクは予定通り、娘と横浜へ。
CCCで「日産GT-R」、初めて見ちゃいました。
考えてみればモーターショーでは素通りだったし...。
娘のお気に入りは、
”緑”の「Wrangler Unlimited 」
”青”の「MINI」
「Freelander2」
の3台。
”ローバー”って”海賊船”ってことなんだよと教えたら大喜びでした。
「じゃ、黒だと”ブラックパール号”だ!」って。
で、ベロタクシー初体験しました!
「Velotaxi-yokohama」
CCC会場の赤レンガ倉庫から、桜木町まで。
いろいろお話しを聴かせていただきました。
ベロタクシー横浜は今年の春から開業。
車両は150kg、電動アシスト付き。
ドライバーのお兄さんは26才、2年のメッセンジャー経験後、
立ち上げからいらっしゃるそうです。
最年長ドライバーは63才だとか...。
事故はほとんどないそうです。
バスとのミラー接触1件のみ。
人身事故に至ったことはないそうです。
「クルマのドライバーさんは親切です」とおっしゃいます。
で、試乗させてもらいました。
ビビって、ほんの10m程でしたが、そりゃもう貴重な体験!
ペダルはアシストもあってか、予想以上に「軽い」のです。
それでも坂はツライそうですが、「自転車関連(メッセンジャーとか、自転車部とか)でなくても、ダイジョブです」とはドライバーのお兄さんのコトバ。実際、ドライバーの2/3程は”初めて”なんだそうです。
夏は思いの外涼しいそうです、ドライバーも、乗客も。「これから冬が厳しくなるとツライかも...」とも仰ってます。特に乗客のほうが...。
でも、ホント楽しい乗り物です。
道行く人に注目されちゃいます。
娘も大喜び!
でね、イチバン勉強になったのが、自転車の走るところですね、右折とか、分岐とか。
そこらも含めて、是非一度ご利用下さい!
2007年11月19日
48x34
「LIVESTRONG MODERATELY.: 48x34」
大好きな”回す”ネタです。
ツール・ド・おきなわ「市民200km」優勝の高岡亮寛選手です。
「チェーンリングが48×34!」
「身長175センチ、クランク長は172.5mm」
「体重61kgと安静時心36」
「決して非力な小さい人ではない。」
「...自分より重いギアをより速く回せるとんでもない連中と実際に対戦したのだろう...」、その結果が出たというわけでしょう。
エライ!ボクら初心者以前の、運動能力ほぼゼロの者にとって、
そもそも「回す」のも「踏む」のも無理だと思うわけで...。
だから皆さん、今後は「ツール・ド・おきなわの高岡って選手がさぁ...」って50T未満を使っちゃいましょう。
パッと見、11Tか12Tだかってのはバレやしませんよ(笑)。
今回「LIVESTRONG MODERATELY.」の文章のなかで、
イチバン共感してるのはこのコトバ...。
「...分かった風な事を吹聴する人は物凄く多い。」
...ですよねぇ。
大好きな”回す”ネタです。
ツール・ド・おきなわ「市民200km」優勝の高岡亮寛選手です。
「チェーンリングが48×34!」
「身長175センチ、クランク長は172.5mm」
「体重61kgと安静時心36」
「決して非力な小さい人ではない。」
「...自分より重いギアをより速く回せるとんでもない連中と実際に対戦したのだろう...」、その結果が出たというわけでしょう。
エライ!ボクら初心者以前の、運動能力ほぼゼロの者にとって、
そもそも「回す」のも「踏む」のも無理だと思うわけで...。
だから皆さん、今後は「ツール・ド・おきなわの高岡って選手がさぁ...」って50T未満を使っちゃいましょう。
パッと見、11Tか12Tだかってのはバレやしませんよ(笑)。
今回「LIVESTRONG MODERATELY.」の文章のなかで、
イチバン共感してるのはこのコトバ...。
「...分かった風な事を吹聴する人は物凄く多い。」
...ですよねぇ。
2007年11月17日
135,000yen
安いんだろうなあ。
「かん:2008 Gary Fisher Cobia」
「かん:2008 Gary Fisher Cobia その2」
「...ハンドリングの大味な感じ、そして低速時の安定の悪さを解消...」
「...26インチバイクに乗っているのと変わらないハンドリングを実現...」
非常に魅力的です。
「かん:2008 Gary Fisher Cobia」
「かん:2008 Gary Fisher Cobia その2」
「...ハンドリングの大味な感じ、そして低速時の安定の悪さを解消...」
「...26インチバイクに乗っているのと変わらないハンドリングを実現...」
非常に魅力的です。
2007年11月17日
2007年11月16日
冬は小物
暑い頃より寒くなる頃が楽しい。
「パワーフィンガー」2,100yen
「...母趾球を無理やり意識してしまうことで、ペダルを踏む力、引き上げる力が、自然と増してしまう感覚を覚えてしまうんです。」
冬は「固定」「パワーフィンガー」「Q-RING」だ!
さて、こちらは夏用?
「足指間爽快バンド」1,365yen
「...足の指の間がいつでも爽快。どこでもはだし感覚。」
「...かかとからループをひくことにより、足指間を刺激します。心地よく、足のひえでお悩みの方に最適です。」
え?冬もイイ感じってこと?
「ぶろぐ・で・あさひ 第172号 2007/11/15」より。
「パワーフィンガー」2,100yen
「...母趾球を無理やり意識してしまうことで、ペダルを踏む力、引き上げる力が、自然と増してしまう感覚を覚えてしまうんです。」
冬は「固定」「パワーフィンガー」「Q-RING」だ!
さて、こちらは夏用?
「足指間爽快バンド」1,365yen
「...足の指の間がいつでも爽快。どこでもはだし感覚。」
「...かかとからループをひくことにより、足指間を刺激します。心地よく、足のひえでお悩みの方に最適です。」
え?冬もイイ感じってこと?
「ぶろぐ・で・あさひ 第172号 2007/11/15」より。
2007年11月15日
こういう資料は保存しましょう
2007年11月14日
29erとか、シングルスピードとか
ますます盛んです。
「2007 GARYFISHER RIG」23%OFF 115,500yen
「2007 VOODOO DAMBALA ONE」68,723yen
安くなりました。VOODOOは欲しいデス。
また、知らぬ間に...。
「ART PA100」75,600yen
「ART PS100」60,900yen
なぜか、アルミ・ピストだけ「胴抜き」があって、
クロモリ・ピストには無い!
この辺り、やってる方はどうお考えなんでしょうか...。
是非両方...。
「2007 GARYFISHER RIG」23%OFF 115,500yen
「2007 VOODOO DAMBALA ONE」68,723yen
安くなりました。VOODOOは欲しいデス。
また、知らぬ間に...。
「ART PA100」75,600yen
「ART PS100」60,900yen
なぜか、アルミ・ピストだけ「胴抜き」があって、
クロモリ・ピストには無い!
この辺り、やってる方はどうお考えなんでしょうか...。
是非両方...。
2007年11月14日
コレは...
「CAMPAGNOLO エアロシートポスト 26.8mm 特価品 」9,135yen
「...レコード又はコーラスクラスです。正確には不明。...」
MUJI20号もたしか26.8mmだったような...。
「...レコード又はコーラスクラスです。正確には不明。...」
MUJI20号もたしか26.8mmだったような...。
2007年11月13日
巻物
MUJI20号に、と。
「フレームパッド:サイクルランド」1,890yen
写真を見るとちょっと長い。
これで代用できないかなあ?
「TIMBUK2 ストラップパッド」1,575yen
近所で買えちゃうし...。
巻物ついでに、妻へのクリスマスプレゼントを準備。
「mont-bellサーマラップスカート」5,400yen
人気商品みたいで、品薄です。
福岡・久留米のショップ「apt」でようやく発見!
バスケ観戦にいいかなあって思って...。
と、エビで鯛が釣れたらいいなと願って。
6億円5本のウチ、1本も来なかったのでね。
「フレームパッド:サイクルランド」1,890yen
写真を見るとちょっと長い。
これで代用できないかなあ?
「TIMBUK2 ストラップパッド」1,575yen
近所で買えちゃうし...。
巻物ついでに、妻へのクリスマスプレゼントを準備。
「mont-bellサーマラップスカート」5,400yen
人気商品みたいで、品薄です。
福岡・久留米のショップ「apt」でようやく発見!
バスケ観戦にいいかなあって思って...。
と、エビで鯛が釣れたらいいなと願って。
6億円5本のウチ、1本も来なかったのでね。
2007年11月13日
シクロクロスの位置、意味
ロードレーサーとMTBの中間、
それでもレース寄りとツーリング向けに分けられる。
「2007 KHS CX200」
KHS Japanのサイトに、何故だかジオメトリが見つからない。
で、本国サイトで発見。
「CX200 Geometry」
440mmはほっとするTT515mm。
そもそもはこのネタから。
「SILBEST新着情報 KHSCX200」
9万円以下は今後あり得ないと思ってた。
そんなところにこのネタ。
「KHS 2007 CX200: QBEI」35%OFF 87,360yen
Q印は店舗在庫なんですね。
ロードよりそそられる。
しかし、29erとどう違うというのか、
自分なりの結論は出ない。
結局、ヒネクレ者なんだと自覚する。
それでもレース寄りとツーリング向けに分けられる。
「2007 KHS CX200」
KHS Japanのサイトに、何故だかジオメトリが見つからない。
で、本国サイトで発見。
「CX200 Geometry」
440mmはほっとするTT515mm。
そもそもはこのネタから。
「SILBEST新着情報 KHSCX200」
9万円以下は今後あり得ないと思ってた。
そんなところにこのネタ。
「KHS 2007 CX200: QBEI」35%OFF 87,360yen
Q印は店舗在庫なんですね。
ロードよりそそられる。
しかし、29erとどう違うというのか、
自分なりの結論は出ない。
結局、ヒネクレ者なんだと自覚する。
2007年11月12日
科学技術館
土曜日はバンビ若旦那さんちとおでかけ。
「科学技術館」へ。
オヤジ2人はここに興味津々。
「科学技術館|2F 自転車広場」
モーゼルのアワーレコード用とか、
テンション・ディスクとか置いてるんです。
ボクが気に入ったのがコレ。

「Surlyカラテモンキー」に、
ビーチクルーザー・バーでOK?
シートチューブの曲がりが肝心?
コレ買って、ハンドル替えて...。
「かん:SURLY Karate Monkey」
「科学技術館」へ。
オヤジ2人はここに興味津々。
「科学技術館|2F 自転車広場」
モーゼルのアワーレコード用とか、
テンション・ディスクとか置いてるんです。
ボクが気に入ったのがコレ。
「Surlyカラテモンキー」に、
ビーチクルーザー・バーでOK?
シートチューブの曲がりが肝心?
コレ買って、ハンドル替えて...。
「かん:SURLY Karate Monkey」
2007年11月12日
2008 緑色
「2008 KONA DEW+」51,975yen
実際コレのドコに不満があるの?
ってくらいのものです。
緑ついでにジャージを揃えて?
「Santini STREET」12,810yen
見飽きた位にコレ、
「TITEC Hバー」10,500yen
...なんだけど、
ホントはこっちの緑がいい。
「KONA MAJOR JAKE」216,405yen
だったらハンドルもコッチがいい。
「WTB Mt.Drop」9,450yen
実際コレのドコに不満があるの?
ってくらいのものです。
緑ついでにジャージを揃えて?
「Santini STREET」12,810yen
見飽きた位にコレ、
「TITEC Hバー」10,500yen
...なんだけど、
ホントはこっちの緑がいい。
「KONA MAJOR JAKE」216,405yen
だったらハンドルもコッチがいい。
「WTB Mt.Drop」9,450yen
2007年11月09日
軽量&性能両方がレベルアップ
...そのコトバだけで欲しくなる?!
「三沢自転車商会: ピナレロ FP1」
・シマノ9Sのティアグラ仕様
・ヨーロッパレースに使用されていた作りのフレーム
・Mostパーツのグレードアップによる約600gの軽量化
・完成車重量8,3kg
・177,450円
「...価格以上のグレードに感じます...」
おお!
「三沢自転車商会: ピナレロ FP1」
・シマノ9Sのティアグラ仕様
・ヨーロッパレースに使用されていた作りのフレーム
・Mostパーツのグレードアップによる約600gの軽量化
・完成車重量8,3kg
・177,450円
「...価格以上のグレードに感じます...」
おお!
2007年11月09日
季節毎に欲しいものはかわる
「Smoke29」40,635yen
もしかして、イチバン安い29re?
これでいいや!って気分かもしれません。
自分でも解りません。
「BIANCHI ANCORA」76,177yen
「GT PEACE9R-MULTI」89,586yen
「KONA JAKE」96,390yen
「KONA STURA」122,850yen
「KONA Dew-Plus」51,975yen
欲しいのはいろいろあるけど...。
それぞれに似合いそうなハンドルバーもいろいろ。
「TITEC H bar」10,500yen
「WTB Mt.Drop bar」9,450yen
「NITTO NORTHROAD」6,300yen
実はイチバン許容範囲が広いのはSTURAです。
Vブレーキ対応です。
なんでもアリです。
欲しいのはコレです!
...ってわけでもないのです。
もしかして、イチバン安い29re?
これでいいや!って気分かもしれません。
自分でも解りません。
「BIANCHI ANCORA」76,177yen
「GT PEACE9R-MULTI」89,586yen
「KONA JAKE」96,390yen
「KONA STURA」122,850yen
「KONA Dew-Plus」51,975yen
欲しいのはいろいろあるけど...。
それぞれに似合いそうなハンドルバーもいろいろ。
「TITEC H bar」10,500yen
「WTB Mt.Drop bar」9,450yen
「NITTO NORTHROAD」6,300yen
実はイチバン許容範囲が広いのはSTURAです。
Vブレーキ対応です。
なんでもアリです。
欲しいのはコレです!
...ってわけでもないのです。
2007年11月08日
2008 オルベア・アクア
「三沢自転車商会: 08 オルベア アクア」
なんだかんだシマノのほうが都合がいいのでしょうか?
「...非常に乗り心地の良いアルミでしたが、その良さは損なわないように、踏んだ力をもっと推進力に変える更に進化したアクアになっています。...」
「...カーボンフォークも新作ACフォークになり、形状はシャープなストレートになりました。...」
おお、素晴らしい!
なんだかんだシマノのほうが都合がいいのでしょうか?
「...非常に乗り心地の良いアルミでしたが、その良さは損なわないように、踏んだ力をもっと推進力に変える更に進化したアクアになっています。...」
「...カーボンフォークも新作ACフォークになり、形状はシャープなストレートになりました。...」
おお、素晴らしい!
2007年11月08日
歴史の分かれ目?
...なんて大袈裟なはなしではないですが、
MTBのベースに700cを選んでいたのなら、
29erのこの姿だったのでは?
「GT Peace9R-Multi」89,586yen
「2008 GT」
昨日とはうって代わって、
・29インチ
・Diskブレーキ
・3x9スピード
まあ、忘れてください(笑)。
「KONA STURA」同様(?)、
オールラウンダーと思えば、
簡素で魅力的です。
このあたりと同様と考えれば、
価値があるのか、意味がないのか...。
エキセントリックBBならば、
サイコーだったんですけど、ねえ。
入荷時期もあって順当にブルーでしょう。
レッド/イエロー/グリーンは、
ちょっと照れます。
こんなジャージを着るのでしょうか?
「BOB MARLEY」
ヘルメットで悩まされそうです。
MTBのベースに700cを選んでいたのなら、
29erのこの姿だったのでは?
「GT Peace9R-Multi」89,586yen
「2008 GT」
昨日とはうって代わって、
・29インチ
・Diskブレーキ
・3x9スピード
まあ、忘れてください(笑)。
「KONA STURA」同様(?)、
オールラウンダーと思えば、
簡素で魅力的です。
このあたりと同様と考えれば、
価値があるのか、意味がないのか...。
エキセントリックBBならば、
サイコーだったんですけど、ねえ。
入荷時期もあって順当にブルーでしょう。
レッド/イエロー/グリーンは、
ちょっと照れます。
こんなジャージを着るのでしょうか?
「BOB MARLEY」
ヘルメットで悩まされそうです。
2007年11月07日
2008 UTE
"UTE"ってナニ?
「2008 KONA UTE」85,260yen
彼がライバル、
「SURLY BIG DUMMY」
あるいはこちら?
「BSジュピター」51,240yen
嫌いじゃない。
自転車業界の円熟を感じます。
「2008 KONA UTE」85,260yen
彼がライバル、
「SURLY BIG DUMMY」
あるいはこちら?
「BSジュピター」51,240yen
嫌いじゃない。
自転車業界の円熟を感じます。
2007年11月07日
2007 シクロ
「KHS CX200」35%OFF! 87,350yen
これは安い、欲しい!
...か?ホントに。
このところ、
・26インチ
・Vブレーキ
・シングルスピード
そんなのでいいや、なんて考えてます。
なかなか魅力的なのがなくて。
ディスクばっかりなんですよね。
これくらいしか思いつきません。
「X-FREE XSO」36,775yen
今年の「KONA」には、
26インチ・シングルスピードはないみたいだし...。
29erがシングルスピードの主流になるのでしょうか?
これは安い、欲しい!
...か?ホントに。
このところ、
・26インチ
・Vブレーキ
・シングルスピード
そんなのでいいや、なんて考えてます。
なかなか魅力的なのがなくて。
ディスクばっかりなんですよね。
これくらいしか思いつきません。
「X-FREE XSO」36,775yen
今年の「KONA」には、
26インチ・シングルスピードはないみたいだし...。
29erがシングルスピードの主流になるのでしょうか?
2007年11月06日
これホント?
GIOS/JOBインターナショナルの新展開。
「GIOSパーツ&アクセサリー:QBEI」
「GIOS ALEX軽量完組ホイール:QBEI」33,600yen
・重量:F/610g,R/750g
・リム:ALEX R-400 F/20H,R/24H
・ハブ:AmericanClassic
・スポーク:#15 StainlessAeroSpoke
俄には信じがたい...。
そんなウマイはなしがあるわけないよねえ...。
って、軽いみたいです。
「GIOS LEGGERO - 雑記 - CSDR」
-------------------------------------------------
ALEX R400 24H + NOVATEC? + バデットスポーク 650g
ALEX R400 28H + NOVATEC? + バデットスポーク 880g
-------------------------------------------------
と、あります。
LEGGERO付属ですから、そんなに高価なものとは思えません。
ならば間違いではない、買え!(笑)
「GIOSパーツ&アクセサリー:QBEI」
「GIOS ALEX軽量完組ホイール:QBEI」33,600yen
・重量:F/610g,R/750g
・リム:ALEX R-400 F/20H,R/24H
・ハブ:AmericanClassic
・スポーク:#15 StainlessAeroSpoke
俄には信じがたい...。
そんなウマイはなしがあるわけないよねえ...。
って、軽いみたいです。
「GIOS LEGGERO - 雑記 - CSDR」
-------------------------------------------------
ALEX R400 24H + NOVATEC? + バデットスポーク 650g
ALEX R400 28H + NOVATEC? + バデットスポーク 880g
-------------------------------------------------
と、あります。
LEGGERO付属ですから、そんなに高価なものとは思えません。
ならば間違いではない、買え!(笑)
2007年11月06日
この冬は...
こんな出で立ちで。
「ヘルメット」10,500yen
「ジャージ」17,640yen
「タイツ」9,838yen
「シューズ」22,491yen
「グローブ」4,189yen
「アンダー」6,300yen
「ソックス」2,331yen
「キャップ」2,194yen
「ペダル」8,316yen
締めて83,799yen!
まあジャージやシューズは一考の余地があります。
「SILBEST スペシャライズドMTBシューズ」
コレだけで1万円は押さえられそうです。
肝心の自転車は、
「2008 KONA JAKE」87,780yen
'08モデルは黒に白胴抜きでかっこいい。
そうなるとココまで必要ないかなあ、35c付きだし。
「WTB drop-bar」9,450yen
全部で17万円ちょっと。
思った程、遠くないかなぁ...。
それでドコ行こうっていうんですかねえ...(笑)。
「ヘルメット」10,500yen
「ジャージ」17,640yen
「タイツ」9,838yen
「シューズ」22,491yen
「グローブ」4,189yen
「アンダー」6,300yen
「ソックス」2,331yen
「キャップ」2,194yen
「ペダル」8,316yen
締めて83,799yen!
まあジャージやシューズは一考の余地があります。
「SILBEST スペシャライズドMTBシューズ」
コレだけで1万円は押さえられそうです。
肝心の自転車は、
「2008 KONA JAKE」87,780yen
'08モデルは黒に白胴抜きでかっこいい。
そうなるとココまで必要ないかなあ、35c付きだし。
「WTB drop-bar」9,450yen
全部で17万円ちょっと。
思った程、遠くないかなぁ...。
それでドコ行こうっていうんですかねえ...(笑)。
2007年11月05日
シンプルがいい
そこらを走りまわるだけなら、
なにも付いてないようなのがいい。
「Y's TRACK2」39,000yen
フリー付きですが、ハブはWでした、ラッキー!
パーツはY'sロード上野(上野クラシック)にも少々ありますが、
ケイリンパーツならココ、「サイクルランド」
「にぎり」とか、そういうの。
で、シンプルといえばコレ、
「SURLY 06’1x1 FRAME SET DISC台座無し」 特価47,000yen
その強い味方を発見!
「Y'sアジャスタブルVブレーキ」5,000yen!!!
Wコグでの26、27.5/650B、700c、
何でもこい!
なにも付いてないようなのがいい。
「Y's TRACK2」39,000yen
フリー付きですが、ハブはWでした、ラッキー!
パーツはY'sロード上野(上野クラシック)にも少々ありますが、
ケイリンパーツならココ、「サイクルランド」
「にぎり」とか、そういうの。
で、シンプルといえばコレ、
「SURLY 06’1x1 FRAME SET DISC台座無し」 特価47,000yen
その強い味方を発見!
「Y'sアジャスタブルVブレーキ」5,000yen!!!
Wコグでの26、27.5/650B、700c、
何でもこい!
2007年11月05日
きのうは...
娘とふたり、お台場へ往復24km。
目指すは久々の科学未来館。そこで、
『地下展 UNDERGROUND-空想と科学がもたらす闇の冒険』
いつもは入らない企画展ですが、チケットを間違って購入、
せっかくだからと入ったら、これが大当たり!
なんせインタープリター付きっきり、約2時間の講義(?)でしたから!
「方位磁石が効くのは地球が電磁石だから!」なんて知ってました?
地学嫌いな僕も「もっと勉強してりゃ良かった...」と思う程。
みなさんも是非どうぞ!
参考
「地球惑星物理学科/固体地球」
「映画 THE CORE」
お台場は遠いので、MUJI20号はやめてGT号で行きました。
娘と軽いギアをクルクル回す競争をしました。
やっぱりケイデンス計を着けた方がいいなあ。
コレなら安い、「SERFAS LEVEL 3」5,859yen
帰りは5時過ぎになっちゃったんで、少しお腹が冷えました。
安い!「ゲルマニウム・ウェーブパワー腹巻き」2,003yen!!!
こちらも重宝するかも、「WIZARD ニーウォーマー」2,184yen
「Ciao!cicli:衣替え」
目指すは久々の科学未来館。そこで、
『地下展 UNDERGROUND-空想と科学がもたらす闇の冒険』
いつもは入らない企画展ですが、チケットを間違って購入、
せっかくだからと入ったら、これが大当たり!
なんせインタープリター付きっきり、約2時間の講義(?)でしたから!
「方位磁石が効くのは地球が電磁石だから!」なんて知ってました?
地学嫌いな僕も「もっと勉強してりゃ良かった...」と思う程。
みなさんも是非どうぞ!
参考
「地球惑星物理学科/固体地球」
「映画 THE CORE」
お台場は遠いので、MUJI20号はやめてGT号で行きました。
娘と軽いギアをクルクル回す競争をしました。
やっぱりケイデンス計を着けた方がいいなあ。
コレなら安い、「SERFAS LEVEL 3」5,859yen
帰りは5時過ぎになっちゃったんで、少しお腹が冷えました。
安い!「ゲルマニウム・ウェーブパワー腹巻き」2,003yen!!!
こちらも重宝するかも、「WIZARD ニーウォーマー」2,184yen
「Ciao!cicli:衣替え」
2007年11月02日
2008 シクロ系
「2008 Bianchi PRONTO」118,125yen
「FC-4550T」165mm 8,326yen
「X-CARBO」28H 74,182yen x2
「DIRTY-FLEA」28H 22,680yen
「TUFO 32mm」9,975yen x2
理想ですが、無謀です。
「2008 Bianchi ANCORA」76,177yen
「Panaracer 35c」3,402yen x2
「マスタッシュ」4,116yen
ブレーキワイアが外出しなので、
ハンドル交換時、穴開け不要です。
でも実際は、こんなもんです。
久々登場、MUJI20号。

こんなハンドルと、

こんなサドルと、

こんなペダルにしてみました。

自分で言うのも何ですが、
カゴだのキャリアだのハズして、
すっきりしました、惚れ直しました(笑)。
あとはフレームパッドで完成。
「FC-4550T」165mm 8,326yen
「X-CARBO」28H 74,182yen x2
「DIRTY-FLEA」28H 22,680yen
「TUFO 32mm」9,975yen x2
理想ですが、無謀です。
「2008 Bianchi ANCORA」76,177yen
「Panaracer 35c」3,402yen x2
「マスタッシュ」4,116yen
ブレーキワイアが外出しなので、
ハンドル交換時、穴開け不要です。
でも実際は、こんなもんです。
久々登場、MUJI20号。
こんなハンドルと、
こんなサドルと、
こんなペダルにしてみました。
自分で言うのも何ですが、
カゴだのキャリアだのハズして、
すっきりしました、惚れ直しました(笑)。
あとはフレームパッドで完成。
2007年11月02日
cyfac
2007年11月01日
続・ノッチ数
ノッチ数を求めて、得られるモノとは?
「SHIMANO FH-7850」18,144yen 36notch/130mm
「ChrisKing」63,000yen 72n/110mm
「INDUSTRY NINE」120n/130,135mm
DURA-ACEでさえようやく36ノッチ。
普通24ノッチ程度?
と言うことは、空白が最大15°。
36で10°、72で5°、
120ならたった3°!
3°なんて無いに等しい。
登りがダイレクトになる。
加速し始めるロスがなくなる!
極めつけはコレ、
「STEALTH」61,950yen ∞/110,135mm
「...新しいSAINTのハブは32ノッチだとかKingは72だとか、オマエラうるせえ!STEALTHはそもそもノッチ数とか無い。...」
...ナルホド。
でもね、イチバン安上がりなのがあるじゃないですか!
「SURLY」
よく言われる、
「ピスト独特の走行感」
ってのはようするに、
ラチェットのないダイレクト感なのです。
ボクらがピストに求めているのはコレで、
「ノーブレーキ」がらみのハナシなんて、
「オマエラうるせえ!」(笑)
「SHIMANO FH-7850」18,144yen 36notch/130mm
「ChrisKing」63,000yen 72n/110mm
「INDUSTRY NINE」120n/130,135mm
DURA-ACEでさえようやく36ノッチ。
普通24ノッチ程度?
と言うことは、空白が最大15°。
36で10°、72で5°、
120ならたった3°!
3°なんて無いに等しい。
登りがダイレクトになる。
加速し始めるロスがなくなる!
極めつけはコレ、
「STEALTH」61,950yen ∞/110,135mm
「...新しいSAINTのハブは32ノッチだとかKingは72だとか、オマエラうるせえ!STEALTHはそもそもノッチ数とか無い。...」
...ナルホド。
でもね、イチバン安上がりなのがあるじゃないですか!
「SURLY」
よく言われる、
「ピスト独特の走行感」
ってのはようするに、
ラチェットのないダイレクト感なのです。
ボクらがピストに求めているのはコレで、
「ノーブレーキ」がらみのハナシなんて、
「オマエラうるせえ!」(笑)
2007年11月01日
Ciao!cicli
2007年10月30日
安上がりに
「2008 RALEIGH CARLTON-E」73,500yen
430mm/520mmと手抜きなサイズ設定のおかげか、
DURA-ACEシフターのおかげか、
安価にクロモリ・ロードを手に入れられます。
Wレバーだからシフトがどうのこうのってのもカンケーありません。
長年の夢、
「マスタッシュ」4,116yen
を着けて完成。
さて、
「2008 GT Peace9R」70,686yen
ですが、なんだかディスクになっちゃって。
ディスクじゃフリップフロップにできないじゃないか!
ってことで、あわてて2007モデルを買いに走れ!
「2007モデル 白のみ 25%OFF!:QBEI」54,968yen
これまた長年の夢、
「WTB Drop-bar」9,450yen
けっこう本気になってきました。
こんなのもアリ?
「ANCORA」76,177yen
「SPAZIO」104,737yen
「CLUBSPECIAL」113,400yen
430mm/520mmと手抜きなサイズ設定のおかげか、
DURA-ACEシフターのおかげか、
安価にクロモリ・ロードを手に入れられます。
Wレバーだからシフトがどうのこうのってのもカンケーありません。
長年の夢、
「マスタッシュ」4,116yen
を着けて完成。
さて、
「2008 GT Peace9R」70,686yen
ですが、なんだかディスクになっちゃって。
ディスクじゃフリップフロップにできないじゃないか!
ってことで、あわてて2007モデルを買いに走れ!
「2007モデル 白のみ 25%OFF!:QBEI」54,968yen
これまた長年の夢、
「WTB Drop-bar」9,450yen
けっこう本気になってきました。
こんなのもアリ?
「ANCORA」76,177yen
「SPAZIO」104,737yen
「CLUBSPECIAL」113,400yen
2007年10月29日
こういうのが欲しかった...
「東京モーターショー」もそうですが、
「サイクルモード」もきっと、
暑かったり寒かったりします。
こういうの、欲しかったなあ。
WOOL JERSEY
「BROOKS」
「Campagnolo」
「Earth Wind&Rider」
「Pearl iZUMi」
「rin project」
「Salsa」
「SURLY」
いや、違う、こんなのじゃない!
サーリー見て気付きました。
「半袖」が欲しいのです。
「De Marchi」
「サイクルモード」もきっと、
暑かったり寒かったりします。
こういうの、欲しかったなあ。
WOOL JERSEY
「BROOKS」
「Campagnolo」
「Earth Wind&Rider」
「Pearl iZUMi」
「rin project」
「Salsa」
「SURLY」
いや、違う、こんなのじゃない!
サーリー見て気付きました。
「半袖」が欲しいのです。
「De Marchi」
2007年10月27日
2008 まだまだピスト
「SILBEST MASIの取り扱い開始」
「MASI BICYCLES」
本物っぽさが魅力的。
「ワイズロード! Pist!! CHARGE BIKES チタンフレーム」
小僧が乱雑にのるような真似はしないで欲しい。
「MASI BICYCLES」
本物っぽさが魅力的。
「ワイズロード! Pist!! CHARGE BIKES チタンフレーム」
小僧が乱雑にのるような真似はしないで欲しい。
2007年10月27日
「初めてのかっこいい自転車」P.75
...が、そんなのでいいのか?
「バイシクルマガジンVOL.3」980yen
痛いぞ。

3号目にして「薄い」「浅い」。
ストレートな「ロードレーサー」や、
「クロスバイク」をハズしているトコは大好きです。
でもね、ワザワザ7ページもさいて、
ロードレーサーをクロスバイクに仕立て直すだけの記事、
コーヒーを淹れる記事、
そんなのは「ビー○ル」や「自転車○○」みたいな、
もっと他のナンパな雑誌にまかせちゃいましょうよ!
ココへ来て彼の地では「27.5インチ/650B」のMTBが出始めてます。
じゃ、おフランスのランドナーを手に入れて、
650Bタイヤを向こうから持ってきて街乗り作ってみたり、
そういうのをやって欲しいのです。
ついでに「650B 20セット頒布」とかやってよ!(笑)
このままただブームの先頭切って、
飽きたら、見離されたら、
「もうジテンシャじゃないよね...」なんて、
したり顔で言ってみたりしないでよね...。
自分たちから進んで手かせ足かせをつけていった
ランドナーおやじ連中と一緒になっちゃうよ...。
期待してます。
「バイシクルマガジンVOL.3」980yen
痛いぞ。

3号目にして「薄い」「浅い」。
ストレートな「ロードレーサー」や、
「クロスバイク」をハズしているトコは大好きです。
でもね、ワザワザ7ページもさいて、
ロードレーサーをクロスバイクに仕立て直すだけの記事、
コーヒーを淹れる記事、
そんなのは「ビー○ル」や「自転車○○」みたいな、
もっと他のナンパな雑誌にまかせちゃいましょうよ!
ココへ来て彼の地では「27.5インチ/650B」のMTBが出始めてます。
じゃ、おフランスのランドナーを手に入れて、
650Bタイヤを向こうから持ってきて街乗り作ってみたり、
そういうのをやって欲しいのです。
ついでに「650B 20セット頒布」とかやってよ!(笑)
このままただブームの先頭切って、
飽きたら、見離されたら、
「もうジテンシャじゃないよね...」なんて、
したり顔で言ってみたりしないでよね...。
自分たちから進んで手かせ足かせをつけていった
ランドナーおやじ連中と一緒になっちゃうよ...。
期待してます。
2007年10月26日
師匠のレプリカ
誰それのレプリカってのは、自転車では案外難しい。
やってみても殆どはチームレプリカになっちゃいます。
まあ、メジャーな人はメジャーなバイクに乗るってワケで。
そんな中、この方「森師匠」。
自分トコ(GROVE TECHNIC)の地味?なフレーム使ってます。
「ロードバイクビギナーズ2」
赤いホイールが特徴のこのバイク、
お手頃のレプリカ作るならこんなカンジ?
「ART S600+SORA+color」72,660yen
「FULCRUM Racing7 RED」24,990yen
どうやら師匠は2台乗ってらっしゃるようで、
1台は「白バーテープ/DAホローテッククランク」、
もう一つは「まだらバーテープ/旧105クランク」のようです。
それからヤボ?な黒サドルと。
カーボンでもない?のにフォーク、シート/チェーンステーを
黒塗りしてるのはおちゃめで、そこが悩みどころです...。
やってみても殆どはチームレプリカになっちゃいます。
まあ、メジャーな人はメジャーなバイクに乗るってワケで。
そんな中、この方「森師匠」。
自分トコ(GROVE TECHNIC)の地味?なフレーム使ってます。
「ロードバイクビギナーズ2」
赤いホイールが特徴のこのバイク、
お手頃のレプリカ作るならこんなカンジ?
「ART S600+SORA+color」72,660yen
「FULCRUM Racing7 RED」24,990yen
どうやら師匠は2台乗ってらっしゃるようで、
1台は「白バーテープ/DAホローテッククランク」、
もう一つは「まだらバーテープ/旧105クランク」のようです。
それからヤボ?な黒サドルと。
カーボンでもない?のにフォーク、シート/チェーンステーを
黒塗りしてるのはおちゃめで、そこが悩みどころです...。
2007年10月26日
2008 白
バンビ若旦那さんのアイドルも、
もちろん白。
そこで、コレです。
「FSA PROTOUR COMPACT-WHITE」
ステムも一緒にいかが?
いいなコレ!
「SCOTT ADDICT R4」463,050yen
「SCOTT SPEEDSTER S30」149,310yen
価格差3倍!
フォークの色が白なら、きっと誰も気付くまい...。
もう一つはコレ、
「三沢自転車商会: キャノンデール CAAD9・6」
「CANNONDALE CAAD9 6」170,051yen
いいですね、「ハイグレードエントリーモデル」という呼び方。
480mmはTT515mmでバッチリOK。
オータムジャンボ、もう少しで”5万円”でした。
それを頭金に月1万円で買えたのに!?
もちろん白。
そこで、コレです。
「FSA PROTOUR COMPACT-WHITE」
ステムも一緒にいかが?
いいなコレ!
「SCOTT ADDICT R4」463,050yen
「SCOTT SPEEDSTER S30」149,310yen
価格差3倍!
フォークの色が白なら、きっと誰も気付くまい...。
もう一つはコレ、
「三沢自転車商会: キャノンデール CAAD9・6」
「CANNONDALE CAAD9 6」170,051yen
いいですね、「ハイグレードエントリーモデル」という呼び方。
480mmはTT515mmでバッチリOK。
オータムジャンボ、もう少しで”5万円”でした。
それを頭金に月1万円で買えたのに!?
2007年10月25日
いろいろ
バンビ若旦那さんより。
「マルチライダーイベント」
「メジャー・アンド・バーン・フィットネス」
参加予定だそうです。
こんなのを発見。
「Fit Calculator:ROAD - Competitive Cyclist」
「Fit Calculator:TT - Competitive Cyclist」
写真の通り計っていくと、
TT長とかステム長とか出てきます。
ボクの場合、それぞれ518-522mm/100mmになりました。
十分目安になりますが、
測定は誰かに手伝ってもらいましょう。
こちらも、ね。
「REVOLVE..... :クランク長」
「Check your Cranks!」
先日、店のおつかいで
大森のカメラ屋さんに行ってきました。
駅前で目撃!一輪車のガイジン。
今じゃこんなのもあるんですね。
「轍屋自転車店@ホビダス:一輪車」
こっぱずかしいけど、楽しそう!
「マルチライダーイベント」
「メジャー・アンド・バーン・フィットネス」
参加予定だそうです。
こんなのを発見。
「Fit Calculator:ROAD - Competitive Cyclist」
「Fit Calculator:TT - Competitive Cyclist」
写真の通り計っていくと、
TT長とかステム長とか出てきます。
ボクの場合、それぞれ518-522mm/100mmになりました。
十分目安になりますが、
測定は誰かに手伝ってもらいましょう。
こちらも、ね。
「REVOLVE..... :クランク長」
「Check your Cranks!」
先日、店のおつかいで
大森のカメラ屋さんに行ってきました。
駅前で目撃!一輪車のガイジン。
今じゃこんなのもあるんですね。
「轍屋自転車店@ホビダス:一輪車」
こっぱずかしいけど、楽しそう!
2007年10月24日
ノッチ数
「インターバイク2007 (1)」
「インターバイク2007 (2)」
「インターバイク2007 (3)」
気になるのは
「Rawland」
やっぱりこのカッコには惹かれます。
それでいて、このMTBのキモは、
タイヤが650Bってところです。
26と29の中間で、27.5なんて言われ始めてます。
フレーム&フォークを26のまま変更できるそうです。
「WTB マウンテンドロップバー」9,450yen
さて本題、
MTB用のハブ&ホイール。
「ichicoblog: industry nine、国内で!」
ノッチ数が多いってのはOFF系の重要問題。
これこそ本命、ロード用ホイール。
「ichicoblog: Industry Nine Road Wheels...」
ようやく目覚めたか?
「Industry Nine 1140」
「Industry Nine 1440」
ノッチ数の多さはロスの少なさ、
きっと坂が楽になります。
いったい幾らになるんでしょ?
ちなみにMTB用は12~3万円です。
「インターバイク2007 (2)」
「インターバイク2007 (3)」
気になるのは
「Rawland」
やっぱりこのカッコには惹かれます。
それでいて、このMTBのキモは、
タイヤが650Bってところです。
26と29の中間で、27.5なんて言われ始めてます。
フレーム&フォークを26のまま変更できるそうです。
「WTB マウンテンドロップバー」9,450yen
さて本題、
MTB用のハブ&ホイール。
「ichicoblog: industry nine、国内で!」
ノッチ数が多いってのはOFF系の重要問題。
これこそ本命、ロード用ホイール。
「ichicoblog: Industry Nine Road Wheels...」
ようやく目覚めたか?
「Industry Nine 1140」
「Industry Nine 1440」
ノッチ数の多さはロスの少なさ、
きっと坂が楽になります。
いったい幾らになるんでしょ?
ちなみにMTB用は12~3万円です。
2007年10月23日
2008 PIST
なんと今年はGIANTも参戦?!
「自転車トリビューン: giant bowery」
そしてGIOSまでも...。
「GIOS STILO」60,112yen
「自転車トリビューン: gios stilo」
コレ、シンプルでかっこいいかも。
490mmはTT長515mmだし。
2007でピークと思ってたら、
天井知らずですね。
こりゃもう自転車バブルだ。
みなさん、タダの流行にしないよう、
ぜひとも乗り続けましょうね。
「BIANCHI PISTA」61,897yen
「FELT DISPATCH」75,411yen
「FUJI TRACK」49,980yen
「FUJI TRACK PRO」132,983yen
「KONA PADDYWAGON」72,765yen
「SCHWINN MADISON」70,875yen
「SE LAGER」62,790yen
「SE PREMIUM BREW」113,400yen
「自転車トリビューン: giant bowery」
そしてGIOSまでも...。
「GIOS STILO」60,112yen
「自転車トリビューン: gios stilo」
コレ、シンプルでかっこいいかも。
490mmはTT長515mmだし。
2007でピークと思ってたら、
天井知らずですね。
こりゃもう自転車バブルだ。
みなさん、タダの流行にしないよう、
ぜひとも乗り続けましょうね。
「BIANCHI PISTA」61,897yen
「FELT DISPATCH」75,411yen
「FUJI TRACK」49,980yen
「FUJI TRACK PRO」132,983yen
「KONA PADDYWAGON」72,765yen
「SCHWINN MADISON」70,875yen
「SE LAGER」62,790yen
「SE PREMIUM BREW」113,400yen
2007年10月23日
重量見本
「2008 GIOS LEGGERO」
・DURA-ACE 7.3kg 285,915yen
・ULTEGRA SL 7.4kg 243,075yen
・ULTEGRA 7.5kg 232,365yen
・105 7.8kg 214,515yen
100g差なんだ...。
だったら、
105/7.8kgで十分贅沢です。
値段も...。
・DURA-ACE 7.3kg 285,915yen
・ULTEGRA SL 7.4kg 243,075yen
・ULTEGRA 7.5kg 232,365yen
・105 7.8kg 214,515yen
100g差なんだ...。
だったら、
105/7.8kgで十分贅沢です。
値段も...。
2007年10月22日
2008 クロモリ
「GIOS AIRONE」10.0kg 91,350yen
安くていいです。いきなり本命か?
「KONA KAPU」252,000yen
高すぎて、対象外です。
「RALEIGH CARLTON-ST」102,900yen
カールトンFベースで、Wレバーがそそります。
「VOODOO AVALOU」130,200yen
心の本命ですが、若干高いか...。
これらに加えて、
「Bianchi Vincitore」127,050yen
「LOUIS GARNEAU LGS-LCA」9.1kg 141,750yen
よく見るとKONA VOODOO BIANCHIの3種はWレバー化OKです
なんせ「STI」ってカッコ悪いからねえ...。
もうどれでもいいデス(笑)。
安くていいです。いきなり本命か?
「KONA KAPU」252,000yen
高すぎて、対象外です。
「RALEIGH CARLTON-ST」102,900yen
カールトンFベースで、Wレバーがそそります。
「VOODOO AVALOU」130,200yen
心の本命ですが、若干高いか...。
これらに加えて、
「Bianchi Vincitore」127,050yen
「LOUIS GARNEAU LGS-LCA」9.1kg 141,750yen
よく見るとKONA VOODOO BIANCHIの3種はWレバー化OKです
なんせ「STI」ってカッコ悪いからねえ...。
もうどれでもいいデス(笑)。
2007年10月22日
R-SYS付き
2007年10月20日
2008 シクロはディスク
「LEMOND POPRAD DISC」あたりからでしょうか。
当然(?)ボクも欲しいし...。
「2008 Bianchi Pronto」118,125yen
さらにこんなの発見、
「2008 Kona Stura」122,850yen
ツアラーですけど、フロントキャリア外すとイイ感じ。
バーコンなのでフロントバッグOKです。
リアは便利そう。
色がいいなあ。
ようやく現実になってきた理想のカタチ。
当然(?)ボクも欲しいし...。
「2008 Bianchi Pronto」118,125yen
さらにこんなの発見、
「2008 Kona Stura」122,850yen
ツアラーですけど、フロントキャリア外すとイイ感じ。
バーコンなのでフロントバッグOKです。
リアは便利そう。
色がいいなあ。
ようやく現実になってきた理想のカタチ。
2007年10月20日
2008 DE ROSA
バンビ若旦那さんのアイドル、
相当良かったらしいです。
まだホイールが決まってないそうですが、
サイクルモードでじっくり見てからでも遅くないかも。
ここおもろいです。
「ヨシダの盆栽 : DE ROSA 2008」
国民皆インテグラルシートポスト時代です。
ステムまで同色で徹底しているのは非常に好ましく思えます。
ならばコレ、
「これはエエよォ オーダーステム」
せっかくだから”コラムスペーサー”分まで延ばしてみたい。
ますますインテグラルっぽくない?
相当良かったらしいです。
まだホイールが決まってないそうですが、
サイクルモードでじっくり見てからでも遅くないかも。
ここおもろいです。
「ヨシダの盆栽 : DE ROSA 2008」
国民皆インテグラルシートポスト時代です。
ステムまで同色で徹底しているのは非常に好ましく思えます。
ならばコレ、
「これはエエよォ オーダーステム」
せっかくだから”コラムスペーサー”分まで延ばしてみたい。
ますますインテグラルっぽくない?
2007年10月19日
2008 新色
「2008 SCHWINN MADISON」70,875yen
「2008 KONA PADDYWAGON」72,765yen
どちらの色もいいですね。
ついでにこの色も気になる...?
そんな自転車に合うかなと思って。
「スペシャライズド ルーベプロ 700×23-25C」2,800yen
「...25C幅のタイヤに、転がりの軽い23C幅分のトレッドを組み合わせた...」
なるほど、こういうのもアリなんだ...。
「2008 KONA PADDYWAGON」72,765yen
どちらの色もいいですね。
ついでにこの色も気になる...?
そんな自転車に合うかなと思って。
「スペシャライズド ルーベプロ 700×23-25C」2,800yen
「...25C幅のタイヤに、転がりの軽い23C幅分のトレッドを組み合わせた...」
なるほど、こういうのもアリなんだ...。
2007年10月18日
なんだかもうこれでいいかなあって思って
「DAHON CADENZA SORO」61,005yen
11.5kgなら重すぎることもないし、
シートポストポンプ付きだし、
もしかしてディスク台座付き?
エキセントリックBB?
他にもいろいろあるのだけれど、
「2008/2007モデルDAHON:e-ハクセン」
けっこう現実的かつ魅力的かもしれません。
...いや、やっぱりコッチかな?(笑)
11.5kgなら重すぎることもないし、
シートポストポンプ付きだし、
もしかしてディスク台座付き?
エキセントリックBB?
他にもいろいろあるのだけれど、
「2008/2007モデルDAHON:e-ハクセン」
けっこう現実的かつ魅力的かもしれません。
...いや、やっぱりコッチかな?(笑)
2007年10月17日
105,000円は魅力的
「よしだ 2007 LEMOND RENO」19%OFF! 105,000yen
「...その性能はグレッグ・レモンが過去にレースで使用したどのバイクをも凌駕する。...」
って言われると欲しくなる!
でも「対面販売」ですから...。
さてコチラ、
「よしだ2007 GT Peace9R」25%OFF! 54,968yen
「GT PEACE 9R」
前から欲しがってるんだけど、
待ってて良かった!って価格です。
せっかくだからもう少し待とうかなあ...(笑)。
「...その性能はグレッグ・レモンが過去にレースで使用したどのバイクをも凌駕する。...」
って言われると欲しくなる!
でも「対面販売」ですから...。
さてコチラ、
「よしだ2007 GT Peace9R」25%OFF! 54,968yen
「GT PEACE 9R」
前から欲しがってるんだけど、
待ってて良かった!って価格です。
せっかくだからもう少し待とうかなあ...(笑)。
2007年10月17日
安全性能の総量
「ahead magazine OCTOBER2007 Vol.59」
じつは1年程まえから、店頭に置いてます。
月に5冊ですから、すぐ無くなります。
今月の下野康史氏のコラム「view3 WHEEL~フィクシー P.49」に良いことが書いてありました。
「...安全性能の総量は一定である...安全なクルマには、不安定な人間が乗っている。残念ながら、そういう人間を育ててしまう。ノーブレーキのフィクシーはその対局にある。...」
ノーブレーキ批判の前に、自分自身はダイジョブか?ってハナシです。
じつは1年程まえから、店頭に置いてます。
月に5冊ですから、すぐ無くなります。
今月の下野康史氏のコラム「view3 WHEEL~フィクシー P.49」に良いことが書いてありました。
「...安全性能の総量は一定である...安全なクルマには、不安定な人間が乗っている。残念ながら、そういう人間を育ててしまう。ノーブレーキのフィクシーはその対局にある。...」
ノーブレーキ批判の前に、自分自身はダイジョブか?ってハナシです。
2007年10月16日
調整できません
2007年10月14日
TT bike
「2008 BIANCHI PISTA」61,897yen
コレのイエローがいい。
本物は買えないからコレで我慢して、
「CH-AERO」
ハンドルまわりは本格的に!
「LOOK stem」
「RITCHEY bar」
後付感アリアリのブレーキワイアもイイ感じだけど、
ブレーキレバーはこういうのをこっそりと...。
なんだったらコレもアリか...。
「BEATMOON FR-700Bコースター」33,900yen
それならコレで十分だなあ。
「ViVAトライバー」3,591yen
ずいぶん安上がりデス(笑)。
コレのイエローがいい。
本物は買えないからコレで我慢して、
「CH-AERO」
ハンドルまわりは本格的に!
「LOOK stem」
「RITCHEY bar」
後付感アリアリのブレーキワイアもイイ感じだけど、
ブレーキレバーはこういうのをこっそりと...。
なんだったらコレもアリか...。
「BEATMOON FR-700Bコースター」33,900yen
それならコレで十分だなあ。
「ViVAトライバー」3,591yen
ずいぶん安上がりデス(笑)。
2007年10月13日
Bianchi Vincitore
「VINCITORE:e-ハクセン」127,050yen
■クランク:FSA GOSSAMER MEGA EXO 50/34T
■リム:ALEX CROSTINNI R1.1 & 105HUB
■タイヤ:CONTINENTAL ULTRA SPORT 700C X 23C
これなら悪くないと思います。
去年までのビアンキは、
ブレーキは純正でなかったり、
クランクはもう少し下のグレードだったり。
更に期待しているところは、
「適合身長:46/150cm~160cm」
の場合、165mmクランクと80mm以下のステムです。
タイヤ&ホイールは「105ハブ」を流用して、
チューブラーに組み直してもらうのもアリですね。
外周だけで200gの軽量化はコストパフォーマンス高そうです。
2008モデルでは各社とも、
女性向けのサイズに力を入れる傾向です。
期待できるかな?
■クランク:FSA GOSSAMER MEGA EXO 50/34T
■リム:ALEX CROSTINNI R1.1 & 105HUB
■タイヤ:CONTINENTAL ULTRA SPORT 700C X 23C
これなら悪くないと思います。
去年までのビアンキは、
ブレーキは純正でなかったり、
クランクはもう少し下のグレードだったり。
更に期待しているところは、
「適合身長:46/150cm~160cm」
の場合、165mmクランクと80mm以下のステムです。
タイヤ&ホイールは「105ハブ」を流用して、
チューブラーに組み直してもらうのもアリですね。
外周だけで200gの軽量化はコストパフォーマンス高そうです。
2008モデルでは各社とも、
女性向けのサイズに力を入れる傾向です。
期待できるかな?
2007年10月13日
密かなブーム...
だったわけ?
三船雅彦選手の、
「MASSA COMP PRO 700x23c」3,885yen
前回はKINGのコレ、
「Panaracer MUUR 700x23c」4,599yen
もしかして他にもいろいろあるのでしょうか?
その「MASSA'S SELECTION」で発見。
「41Tレコード10S・インナー」5,500yen
「プロ選手はアウターが53Tでインナーはコースによっては41Tか42Tというのが標準で...」
とありますが、カッキー!
「アウターで登っていくことが多いのは、その方が体感的に軽く感じるからだ。前のギアは大きい方が機械抵抗も少なくなるはずだ。」
そんなこと言われても、無理デス...(笑)。
三船雅彦選手の、
「MASSA COMP PRO 700x23c」3,885yen
前回はKINGのコレ、
「Panaracer MUUR 700x23c」4,599yen
もしかして他にもいろいろあるのでしょうか?
その「MASSA'S SELECTION」で発見。
「41Tレコード10S・インナー」5,500yen
「プロ選手はアウターが53Tでインナーはコースによっては41Tか42Tというのが標準で...」
とありますが、カッキー!
「アウターで登っていくことが多いのは、その方が体感的に軽く感じるからだ。前のギアは大きい方が機械抵抗も少なくなるはずだ。」
そんなこと言われても、無理デス...(笑)。
2007年10月12日
2008 Bianchi
早速ほしいのだらけです。
「VINCITORE」127,050yen
他ではTiagra9sでの価格です。
20年近く前に憧れたのはこんなカタチだったのかもしれません。
でも、あのころのはもう少し緑がかっていたのでは?
クロモリで「46cm/150cm~160cm」からあるのもうれしい。
「PRONTO DISK」118,125yen
もうこれしかない!
と何度と無く言ってますが、ホントコレしかない!?
いやいや何を!
きのうも「1885 Veloce」を紹介しましたが、
コッチがいい!
「1885 CENTAUR」263,602yen
クランクが「なぜFSA?」と思いがちですが、
「FSA Teamissue Compact MEGAEXO」50,085yen
「CENTAUR UT/CT」42,689yen
いえ、FSAのほうがイイくらいかも?
問題は、どちらも170mm以下がないことだ。
「VINCITORE」127,050yen
他ではTiagra9sでの価格です。
20年近く前に憧れたのはこんなカタチだったのかもしれません。
でも、あのころのはもう少し緑がかっていたのでは?
クロモリで「46cm/150cm~160cm」からあるのもうれしい。
「PRONTO DISK」118,125yen
もうこれしかない!
と何度と無く言ってますが、ホントコレしかない!?
いやいや何を!
きのうも「1885 Veloce」を紹介しましたが、
コッチがいい!
「1885 CENTAUR」263,602yen
クランクが「なぜFSA?」と思いがちですが、
「FSA Teamissue Compact MEGAEXO」50,085yen
「CENTAUR UT/CT」42,689yen
いえ、FSAのほうがイイくらいかも?
問題は、どちらも170mm以下がないことだ。
2007年10月11日
ホイールです
「三沢: MAVIC R-SYS テストプログラム」
早速体験の、バンビ若旦那さん。
フルクラムとお悩み中です。
ボクとしては、そうですね5万円位になったらね(笑)。
で、5万円以下のホイールは?
「A-CLASS ALX430」1555g 35,910yen
「かわもと - MUH 200 再入荷」1510g 47,250yen
「かわもと - アメリカンクラシック・スプリント350入荷」1442g 47,250yen
こちら、読み物です。
「クマさん ガバナンスって...」
「LIVESTRONG MODERATELY.: 帆を揚げろ」
早速体験の、バンビ若旦那さん。
フルクラムとお悩み中です。
ボクとしては、そうですね5万円位になったらね(笑)。
で、5万円以下のホイールは?
「A-CLASS ALX430」1555g 35,910yen
「かわもと - MUH 200 再入荷」1510g 47,250yen
「かわもと - アメリカンクラシック・スプリント350入荷」1442g 47,250yen
こちら、読み物です。
「クマさん ガバナンスって...」
「LIVESTRONG MODERATELY.: 帆を揚げろ」
2007年10月11日
2008 騒がしくなってきました。
「2008MODELビアンキ:e-ハクセン」
「2008 BIANCHI 1885 AL-HYDRO CARBON VELOCE」227,902yen
珍しく、フル・ヴェローチェ!これは魅力的。
「とても気になる」と言いだして3年目...。
「2008 FUJI TRACK」49,980yen
「2008 FUJI TRACK PRO」132,983yen
「2008 FUJI OBEY TRACK」141,015yen
ネタ元は久々にこちら、
「ブランド別カタログ追加と2008フジ... - 自転車カフェ 」
ますます楽しめます。
「2008 BIANCHI 1885 AL-HYDRO CARBON VELOCE」227,902yen
珍しく、フル・ヴェローチェ!これは魅力的。
「とても気になる」と言いだして3年目...。
「2008 FUJI TRACK」49,980yen
「2008 FUJI TRACK PRO」132,983yen
「2008 FUJI OBEY TRACK」141,015yen
ネタ元は久々にこちら、
「ブランド別カタログ追加と2008フジ... - 自転車カフェ 」
ますます楽しめます。
2007年10月10日
入ってくるのはありがたい
以前から気になってたコレ、
「SILBEST スペシャライズドのMTBシューズ」
スペシャライズド・ジャパンになってはっきりしてなかったし。
なんてったって1万円切ってるし。
「これはエエよォ スペシャライズドROADシューズ」
「SILBEST スペシャライズドのMTBシューズ」
スペシャライズド・ジャパンになってはっきりしてなかったし。
なんてったって1万円切ってるし。
「これはエエよォ スペシャライズドROADシューズ」
2007年10月10日
溜め込んでます、BMXネタ
父娘、オソロで乗りたい。
「DK Dart-Jr」36,855yen
「DK Fury24」32,130yen
シルエットが似てる。
しかし、父はコレがいい。
「REDLINE PROLINE EXPERT24」75,600yen
「DURCUS ONE 24 TUFF WHEEL」70,928yen
娘にはこういうのが必要でしょう。
「TLD KNEE GUARD」2,940yen
妻のMTBにはコレ、
「DMR クロモリウイングバー」4,725yen
まあ、こんな感じで...。
「DK Dart-Jr」36,855yen
「DK Fury24」32,130yen
シルエットが似てる。
しかし、父はコレがいい。
「REDLINE PROLINE EXPERT24」75,600yen
「DURCUS ONE 24 TUFF WHEEL」70,928yen
娘にはこういうのが必要でしょう。
「TLD KNEE GUARD」2,940yen
妻のMTBにはコレ、
「DMR クロモリウイングバー」4,725yen
まあ、こんな感じで...。
2007年10月06日
子供用
...としてコレは気になる。
「DK DART-JR」36,855yen
今じゃこんなのも手に入る。
「SINZ AL CRANK SET」7,350yen
長さが135~170mmで5mm刻み。
スクエアBBでPCD110mmってのは、
いろいろ使えるわけだ。
それからコレ、
「661 EXPERT SPD SHOES(子供用)」10,500yen
子供にSPDが必要かどうかってのは
全然カンケーない。
その存在が重要なのデス。
再び、「娘用シングルスピード構想」なのですが...。
こんなのまである!
「AEROSPOKE:LORO」
あー!コレがあったら完璧なのに!
「カシマ ウルトラライトサドル」
「DK DART-JR」36,855yen
今じゃこんなのも手に入る。
「SINZ AL CRANK SET」7,350yen
長さが135~170mmで5mm刻み。
スクエアBBでPCD110mmってのは、
いろいろ使えるわけだ。
それからコレ、
「661 EXPERT SPD SHOES(子供用)」10,500yen
子供にSPDが必要かどうかってのは
全然カンケーない。
その存在が重要なのデス。
再び、「娘用シングルスピード構想」なのですが...。
こんなのまである!
「AEROSPOKE:LORO」
あー!コレがあったら完璧なのに!
「カシマ ウルトラライトサドル」
2007年10月05日
寒いのは苦手ですから
2007年10月04日
スポーツBAA
「スポーツBAA|サイクルショップ金太郎の自転車日記」
「ライトサイクル ブログ:SBAAが始まります」
あのステッカーはイタい、
とかそういうんじゃなくて、
マジメに考えるべきでしょう。
文句だけ言ってるのはカンタンですから。
「ライトサイクル ブログ:SBAAが始まります」
あのステッカーはイタい、
とかそういうんじゃなくて、
マジメに考えるべきでしょう。
文句だけ言ってるのはカンタンですから。
2007年10月03日